نام دستورات
|
دستور
|
بایت صحت پکت پاسخ
|
فرمول
|
مقدار کمینه پارامتر
|
مقدار بیشینه پارامتر
|
واحد اندازهگیری
|
مرجع 1 ايسيو
|
2180
|
61
|
B[10~14]
|
0
|
0
|
|
مرجع 2 ايسيو
|
2180
|
61
|
B[3~7]
|
0
|
0
|
|
نسخه نرم افزار
|
21FE
|
61
|
B[13~13]
|
0
|
0
|
|
ويرايش نرم افزار
|
21FE
|
61
|
B[14~15]
|
0
|
0
|
|
تاريخ توليد
|
21FE
|
61
|
20B[9]/B[10]/B[11]
|
0
|
0
|
|
دور موتور
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[3]*32
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
ولتاژ باطري
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[4]*0.1
|
0
|
0
|
ولت(v)
|
زمان پاشش سوخت
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[7]*0.8192
|
0
|
0
|
ميلي ثانيه(ms)
|
قطع پاشش
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[8]
|
0
|
0
|
وضعيت بله/خير(ok status)
|
دماي آب
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[13]-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
وضعيت کنيستر
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[20]
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دماي هواي ورودي
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[15]*1-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
فشار هواي داخل منيفولد
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[16]*5.12156
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
وضعيت پتانسيومتر دريچه گاز
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[9]
|
0
|
0
|
IDEL/M/W(IDEL/M/W)
|
ولتاژ دريچه گاز
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[11]*19.61176
|
0
|
0
|
ميلي ولت(mv)
|
زاويه دريچه گاز
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[10]/2.55
|
0
|
0
|
درصد(%)
|
آوانس جرقه
|
21 C1 80 01
|
61
|
B[7]*0.37490-36
|
3
|
4
|
درجه(°)
|
زمان شارژ کويل 2/3
|
21 C1 80 01
|
61
|
B[9]*0.818823
|
6
|
10
|
ميلي ثانيه(ms)
|
زمان شارژ کويل 1/4
|
21 C1 80 01
|
61
|
B[8]*0.818823
|
6
|
10
|
ميلي ثانيه(ms)
|
وضعيت غلظت
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[14]
|
0
|
0
|
Open/close loop(Open/close loop)
|
وضعيت سنسور اکسيژن بالا
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[6]
|
0
|
0
|
غليظ/رقيق(غليظ/رقيق)
|
وضعيت سنسور اکسيژن پايين
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[7]
|
0
|
0
|
غليظ/رقيق(غليظ/رقيق)
|
ولتاژ سنسور اکسيژن بالا
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[10]/0.051
|
0
|
0
|
ميلي ولت(mv)
|
ولتاژ سنسور اکسيژن پايين
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[11]/0.051
|
0
|
0
|
ميلي ولت(mv)
|
درصد پر بودن کنيستر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[19]*0.3901960
|
0
|
0
|
درصد(%)
|
اجازه فعاليت کولر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[20]
|
0
|
0
|
وضعيت بله/خير(ok status)
|
وضعيت کليد کولر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[21]
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
فشار گاز کولر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[25]*164
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
بار موتور
|
21 C4 80 01
|
61
|
B[7]*0.39
|
0
|
0
|
درصد(%)
|
دماي روغن
|
21 C4 80 01
|
61
|
B[24]-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
سرعت خودرو
|
21 C4 80 01
|
61
|
B[21]*1
|
0
|
100
|
کيلومتر در ساعت(km/h)
|
ضريب دنده
|
21 C4 80 01
|
61
|
B[23]
|
0
|
0
|
وضعيت دنده(وضعيت دنده)
|
سرعت فن درخواستي
|
21 C5 80 01
|
61
|
B[11]*0.3901960
|
0
|
0
|
درصد(%)
|
وضعيت رله فن(CwMAX)
|
21 C5 80 01
|
61
|
B[9]&(1<<7)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور موتور
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[3]*32
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
زمان پاشش سوخت
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[7]*0.8192
|
0
|
0
|
ميلي ثانيه(ms)
|
قطع پاشش
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[8]
|
0
|
0
|
وضعيت بله/خير(ok status)
|
آوانس جرقه
|
21 C1 80 01
|
61
|
B[7]*0.37490-36
|
3
|
4
|
درجه(°)
|
زمان شارژ کويل 2/3
|
21 C1 80 01
|
61
|
B[9]*0.818823
|
6
|
10
|
ميلي ثانيه(ms)
|
زمان شارژ کويل 1/4
|
21 C1 80 01
|
61
|
B[8]*0.818823
|
6
|
10
|
ميلي ثانيه(ms)
|
وضعيت غلظت
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[14]
|
0
|
0
|
Open/close loop(Open/close loop)
|
وضعيت سنسور اکسيژن بالا
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[6]
|
0
|
0
|
غليظ/رقيق(غليظ/رقيق)
|
وضعيت سنسور اکسيژن پايين
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[7]
|
0
|
0
|
غليظ/رقيق(غليظ/رقيق)
|
ولتاژ سنسور اکسيژن بالا
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[10]/0.051
|
0
|
0
|
ميلي ولت(mv)
|
ولتاژ سنسور اکسيژن پايين
|
21 C2 80 01
|
61
|
B[11]/0.051
|
0
|
0
|
ميلي ولت(mv)
|
دماي آب
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[13]-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
دماي هواي ورودي
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[15]*1-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
فشار هواي داخل منيفولد
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[16]*5.12156
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
اجازه فعاليت کولر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[20]
|
0
|
0
|
وضعيت بله/خير(ok status)
|
وضعيت کليد کولر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[21]
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
فشار گاز کولر
|
21 C3 80 01
|
61
|
B[25]*164
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
دماي روغن
|
21 C4 80 01
|
61
|
B[24]-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
سرعت فن درخواستي
|
21 C5 80 01
|
61
|
B[11]*0.3901960
|
0
|
0
|
درصد(%)
|
نسبت واقعي دور فن
|
21 C5 80 01
|
61
|
B[10]/2.55
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
وضعيت رله فن(CwMAX)
|
21 C5 80 01
|
61
|
B[9]&(1<<7)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
فشار هواي داخل منيفولد
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[16]*5.12156
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
دماي هواي ورودي
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[15]*1-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
دور موتور
|
21 C0 80 01
|
61
|
B[3]*32
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
سرعت خودرو
|
21 C4 80 01
|
61
|
B[21]*1
|
0
|
100
|
کيلومتر در ساعت(km/h)
|
مصرف سوخت
|
21 C0 80 01
|
61
|
(PIDOF[32750]/60) * (PIDOF[18088]/10) / (PIDOF[19883]+274.15) / 2 * 0.79 * 1.9 * 28.97 / 8.314 * 3600 / (14.7*737)
|
0
|
0
|
ليتر در ساعت(l/h)
|
مصرف سوخت در 100km
|
21 C0 80 01
|
61
|
PIDOF[32752] *100/ PIDOF[32751]
|
0
|
0
|
ليتر در 100 کيلومتر(l/100km)
|
ميانگين مصرف در 100km
|
21 C0 80 01
|
61
|
PIDOF[32753]
|
0
|
0
|
ليتر در 100 کيلومتر(l/100km)
|