ایران خودرو: تفاوت میان نسخه‌ها

از Sicar
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱: خط ۱:
ایران‌خودرو
== ایران‌خودرو ==
 
ایران‌خودرو (IKCO) در سال ۱۳۴۱ توسط احمد و محمود خیامی تأسیس شد و ابتدا با نام "ایران ناسیونال" فعالیت می‌کرد. این شرکت در ابتدا اتوبوس تولید می‌کرد و در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت روتس انگلستان، تولید خودروی پیکان را آغاز کرد. پیکان در مدل‌های مختلف از ۱۳۴۶ تا ۱۳۵۷ تولید شد. ایران‌خودرو همچنین در این دوره با دایملر بنز همکاری کرده و کامیون، اتوبوس و آمبولانس نیز تولید می‌کرد.
ایران‌خودرو (IKCO) در سال ۱۳۴۱ توسط احمد و محمود خیامی تأسیس شد و ابتدا با نام "ایران ناسیونال" فعالیت می‌کرد. این شرکت در ابتدا اتوبوس تولید می‌کرد و در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت روتس انگلستان، تولید خودروی پیکان را آغاز کرد. پیکان در مدل‌های مختلف از ۱۳۴۶ تا ۱۳۵۷ تولید شد. ایران‌خودرو همچنین در این دوره با دایملر بنز همکاری کرده و کامیون، اتوبوس و آمبولانس نیز تولید می‌کرد.


خط ۷: خط ۶:
باوجود تلاش‌ها برای خودکفایی، بسیاری معتقدند ایران‌خودرو به جایگاهی وابسته به شرکت‌های خارجی تبدیل شده است. این شرکت با تولید خودروهای بومی نظیر سمند که به‌عنوان اولین خودروی ملی ایران شناخته می‌شود، تلاش کرده به استقلال بیشتر دست یابد.
باوجود تلاش‌ها برای خودکفایی، بسیاری معتقدند ایران‌خودرو به جایگاهی وابسته به شرکت‌های خارجی تبدیل شده است. این شرکت با تولید خودروهای بومی نظیر سمند که به‌عنوان اولین خودروی ملی ایران شناخته می‌شود، تلاش کرده به استقلال بیشتر دست یابد.


تاریخچه
== تاریخچه ==
 
شرکت ایران‌خودرو در مرداد ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی با سرمایه‌ای نزدیک به یک‌صد میلیون ریال تأسیس و در شهریور همان سال به ثبت رسید. اولین محصولات این شرکت اتوبوس‌های «ال‌پی» با شاسی وارداتی از آلمان بودند. در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت روتس انگلستان، تولید خودروی پیکان آغاز شد که تا سال ۱۳۵۷ در مدل‌های مختلف عرضه می‌شد. ایران‌خودرو همچنین با دایملر بنز و زداف فریدریشسهافن برای تولید موتور و گیربکس همکاری کرد.
شرکت ایران‌خودرو در مرداد ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی با سرمایه‌ای نزدیک به یک‌صد میلیون ریال تأسیس و در شهریور همان سال به ثبت رسید. اولین محصولات این شرکت اتوبوس‌های «ال‌پی» با شاسی وارداتی از آلمان بودند. در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت روتس انگلستان، تولید خودروی پیکان آغاز شد که تا سال ۱۳۵۷ در مدل‌های مختلف عرضه می‌شد. ایران‌خودرو همچنین با دایملر بنز و زداف فریدریشسهافن برای تولید موتور و گیربکس همکاری کرد.


پس از انقلاب ۱۳۵۷، اموال برادران خیامی مصادره و شرکت تحت مالکیت دولت قرار گرفت. طی جنگ ایران و عراق، ایران‌خودرو با مشکلات زیادی روبه‌رو شد. در اواخر دهه ۱۳۶۰ با تولید پژو ۴۰۵ و همکاری‌های جدید با پژو، ایران‌خودرو دوباره به بازار بازگشت. در دهه ۱۳۷۰، برنامه‌های بلندمدتی برای افزایش تولید و بهبود کیفیت اجرا شد و استانداردهای ایزو نیز در کارخانه‌ها پیاده‌سازی گردید.
پس از انقلاب ۱۳۵۷، اموال برادران خیامی مصادره و شرکت تحت مالکیت دولت قرار گرفت. طی جنگ ایران و عراق، ایران‌خودرو با مشکلات زیادی روبه‌رو شد. در اواخر دهه ۱۳۶۰ با تولید پژو ۴۰۵ و همکاری‌های جدید با پژو، ایران‌خودرو دوباره به بازار بازگشت. در دهه ۱۳۷۰، برنامه‌های بلندمدتی برای افزایش تولید و بهبود کیفیت اجرا شد و استانداردهای ایزو نیز در کارخانه‌ها پیاده‌سازی گردید.


اولین خودروی ایرانی
=== اولین خودروی ایرانی ===
 
سمند، نخستین خودروی ملی ایران، در دهه ۱۳۷۰ بر اساس پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شد و در سال ۱۳۸۱ به تولید انبوه رسید. این اولین‌بار بود که یک شرکت ایرانی خودرویی با طراحی داخلی تولید کرد و ایران‌خودرو توانست نسخه‌های متنوعی از سمند را عرضه کند. باوجود موفقیت در فروش، ادامه تولید این خودرو بدون تغییرات اساسی تا دهه ۲۰۲۰ باعث انتقاداتی شد. کارشناسان به دلیل تغییر استانداردهای جهانی، به ایمنی و عملکرد سمند ایراد گرفتند و معتقد بودند که تولید آن نباید بدون به‌روزرسانی ادامه می‌یافت.
سمند، نخستین خودروی ملی ایران، در دهه ۱۳۷۰ بر اساس پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شد و در سال ۱۳۸۱ به تولید انبوه رسید. این اولین‌بار بود که یک شرکت ایرانی خودرویی با طراحی داخلی تولید کرد و ایران‌خودرو توانست نسخه‌های متنوعی از سمند را عرضه کند. باوجود موفقیت در فروش، ادامه تولید این خودرو بدون تغییرات اساسی تا دهه ۲۰۲۰ باعث انتقاداتی شد. کارشناسان به دلیل تغییر استانداردهای جهانی، به ایمنی و عملکرد سمند ایراد گرفتند و معتقد بودند که تولید آن نباید بدون به‌روزرسانی ادامه می‌یافت.


دهه 1380
=== دهه 1380 ===
 
در دهه ۱۳۸۰، ایران‌خودرو پروژه‌های مهمی مانند پارس سال، سمند سال و پژو ۲۰۶ صندوق‌دار را در سال ۱۳۸۲ آغاز کرد. در سال ۱۳۸۴، تولید پیکان متوقف و موتور ملی پایه گازسوز طراحی شد. خط تولید این موتور در سال ۱۳۸۵ افتتاح شد و تولید سمند در کشورهایی مانند آذربایجان، بلاروس، سوریه و ونزوئلا نیز آغاز گردید. همچنین در همکاری با رنو، خودروی ال نود به فهرست محصولات اضافه شد.
در دهه ۱۳۸۰، ایران‌خودرو پروژه‌های مهمی مانند پارس سال، سمند سال و پژو ۲۰۶ صندوق‌دار را در سال ۱۳۸۲ آغاز کرد. در سال ۱۳۸۴، تولید پیکان متوقف و موتور ملی پایه گازسوز طراحی شد. خط تولید این موتور در سال ۱۳۸۵ افتتاح شد و تولید سمند در کشورهایی مانند آذربایجان، بلاروس، سوریه و ونزوئلا نیز آغاز گردید. همچنین در همکاری با رنو، خودروی ال نود به فهرست محصولات اضافه شد.


در سال ۱۳۸۶، کارخانه‌های جدیدی در تبریز، سنگال و مصر راه‌اندازی شد و سمند سورن به بازار عرضه شد. در سال ۱۳۸۷، خودروی رانا طراحی و ایران‌خودرو به‌عنوان صادرکننده نمونه ایران شناخته شد. در سال ۱۳۸۹، این شرکت با تولید ۷۵۵,۵۵۵ دستگاه خودرو، رکورد تولید در خاورمیانه را شکست و نیمی از سهم تولید خودرو سبک ایران را به خود اختصاص داد.
در سال ۱۳۸۶، کارخانه‌های جدیدی در تبریز، سنگال و مصر راه‌اندازی شد و سمند سورن به بازار عرضه شد. در سال ۱۳۸۷، خودروی رانا طراحی و ایران‌خودرو به‌عنوان صادرکننده نمونه ایران شناخته شد. در سال ۱۳۸۹، این شرکت با تولید ۷۵۵,۵۵۵ دستگاه خودرو، رکورد تولید در خاورمیانه را شکست و نیمی از سهم تولید خودرو سبک ایران را به خود اختصاص داد.


=== دهه 1390 ===


 
==== تولید دنا ====
 
دهه 1390
 
تولید دنا
 
خودروی دنا به صورت کامل توسط طراحان ایران‌خودرو طراحی شد و بر اساس اعلام این شرکت، مراحل طراحی و نمونه‌سازی آن در کمتر از یک سال انجام گرفت. دنا در فروردین ۱۳۹۰ رونمایی شد و پس از آن نسخه‌های دیگری مانند دنا پلاس با امکاناتی مانند فرمان برقی و گیربکس‌اتوماتیک به بازار عرضه شد. این مدل‌ها با هدف ارتقاء قابلیت‌ها و امکانات خودروی دنا به بازار ارائه شدند.
خودروی دنا به صورت کامل توسط طراحان ایران‌خودرو طراحی شد و بر اساس اعلام این شرکت، مراحل طراحی و نمونه‌سازی آن در کمتر از یک سال انجام گرفت. دنا در فروردین ۱۳۹۰ رونمایی شد و پس از آن نسخه‌های دیگری مانند دنا پلاس با امکاناتی مانند فرمان برقی و گیربکس‌اتوماتیک به بازار عرضه شد. این مدل‌ها با هدف ارتقاء قابلیت‌ها و امکانات خودروی دنا به بازار ارائه شدند.


 
== فهرست محصولات ایران‌خودرو ==
فهرست محصولات ایران‌خودرو
 
همان‌طور که اشاره شد، ایران‌خودرو یک شرکت خودروسازی در ایران می‌باشد که در سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی راه‌اندازی شد. نام قبلی این شرکت، ایران ناسیونال بود. خودروهای سمند، سورن، آریسان، رانا، دنا، تارا و ری‌را محصولات اختصاصی ایران‌خودرو هستند.
همان‌طور که اشاره شد، ایران‌خودرو یک شرکت خودروسازی در ایران می‌باشد که در سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی راه‌اندازی شد. نام قبلی این شرکت، ایران ناسیونال بود. خودروهای سمند، سورن، آریسان، رانا، دنا، تارا و ری‌را محصولات اختصاصی ایران‌خودرو هستند.


سواری:
=== سواری ===
 
·       پیکان (توقف تولید)
·       پیکان (توقف تولید)


خط ۱۲۷: خط ۱۱۶:
·       لونا  GRE  
·       لونا  GRE  


 
=== وانت (پیکاپ) ===
وانت (پیکاپ):
 
·       باردو: وانت پیکان (توقف تولید)
·       باردو: وانت پیکان (توقف تولید)


خط ۱۴۲: خط ۱۲۹:
·       فوتون تونلند G7
·       فوتون تونلند G7


 
=== کامیون ===
کامیون:
 
·       بنز اکسور ۱۸۴۳ (توقف واردات_تولید)
·       بنز اکسور ۱۸۴۳ (توقف واردات_تولید)


خط ۱۶۷: خط ۱۵۲:
·       کامیونت آترین پلاس
·       کامیونت آترین پلاس


 
=== اتوبوس ===
اتوبوس:
 
·       مگاترنس (توقف تولید)
·       مگاترنس (توقف تولید)


خط ۱۸۴: خط ۱۶۷:
·       آتروس برقی
·       آتروس برقی


 
=== مینی‌بوس – ون ===
مینی‌بوس – ون:
 
·       O309 (توقف تولید)
·       O309 (توقف تولید)


خط ۱۹۸: خط ۱۷۹:


·       ون وانا
·       ون وانا


== پژو 206 و پژو 207 ==
== پژو 206 و پژو 207 ==

نسخهٔ ‏۹ اکتبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۳۱

ایران‌خودرو

ایران‌خودرو (IKCO) در سال ۱۳۴۱ توسط احمد و محمود خیامی تأسیس شد و ابتدا با نام "ایران ناسیونال" فعالیت می‌کرد. این شرکت در ابتدا اتوبوس تولید می‌کرد و در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت روتس انگلستان، تولید خودروی پیکان را آغاز کرد. پیکان در مدل‌های مختلف از ۱۳۴۶ تا ۱۳۵۷ تولید شد. ایران‌خودرو همچنین در این دوره با دایملر بنز همکاری کرده و کامیون، اتوبوس و آمبولانس نیز تولید می‌کرد.

پس از انقلاب ۱۳۵۷ و جنگ ایران و عراق، ایران‌خودرو برای بازسازی و تولید خودروهای جدید با پژو فرانسه وارد همکاری شد و خودروهایی نظیر پژو ۴۰۵، ۲۰۶ و ۲۰۷ را تولید کرد. این همکاری باعث موفقیت بزرگ ایران‌خودرو در دهه‌های بعدی شد. همچنین، همکاری با رنو منجر به تولید خودروی تندر ۹۰ شد.

باوجود تلاش‌ها برای خودکفایی، بسیاری معتقدند ایران‌خودرو به جایگاهی وابسته به شرکت‌های خارجی تبدیل شده است. این شرکت با تولید خودروهای بومی نظیر سمند که به‌عنوان اولین خودروی ملی ایران شناخته می‌شود، تلاش کرده به استقلال بیشتر دست یابد.

تاریخچه

شرکت ایران‌خودرو در مرداد ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی با سرمایه‌ای نزدیک به یک‌صد میلیون ریال تأسیس و در شهریور همان سال به ثبت رسید. اولین محصولات این شرکت اتوبوس‌های «ال‌پی» با شاسی وارداتی از آلمان بودند. در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت روتس انگلستان، تولید خودروی پیکان آغاز شد که تا سال ۱۳۵۷ در مدل‌های مختلف عرضه می‌شد. ایران‌خودرو همچنین با دایملر بنز و زداف فریدریشسهافن برای تولید موتور و گیربکس همکاری کرد.

پس از انقلاب ۱۳۵۷، اموال برادران خیامی مصادره و شرکت تحت مالکیت دولت قرار گرفت. طی جنگ ایران و عراق، ایران‌خودرو با مشکلات زیادی روبه‌رو شد. در اواخر دهه ۱۳۶۰ با تولید پژو ۴۰۵ و همکاری‌های جدید با پژو، ایران‌خودرو دوباره به بازار بازگشت. در دهه ۱۳۷۰، برنامه‌های بلندمدتی برای افزایش تولید و بهبود کیفیت اجرا شد و استانداردهای ایزو نیز در کارخانه‌ها پیاده‌سازی گردید.

اولین خودروی ایرانی

سمند، نخستین خودروی ملی ایران، در دهه ۱۳۷۰ بر اساس پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شد و در سال ۱۳۸۱ به تولید انبوه رسید. این اولین‌بار بود که یک شرکت ایرانی خودرویی با طراحی داخلی تولید کرد و ایران‌خودرو توانست نسخه‌های متنوعی از سمند را عرضه کند. باوجود موفقیت در فروش، ادامه تولید این خودرو بدون تغییرات اساسی تا دهه ۲۰۲۰ باعث انتقاداتی شد. کارشناسان به دلیل تغییر استانداردهای جهانی، به ایمنی و عملکرد سمند ایراد گرفتند و معتقد بودند که تولید آن نباید بدون به‌روزرسانی ادامه می‌یافت.

دهه 1380

در دهه ۱۳۸۰، ایران‌خودرو پروژه‌های مهمی مانند پارس سال، سمند سال و پژو ۲۰۶ صندوق‌دار را در سال ۱۳۸۲ آغاز کرد. در سال ۱۳۸۴، تولید پیکان متوقف و موتور ملی پایه گازسوز طراحی شد. خط تولید این موتور در سال ۱۳۸۵ افتتاح شد و تولید سمند در کشورهایی مانند آذربایجان، بلاروس، سوریه و ونزوئلا نیز آغاز گردید. همچنین در همکاری با رنو، خودروی ال نود به فهرست محصولات اضافه شد.

در سال ۱۳۸۶، کارخانه‌های جدیدی در تبریز، سنگال و مصر راه‌اندازی شد و سمند سورن به بازار عرضه شد. در سال ۱۳۸۷، خودروی رانا طراحی و ایران‌خودرو به‌عنوان صادرکننده نمونه ایران شناخته شد. در سال ۱۳۸۹، این شرکت با تولید ۷۵۵,۵۵۵ دستگاه خودرو، رکورد تولید در خاورمیانه را شکست و نیمی از سهم تولید خودرو سبک ایران را به خود اختصاص داد.

دهه 1390

تولید دنا

خودروی دنا به صورت کامل توسط طراحان ایران‌خودرو طراحی شد و بر اساس اعلام این شرکت، مراحل طراحی و نمونه‌سازی آن در کمتر از یک سال انجام گرفت. دنا در فروردین ۱۳۹۰ رونمایی شد و پس از آن نسخه‌های دیگری مانند دنا پلاس با امکاناتی مانند فرمان برقی و گیربکس‌اتوماتیک به بازار عرضه شد. این مدل‌ها با هدف ارتقاء قابلیت‌ها و امکانات خودروی دنا به بازار ارائه شدند.

فهرست محصولات ایران‌خودرو

همان‌طور که اشاره شد، ایران‌خودرو یک شرکت خودروسازی در ایران می‌باشد که در سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی راه‌اندازی شد. نام قبلی این شرکت، ایران ناسیونال بود. خودروهای سمند، سورن، آریسان، رانا، دنا، تارا و ری‌را محصولات اختصاصی ایران‌خودرو هستند.

سواری

·       پیکان (توقف تولید)

·       هیلمن (توقف تولید)

·       سمند X7 (توقف تولید)

·       سمند LX (توقف تولید)

·       سمند EL (توقف تولید)

·       سمند SE (توقف تولید)

·       سمند سریر (توقف تولید)

·       سمند سورن (توقف تولید)

·       سمند سورن ELX (توقف تولید)

·       سمند سورن پلاس

·       رانا (توقف تولید)

·       رانا پلاس

·       دنا (توقف تولید)

·       دنا پلاس

·       تارا

·       ری‌را

·       تی‌اف۲۱ (در عرضهٔ تولید)

·       پژو ۲۰۵ (توقف تولید)

·       پژو ۲۰۶ (توقف تولید)

·       پژو ۲۰۶ SD (توقف تولید)

·       پژو ۲۰۷

·       پژو ۲۰۷ SD (توقف تولید)

·       پژو ۴۰۵ (توقف تولید)

·       پژو آردی (توقف تولید)

·       پژو روآ (توقف تولید)

·       پژو پارس (توقف تولید)

·       پژو ۴۰۷ (توقف فروش)

·       پژو ۵۰۸ (توقف فروش)

·       پژو ۳۰۱ (توقف فروش)

·       پژو ۲۰۰۸ (توقف تولید)

·       رنو تندر ۹۰ (توقف تولید)

·       رنو تندر ۹۰ پلاس (توقف تولید)

·       رنو کپچر (توقف فروش)

·       سوزوکی گرند ویتارا (توقف تولید)

·       سوزوکی کیزاشی (توقف فروش)

·       دانگ فنگ S30 (توقف تولید)

·       دانگ فنگ H30 Cross (توقف تولید)

·       مرسدس‌بنز کلاس ای W211 (توقف تولید)

·       هایما  S5

·       هایما  S7

·       هایما 8S

·       هایما 7X

·       شاین مکس

·       لونا  GRE

وانت (پیکاپ)

·       باردو: وانت پیکان (توقف تولید)

·       تندر پیکاپ: وانت تندر ۹۰ (توقف تولید)

·       آریسان (توقف تولید)

·       آریسان ۲

·       فوتون تونلند (توقف تولید)

·       فوتون تونلند G7

کامیون

·       بنز اکسور ۱۸۴۳ (توقف واردات_تولید)

·       بنز اکتروس ۱۸۴۳ (توقف واردات_تولید)

·       کشنده هوو (توقف تولید)

·       کامیونت هیوندای مایتی (توقف تولید)

·       کامیون بنز  L-LK1924

·       کامیون بنز  L-LK2624

·       خاور (توقف تولید)

·       کشنده فوتون  Auman - H4

·       کشنده فوتون  Auman EST A - H5

·       کشنده آتامان

·       کامیونت آترین پلاس

اتوبوس

·       مگاترنس (توقف تولید)

·       O302 (توقف تولید)

·       O457 (توقف تولید)

·       SC457 (توقف تولید)

·       C457 (توقف تولید)

·       آتروس

·       آتروس برقی

مینی‌بوس – ون

·       O309 (توقف تولید)

·       مینی‌بوس آرین (توقف تولید)

·       هیوندای کروس (توقف تولید)

·       آمبولانس بنز Sprinter 314 (توقف تولید)

·       ون غزال (GAZelle) (توقف عرضه)

·       ون وانا

پژو 206 و پژو 207

فرانسه(تا91)

ايرانيزه(بعداز91)

207 ملي

پژو پارس و پژو 405

سمند

دنا و دنا پلاس

رانا

رانا پلاس

تارا

تندر 90

پيکان/پيکان وانت

آريسان 2

روآ و آردي