گروه بهمن
گروه بهمن یک شرکت ایرانی است که در حوزه صنایع خودروسازی، پتروشیمی و انرژی فعالیت میکند و دفتر مرکزی آن در تهران قرار دارد. این شرکت در زمینه تولید خودروهای سواری، تجاری و موتورسیکلت، همچنین در صنایع انرژی و پتروشیمی و سرمایهگذاری مالی مشغول به کار است. گروه بهمن فعالیت خود را در سال ۱۳۳۱ تحت نام ایران خلیجکو با تمرکز بر ترابری دریایی آغاز کرد.
شرکت بهمن موتور در ماههای پایانی سال ۱۳۳۱ هجری شمسی با نام شرکت سهامی ایران خلیجکو و سرمایه اولیه ۶۰۰ هزار ریال تأسیس شد. هدف اصلی این شرکت انجام عملیات مربوط به نمایندگی و حملونقل، از جمله حملونقل دریایی و حقالعملکاری نمایندگیهای تجاری بود و تحت شماره ۳۹۳۹ در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید.
بهموجب پروانه تأسیس شماره ۱۶۲۰ مورخ ۸/۲/۱۳۳۸ وزارت صنایع و معادن، بهرهبرداری از کارخانه مونتاژ موتورسیکلت آغاز شد. در سال ۱۳۷۱، با صدور پروانه بهرهبرداری شماره ۳۶۴-۱۷۸ توسط وزارت صنایع، مجوز تولید ۳۵ هزار دستگاه وانت و سواری صادر شد.
از سال ۱۳۵۰، پس از افزایش سرمایه به ۴۰۰ میلیون ریال، شرکت مونتاژ وانت سهچرخ موسوم به وسپا با ظرفیت ۲۰۰ کیلوگرم را آغاز کرد. سپس، فعالیتهای شرکت به ساخت و مونتاژ انواع وانتهای مزدا، از جمله مدلهای ۱۰۰۰ با ظرفیت ۵۰۰ کیلوگرم و مدل ۱۶۰۰ با ظرفیت یک تن تغییر یافت.
تاریخچه گروه بهمن
گروه بهمن فعالیت خود را با ثبت شرکت ایران خلیجکو و سرمایه اولیه ۶۰۰ هزار ریال در ۱۶ بهمن ۱۳۳۱ آغاز کرد. در هفت سال اول، این شرکت در زمینه ترابری دریایی فعالیت داشت.
در سال ۱۳۳۸، نخستین محصول این شرکت، وانت سهچرخ مزدا، به تولید رسید و نام شرکت به کارخانه خودروسازی مزدا تغییر یافت. در سال ۱۳۶۳، وانت مزدا ۱۶۰۰ تولید شد و شرکت نام خود را به ایران وانت تغییر داد.
در سال ۱۳۷۸، ایران وانت به یک هلدینگ در حوزههای تولید خودرو، بازرگانی و سرمایهگذاری با عنوان «گروه بهمن» تبدیل شد و تولید خودروهای سواری مزدا را آغاز کرد. اولین محصول در این دوره مزدا ۳۲۳ بود که در سال ۷۸ تولید شد. در سال ۸۲، گروه بهمن تولید وانت مزدا ۲۰۰۰ را آغاز کرد.
در سال ۱۳۸۳، گروه بهمن با تأسیس شرکت بهمن دیزل (B.D.C) و تولید کامیونتهای برند ایسوزو ژاپن، وارد بازار خودروهای تجاری شد و به سرعت سهم زیادی از این بازار را به خود اختصاص داد.
در سال ۱۳۸۴، خط مونتاژ خودروی سواری پاجرو دو دیفرانسیل تحت برند میتسوبیشی راهاندازی شد و در سال ۱۳۸۵، گروه بهمن نخستین سری از خودروهای ون مسافربری با نام نارون را تولید کرد. در سال ۱۳۸۶، تولید مزدا ۳ و آغاز فعالیت شرکت "سیبا موتور" در زمینه تولید انواع "کشنده" و "کامیونت" انجام شد.
در سال ۱۳۸۸، گروه بهمن وانت کاپرا را در دو مدل تکدیفرانسیل و دودیفرانسیل تولید کرد و همچنین مینیبوس ایسوزو ژاپن با نام سحر را به بازار عرضه نمود. در سال ۹۰، مزدا ۲ به خط تولید اضافه شد و با همکاری با گروه فاو، سواری بی۵۰ در سال ۹۲ و نسخه فیسلیفت آن با نام بسترن بی۵۰ اف در سال ۹۳ به تولید رسید.
در سال ۹۵، گروه بهمن به بخش خصوصی واگذار شد و مأموریت اصلی آن پوشش نیازهای بازار ترابری از دوچرخ تا ۱۸ چرخ بود. واحد کاربریسازی شرکت بهمن دیزل در اواخر سال ۹۶ فعالیت خود را آغاز کرد و توانست در سالهای ۹۶ و ۹۷ محصولات جدیدی از جمله بسترن بی۳۰ و هاوال اچ۲ را به بازار عرضه کند. همچنین در سال ۹۸، کامیونت و مینیبوس شیلر به طور کامل بومیسازی شد.
گروه بهمن در سال ۱۴۰۰، اولین شاسیبلند تولید داخل به نام دیگنیتی پرایم را معرفی کرد و در سالهای بعد مدلهای جدیدی مانند فیدلیتی پرایم و ریسپکت را به سبد محصولات خود اضافه کرد. در حوزه تجاری نیز در سال ۱۴۰۰، کشنده امپاور و در سال ۱۴۰۱ کشنده FAW 460 عرضه شدند.
گروه بهمن همچنین در زمینه انرژی و سرمایهگذاری مالی فعالیت میکند و بهعنوان نخستین شرکت خودروساز در کشور، موفق به دریافت لوح سبز از سازمان حفاظت محیطزیست و گواهینامه IMS (نظام یکپارچه مدیریت) شده است.
خدمات پس از فروش
شرکت مزدا یدک (MYC) در سال ۱۳۶۰ توسط گروه بهمن (ایران وانت سابق) تأسیس شد و ابتدا بهصورت «سهامی خاص» فعالیت کرد. پس از تصویب مجمع عمومی، این شرکت به «سهامی عام» تبدیل گردید. در سال ۱۳۷۰، بر اساس تصمیم شورای اقتصاد، مالکیت این شرکت دوباره به گروه بهمن منتقل شد. از سال ۱۳۸۰، مزدا یدک به توسعه خدمات سیار نیز اقدام کرد.
در سال ۱۳۹۶، با ورود سهامدار جدید، مزدا یدک به سازمان فروش و خدمات پس از فروش تغییر نام داد و فعالیت خود را بهعنوان یک شرکت مجزا و زیرمجموعه گروه بهمن آغاز کرد.
سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در سال ۹۸، طرحهای "موبایل سرویس" و نرمافزار موبایل (موبایل اپ) را راهاندازی کرد تا بهبود و تسهیل خدمات به مشتریان را فراهم کند.
محصولات
1.سواری
- مزدا ۳۲۳ (۱۳۷۹ تا ۱۳۸۶)
- مزدا ۳ (۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹)
- مزدا ۳ نیو (۱۳۸۷ تا ۱۳۹۸)
- بسترن بی۵۰ (۱۳۹۲ تا ۱۳۹۳)
- بسترن بی۵۰اف (۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶)
- بسترن بی۳۰ (۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱)
- مزدا ۳ نیو (هاچ بک) (۱۳۸۹ تا ۱۳۹۱)
- مزدا ۲ (۱۳۹۰ تا ۱۳۹۲)
- ریسپکت (۱۴۰۱ تاکنون)
- هونگچی اچ۵ (محصول بیام کارز)
- هونگچی ئی-کیوام۵ (محصول بیام کارز)
- وانت (پیکاپ)
- مزدا بی۲۰۰۰ (۱۳۷۸ تا ۱۳۹۶)
- ایسوزو دی مکس (۱۳۸۹ تا ۱۳۹۴)
- کاپرا ۱ (۱۳۸۹ تا ۱۳۹۴)
- وانت کارا (۱۳۹۳ تا ۱۴۰۲)
- کاپرا ۲ (۱۳۹۵ تا ۱۴۰۲)
- وانت کارو (۱۳۹۴)
- SUV
- میتسوبیشی پاجرو (۱۳۸۴ تا ۱۳۸۶)
- لندمارک وی۷ (۱۳۹۳ تا ۱۳۹۵)
- هاوال اچ۲ (۱۳۹۷ تا ۱۳۹۸)
- فیدلیتی (۱۳۹۹ تاکنون) (در دو نوع هفت نفره و پنج نفره)
- دیگنیتی (۱۳۹۹ تاکنون)
- هاوال اچ۹ (۲۰۱۸) توقف تولید
- بستیون تی۷۷ (محصول بیام کارز)
- دانگ فنگ فنگون ئی ۵ (محصول بیام کارز)
2.ون
- نارون (۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹)
- سیبا (۱۳۸۷ تا ۱۳۹۰)
- اینرودز (۱۴۰۱ تاکنون)
3.کامیون و کامیونت
- کامیونت ۵/۲ تن NMR85E
- کمپرسی FVZ
- کامیونت شیلر ۶ تن
- کامیون ایسوزو FVR
- کامیونت ایسوزو ۵/۲ تن NKR77
- کامیونت ایسوزو ۸/۴ تن NPR75m
- کامیونت ایسوزو ۶ تن NPR75K
- کامیون ایسوزو FVZ
- کامیونت ۶ و ۸٫۵ تن فورس
- تایگر وی ۶ تن و ۸ تن
- کامیون کشنده جفت محور J6
- شاسی کامیون CA3250
- کامیون کشنده تک محور J6
- کامیون کشنده تک محور امپاور BD500
4.مینیبوس
- مینیبوس ایسوزو سحر
- مینیبوس ایسوزو سحر پلاس
- مینیبوس مکسوس
- مینیبوس شیلر
- 5.موتور سیکلت
- آزما ۱۲۵
- آزما ۱۵۰
- آزما ۲۰۰
- آرشیا ۱۲۵
- آرشیا ۱۵۰
- آرشیا ۲۰۰
- سه چرخه برقی
- XY150-10B EFI