جک KMC T8

KMC T8، که در بازارهای جهانی با نام JAC T8 نیز شناخته می‌شود، یک پیکاپ دوکابین است که توسط شرکت کرمان موتور در ایران مونتاژ و عرضه می‌شود. این خودرو به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر مجهز شده که در دور موتورهای پایین، شتاب‌گیری و قدرت قابل‌توجهی ارائه می‌دهد. گیربکس ۶ سرعته دستی و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل با حالت‌های ۲H، ۴H و ۴L امکان رانندگی در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرودی را فراهم می‌کنند.

طراحی بیرونی خودرو با جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED روزتاب ظاهری جسور و مدرن دارد و در نمای جانبی، خطوط برجسته و گلگیرهای عضلانی، جذابیت بصری آن را افزایش می‌دهند.فضای داخلی KMC T8 با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، راحتی و امکانات رفاهی مناسبی را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. این خودرو به سیستم تهویه مطبوع، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسورهای پارک، کروز کنترل و صندلی‌های چرمی مجهز است. در بخش ایمنی نیز امکاناتی همچون ABS، EBD، کنترل پایداری (ESC)، و دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو تعبیه شده است. KMC T8 به عنوان یک پیکاپ میان‌رده در بازار ایران با ترکیب قدرت، امکانات ایمنی و طراحی مدرن، گزینه‌ای مناسب برای کاربران مختلف، از حمل‌ونقل تا سفرهای آفرودی، به شمار می‌آید.

تاریخچه و توسعه KMC T8

KMC T8 که در بازار جهانی با نام JAC T8 شناخته می‌شود، یک پیکاپ دوکابین مدرن و چندمنظوره است که توسط JAC Motors در چین طراحی و تولید شده است. این خودرو در سال ۲۰۱۸ به عنوان نسخه ارتقایافته JAC T6 معرفی شد و با اصلاحاتی در طراحی، عملکرد فنی و امکانات رفاهی وارد بازار شد. T8 با گزینه‌های موتور بنزینی و دیزلی و قابلیت تک و دو دیفرانسیل عرضه می‌شود و به دلیل طراحی جذاب و عملکرد مناسبش، در بازارهایی مثل چین، آمریکای لاتین و خاورمیانه مورد توجه قرار گرفته است.

در ایران، شرکت کرمان موتور به دلیل شرایط تحریم و محدودیت‌های موجود، این خودرو را با برند KMC عرضه کرد تا همکاری با JAC Motors ادامه پیدا کند. از سال ۱۳۹۹، KMC T8 وارد بازار ایران شد و با طراحی جذاب، مشخصات فنی مناسب و کمبود رقبای جدی در این رده، توانست محبوبیت قابل‌توجهی پیدا کند. این خودرو با موتور ۲ لیتری توربوشارژ، گیربکس ۶ سرعته دستی و سیستم دو دیفرانسیل، انتخابی ایده‌آل برای افرادی است که به دنبال یک پیکاپ قدرتمند و کاربردی هستند و می‌خواهند در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرودی به راحتی رانندگی کنند.

مشخصات و عملکرد فنی KMC T8

پیکاپ KMC T8، محصول شرکت کرمان موتور، با مشخصات زیر ارائه می‌شود:

نوع بدنه: پیکاپ بزرگ
نوع شاسی: مستقل
نسل (کد اتاق): نسل اول
طول: ۵۳۲۵ میلی‌متر
عرض: ۱۸۸۰ میلی‌متر
ارتفاع: ۱۸۳۰ میلی‌متر
فاصله محوری: ۳۰۹۰ میلی‌متر
وزن: ۱۹۶۵ کیلوگرم
حجم باک: ۷۶ لیتر
چرخ جلو و عقب: ۲۶۵/۶۰R18
محور محرک: دو دیفرانسیل سه حالته با قفل برقی
گیربکس: ۶ دنده دستی
پیشرانه: ۴ سیلندر توربوشارژ یورو ۵
حجم موتور: ۲.۰ لیتر
قدرت: ۱۷۴ اسب‌بخار
گشتاور: ۲۹۰ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت: ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت

امکانات ایمنی

توزیع نیروی ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)
سیستم ضدسرقت (ایموبیلایزر)
قفل مرکزی با ریموت کنترل

امکانات رفاهی

ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه دیجیتال
صندلی راننده با تنظیم دستی ۶ حالته
صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی ۴ حالته
روکش صندلی چرم
آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و تاشو برقی
آینه عقب الکتروکرومیک
مانیتور لمسی با قابلیت پشتیبانی از Bluetooth، USB و MP5
6 بلندگو
دوربین عقب
سنسور پارک عقب
چراغ‌های جلو زنون با تنظیم برقی ارتفاع نور
دی‌لایت (چراغ روز)
فرمان هیدرولیکی با دکمه‌های کنترلی

عملکرد فنی و تجربه رانندگی KMC T8

KMC T8 با پیشرانه‌ی ۲.۰ لیتری توربوشارژ و قدرت ۱۷۴ اسب‌بخار، به‌خوبی از پس مسیرهای سخت و آفرودی برمی‌آید. گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر این خودرو در دورهای پایین، کشش و چابکی خوبی را فراهم می‌کند و در کنار گیربکس ۶ دنده دستی و سیستم دو دیفرانسیل سه حالته با قفل برقی، اعتماد به‌نفس راننده را در مسیرهای ناهموار افزایش می‌دهد. سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل و عقب فنر تخت است که برای مسیرهای آفرود مناسب است، اما ممکن است در جاده‌های شهری کمی خشک به نظر برسد. شتاب‌گیری این خودرو برای یک پیکاپ رضایت‌بخش است، اما به‌طور طبیعی نمی‌توان آن را با خودروهای سواری مقایسه کرد. فرمان هیدرولیکی خودرو در سرعت‌های پایین به راحتی کنترل می‌شود، هرچند در سرعت‌های بالا ممکن است کمی ناپایداری حس شود. ترمزهای دیسکی همراه با سیستم‌های ABS، EBD و BA در کنترل و توقف خودرو عملکرد قابل اعتمادی دارند. در مجموع، KMC T8 برای مسیرهای سخت و ناهموار، انتخاب مطمئنی است، اما در جاده‌های شهری به دلیل ابعاد بزرگ و وزنش کمی کم‌تحرک به نظر می‌رسد و برای استفاده طولانی‌مدت در مسیرهای صاف ممکن است نیاز به تنظیمات خاصی داشته باشد.

طراحی خارجی و داخلی KMC T8

طراحی خارجی KMC T8 با خطوط قوی و زاویه‌دار، ظاهری مستحکم و مدرن به این پیکاپ بخشیده است. جلوپنجره بزرگ کرومی و چراغ‌های جلو با طراحی تهاجمی، به همراه دی‌لایت‌های جذاب روز، جلوه‌ای جسورانه به خودرو داده‌اند. بدنه بزرگ و چرخ‌های ۱۸ اینچی این پیکاپ به آن ابهت بیشتری می‌بخشند، در حالی که لوله‌های کناری و باربند، بر کاربردی‌بودن آن تأکید دارند. در فضای داخلی، KMC T8 با بهره‌گیری از طراحی ارگونومیک و استفاده از روکش‌های چرمی در صندلی‌ها و تزئینات داشبورد، حس لوکسی را القا می‌کند. امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، تهویه دیجیتال و دکمه‌های کنترلی روی فرمان، تجربه رانندگی را لذت‌بخش‌تر می‌کنند. همچنین، صندلی‌های قابل تنظیم و فضای جادار کابین برای راحتی راننده و سرنشینان طراحی شده‌اند، تا در مسیرهای طولانی و سخت نیز احساس خستگی نکنند.

بررسی ECU های خودرو KMC T8

واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در خودروی KMC T8 با برند بوش و مدل ME 7.8.8 یکی از قطعات کلیدی در بهینه‌سازی عملکرد موتور و مدیریت مصرف سوخت به شمار می‌آید. این ECU با جمع‌آوری داده‌هایی از سنسورهای مختلف در موتور، شرایط بهینه‌ای برای ترکیب سوخت و هوا ایجاد می‌کند و به کاهش آلاینده‌ها و افزایش راندمان موتور کمک می‌کند. مدل ME 7.8.8 از طریق ارتباط سریع با سیستم‌های ترمز، گیربکس، و دیگر اجزای الکترونیکی، تجربه رانندگی راحت و پایدارتری را برای راننده فراهم می‌کند و قابلیت خودتنظیمی در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرودی را داراست، که در مجموع عملکردی ایده‌آل برای پیکاپ KMC T8 ارائه می‌دهد.

نسل و مدل های مختلف KMC T8

مدل ECU	موجود در بازار ایران	ویژگی‌ها	سال معرفی	نسل/مدل
ECU جک KMC T8	بله	نسخه اولیه با طراحی مدرن، موتور ۲ لیتری توربوشارژ، سیستم دو دیفرانسیل و امکانات مناسب	۲۰۱۸	JAC T8

نتیجه گیری

در نتیجه، KMC T8 را می‌توان یک پیکاپ دوکابین همه‌کاره دانست که با موتور قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ، توانایی مناسبی برای رانندگی در شرایط مختلف جاده‌ای و آفرودی دارد. این خودرو که توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ می‌شود، به دلیل طراحی جسورانه بیرونی، فضای داخلی راحت و ارگونومیک، و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، توجه بسیاری از کاربران را به خود جلب کرده است. همچنین، ECU برند بوش با مدل ME 7.8.8 در این خودرو به کار رفته که به بهینه‌سازی مصرف سوخت و مدیریت کارآمد موتور کمک می‌کند و تجربه رانندگی پایدارتری را به راننده ارائه می‌دهد. در مجموع، KMC T8 به‌عنوان یک پیکاپ میان‌رده در بازار ایران، گزینه‌ای جذاب برای افرادی است که نیاز به یک خودروی قوی و مطمئن برای شرایط مختلف دارند.