اولین مرجع متن باز ECU در ایران: تفاوت میان نسخه‌ها

از Sicar
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۴۵: خط ۴۵:
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
             <ul>
             <ul>
                 <li>[[هیوندای آوانته|آوانته]]</li><li>[[هیوندای جنسيس|جنسیس]]</li><li>[[هیوندای سانتافه|سانتافه]]</li><li>[[هیوندای وراکروز ix55|وراکروز]]</li><li>[[هیوندای ولستر|ولستر]]</li>
                 <li>[[هیوندای آوانته|آوانته]]</li><li>[[هیوندای جنسيس|جنسیس]]</li><li>[[هیوندای سانتافه|سانتافه]]</li><li>[[هیوندای وراکروز ix55|وراکروز]]</li><li>[[هیوندای ولستر|ولستر]]</li><li>[[هیوندای ورنا|ورنا]]</li><li>[[هیوندای کوپه|هیوندا کوپه]]</li><li>[[هیوندای سوناتا|سوناتا]]</li><li>[[هیوندای توسان|توسان]]</li><li>[[هیوندای آزرا|آزرا]]</li><li>[[هیوندای النترا|النترا]]</li><li>[[هیوندای اکسنت RB.2015|اکسنت]]</li><li>[[هیوندای i40|i40]]</li><li>[[هیوندای i30|i30]]</li><li>[[هیوندای i20|i20]]</li><li>[[هیوندای i10|i10]]</li>
             </ul>
             </ul>
         </div>
         </div>
خط ۵۴: خط ۵۴:
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
             <ul>
             <ul>
                 <li>[[ام وی ام 530]]</li><li>[[ام وی ام X22]]</li><li>[[ام وی ام 550]]</li><li>[[ام وی ام X33]]</li> </ul>
                 <li>[[ام وی ام 530]]</li><li>[[ام وی ام X22]]</li><li>[[ام وی ام 550]]</li><li>[[ام وی ام X33]]</li><li>[[ام وی ام 110]]</li><li>[[ام وی ام 315]]</li> </ul>
         </div>
         </div>
        
        
خط ۸۲: خط ۸۲:
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
             <ul>
             <ul>
                 <li>[[تویوتا پرادو|پرادو]]</li><li>[[تویوتا هایلوکس|هايلوکس]]</li><li>[[تویوتا لندکروز|لندکروز]]</li><li>[[تویوتا فورچونر(GGN)|فورچونر(GGN)]]</li><li>[[تويوتا ياريس 2011]]</li><li>[[تویوتا پریوس هیبرید|پريوس هيبريد]]</li><li>[[تویوتا کمری هيبريد(2015)|کمري هيبريد(2015)]]</li><li>[[تویوتا کمری 2006 ELX|کمري2006ELX]]</li><li>تویوتا</li> </ul>
                 <li>[[تویوتا پرادو|پرادو]]</li><li>[[تویوتا هایلوکس|هايلوکس]]</li><li>[[تویوتا لندکروز|لندکروز]]</li><li>[[تویوتا فورچونر(GGN)|فورچونر(GGN)]]</li><li>[[تويوتا ياريس 2011]]</li><li>[[تویوتا پریوس هیبرید|پريوس هيبريد]]</li><li>[[تویوتا کمری هيبريد(2015)|کمري هيبريد(2015)]]</li><li>[[تویوتا کمری 2006 ELX|کمري2006ELX]]</li> </ul>
         </div>
         </div>
        
        
خط ۹۰: خط ۹۰:
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
             <ul>
             <ul>
                 <li>[[جک s5|جک S5]]</li><li>[[جک S3]]</li><li>[[جک J5]]</li><li>[[جک J4]]</li> </ul>
                 <li>[[جک s5|جک S5]]</li><li>[[جک S3]]</li><li>[[جک J5]]</li><li>[[جک J4]]</li><li>[[جک KMC K7|جک K7]]</li><li>[[جک KMC T8|جک T8]] </li> </ul>
         </div>
         </div>
        
        
خط ۹۸: خط ۹۸:
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
<div id="mainpage-admins" title="مدیران سامانه" class="items">
             <ul>
             <ul>
                 <li>[[مرسدس بنز SL کلاس|کلاس SL بنز]]</li><li>[[مرسدس بنز S کلاس|کلاس S بنز]]</li><li>[[بنز E211|بنزE211]] </li> </ul>
                 <li>[[مرسدس بنز SL کلاس|کلاس SL بنز]]</li><li>[[مرسدس بنز S کلاس|کلاس S بنز]]</li><li>[[بنز E211|بنزE211]] </li><li>[[مرسدس بنز E کلاس|کلاس E]] </li><li>[[مرسدس بنز VAN Sprinter|کلاس ون اسپرینتر]] </li><li></li> </ul>
         </div>
         </div>
        
        

نسخهٔ ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۹:۱۴

به پروژه SICAR خوش آمدید

اولین مرجع متن باز ECU در ایران
اولین مرجع متن باز ECU در ایران


پروژه SICAR یک منبع جامع اطلاعات خودرویی با دید یک مهندس الکترونیک میباشد. یکی از بخش های سایت راهنمایی برای دریافت اطلاعات ماشین از طریق درگاه OBDII میباشد. یکی از اصلی ترین چالش های ارتباط با ECU ، داشتن کدهای دستوری مربوط به هر پارامتر و همچنین فرمول پردازش مقدار برگشتی از ECU است، در این سایت برای هر خودرو یک فایل json تولید شده که محتوی تمام این اطلاعات است تا بتوان با یک کد پایتون اطلاعات مربوط به ECU خودرو را از طریق درگاه OBDII دریافت کرد.

  • در صفحه خودرو ها میتوانید به لیست ماشین ها و ECU آنها دسترسی پیدا کرده و فایل json مرتبط با ECU مورد نظر خود را دانلود کنید.
  • همچنین در صفحه راهنمای شروع سریع اطلاعات کامل برای شروع استفاده از فایل های json و ارتباط با خودرو قرار داده شده.



خودرو های پربازدید