اولین مرجع متن باز ECU در ایران: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۸۱: | خط ۸۱: | ||
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items"> | <div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items"> | ||
<ul> | <ul> | ||
<li>[[تویوتا پرادو|پرادو]]</li><li>[[تویوتا هایلوکس|هايلوکس]]</li><li>[[تویوتا لندکروز|لندکروز]]</li><li>[[تویوتا فورچونر(GGN)|فورچونر(GGN)]]</li><li>[[تويوتا ياريس 2011]]</li><li>[[تویوتا پریوس هیبرید|پريوس هيبريد]]</li><li>[[تویوتا کمری هيبريد(2015)|کمری هيبريد(2015)]]</li><li>[[تویوتا کمری 2006 ELX|کمری | <li>[[تویوتا پرادو|پرادو]]</li><li>[[تویوتا هایلوکس|هايلوکس]]</li><li>[[تویوتا لندکروز|لندکروز]]</li><li>[[تویوتا فورچونر(GGN)|فورچونر (GGN)]]</li><li>[[تويوتا ياريس 2011|تويوتا ياريس (2011]])</li><li>[[تویوتا پریوس هیبرید|پريوس هيبريد]]</li><li>[[تویوتا کمری هيبريد(2015)|کمری هيبريد (2015)]]</li><li>[[تویوتا کمری 2006 ELX|کمری (ELX]] ([[تویوتا کمری 2006 ELX|2006]]</li> </ul> | ||
</div> | </div> | ||
نسخهٔ ۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۵:۰۳
به پروژه SICAR خوش آمدید
پروژه SICAR یک منبع جامع اطلاعات خودرویی با دید یک مهندس الکترونیک میباشد. یکی از بخش های سایت راهنمایی برای دریافت اطلاعات ماشین از طریق درگاه OBDII میباشد. یکی از اصلی ترین چالش های ارتباط با ECU ، داشتن کدهای دستوری مربوط به هر پارامتر و همچنین فرمول پردازش مقدار برگشتی از ECU است، در این سایت برای هر خودرو یک فایل json تولید شده که محتوی تمام این اطلاعات است تا بتوان با یک کد پایتون اطلاعات مربوط به ECU خودرو را از طریق درگاه OBDII دریافت کرد.
- در صفحه شرکت های خودروسازی میتوانید به لیست ماشین ها و ECU آنها دسترسی پیدا کرده و فایل json مرتبط با ECU مورد نظر خود را دانلود کنید.
- همچنین در صفحه راهنمای شروع سریع اطلاعات کامل برای شروع استفاده از فایل های json و ارتباط با خودرو قرار داده شده.
