جک J4: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
خط ۲۱: | خط ۲۱: | ||
=== '''طراحی و ابعاد''' === | === '''طراحی و ابعاد''' === | ||
هر دو مدل از ابعاد یکسانی برخوردارند و فضای داخلی جادار به همراه صندوق عقب 550 لیتری، امکان حمل بار مناسب را فراهم میکنند. طراحی ظاهری خودرو نیز با خطوط مدرن و جلوپنجره جذاب، چه در مدل دستی و چه اتوماتیک، یکسان است و نظر خریداران جوان و خانوادهها را جلب میکند. | هر دو مدل از ابعاد یکسانی برخوردارند و فضای داخلی جادار به همراه صندوق عقب 550 لیتری، امکان حمل بار مناسب را فراهم میکنند. طراحی ظاهری خودرو نیز با خطوط مدرن و جلوپنجره جذاب، چه در مدل دستی و چه اتوماتیک، یکسان است و نظر خریداران جوان و خانوادهها را جلب میکند. | ||
[[پرونده:نمای داخلی جک J5.jpg|جایگزین=نمای داخلی جک J5|بندانگشتی]] | |||
=== '''مزایا و انتخاب نهایی''' === | === '''مزایا و انتخاب نهایی''' === | ||
خط ۱۱۵: | خط ۱۱۶: | ||
|'''ECU موتور''' | |'''ECU موتور''' | ||
|[[ECU جک J4 دستی|'''ECU جک J4 دستی''']] | |[[ECU جک J4 دستی|'''ECU جک J4 دستی''']] | ||
|[[ایسیو موتور خودرو جک J4#برخی از کد های PID|'''ایسیو موتور خودرو جک J4 اتوماتیک''']] | |[[ایسیو موتور خودرو جک J4#برخی از کد های PID|'''ایسیو موتور خودرو جک J4 اتوماتیک''']] | ||
|} | |} | ||
ECU یا '''واحد کنترل الکترونیکی موتور''' (Engine Control Unit)، مغز متفکر سیستم مدیریت موتور خودرو است که وظیفه کنترل پارامترهایی همچون تزریق سوخت، زمانبندی جرقه، کنترل آلایندگی و بهینهسازی عملکرد موتور را بر عهده دارد. در هر دو مدل دستی و اتوماتیک جک J4، از ECU مدل '''Bosch ME 7.9.7''' استفاده شده است. این مدل توسط کمپانی معتبر آلمانی Bosch طراحی شده و به دلیل دقت و عملکرد بالا، در بسیاری از خودروهای اقتصادی و میانرده استفاده میشود. | ECU یا '''واحد کنترل الکترونیکی موتور''' (Engine Control Unit)، مغز متفکر سیستم مدیریت موتور خودرو است که وظیفه کنترل پارامترهایی همچون تزریق سوخت، زمانبندی جرقه، کنترل آلایندگی و بهینهسازی عملکرد موتور را بر عهده دارد. در هر دو مدل دستی و اتوماتیک جک J4، از ECU مدل '''Bosch ME 7.9.7''' استفاده شده است. این مدل توسط کمپانی معتبر آلمانی Bosch طراحی شده و به دلیل دقت و عملکرد بالا، در بسیاری از خودروهای اقتصادی و میانرده استفاده میشود. |
نسخهٔ ۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۱:۴۸
آیا به دنبال خودرویی اقتصادی، کاربردی و با طراحی مدرن هستید؟ جک J4 یکی از محصولات پرطرفدار کمپانی JAC چین است که در کلاس سدانهای کامپکت، ترکیبی جذاب از امکانات، کیفیت ساخت و قیمت رقابتی را ارائه میدهد. این خودرو با بهرهگیری از موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی، توان 103 اسببخار و گشتاور 146 نیوتنمتر را ارائه میکند که در کنار گیربکس CVT عملکردی نرم و اقتصادی را تضمین میکند. جک J4 با طراحی خارجی زیبا و خطوط بدنه چشمنواز، علاوه بر ظاهر مدرن، فضای داخلی جادار و امکاناتی نظیر صفحه نمایش لمسی، دوربین دنده عقب، و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک را در اختیار کاربران قرار میدهد.
مصرف سوخت پایین (حدود 6 لیتر در هر 100 کیلومتر) و استاندارد آلایندگی یورو 5، این خودرو را به گزینهای مناسب برای استفاده شهری و خانوادهها تبدیل کرده است. اگر مایلید جزئیات دقیقتر از عملکرد، امکانات و تجربه رانندگی این خودرو را بدانید، آمادهاید تا شما را به یک تحلیل جامع و جذاب از جک J4 دعوت کنیم!
تاریخچه خودرو
جک J4 برای اولین بار در سال 2012 توسط کمپانی خودروسازی JAC Motors چین به عنوان یک سدان اقتصادی و خانوادگی معرفی شد. این خودرو با نام اصلی Heyue A30 در بازار داخلی چین عرضه شد و سپس با هدف گسترش حضور جهانی، با نام J4 به سایر بازارها معرفی شد. طراحی J4 در راستای سیاستهای JAC برای تولید خودروهایی باکیفیت و مقرونبهصرفه انجام گرفت و بر پلتفرمی توسعه یافت که تعادل میان قیمت مناسب و عملکرد قابلقبول را تضمین میکرد. این خودرو در سالهای ابتدایی، به لطف مصرف سوخت پایین، امکانات مناسب و قیمت رقابتی، به سرعت توانست جایگاه خود را در بازار کشورهای در حال توسعه پیدا کند.
در بازار جهانی، جک J4 بهویژه در خاورمیانه و آمریکای لاتین با استقبال خوبی مواجه شد. در ایران، این خودرو توسط کرمان موتور به بازار عرضه شد و به دلیل قیمت مناسب در مقایسه با رقبای همرده و خدمات پس از فروش گسترده، به یکی از گزینههای محبوب خانوادهها تبدیل شد. ارتقای امکانات و بهبود سیستمهای ایمنی در مدلهای جدیدتر، به تقویت جایگاه این خودرو در بازار کمک کرد. این تاریخچه، نشان از استراتژی موفق JAC در تولید خودروهای اقتصادی و صادرات آنها به بازارهای جهانی دارد. اگر مایلید درباره نسخههای بهروزرسانی شده و تغییرات این خودرو بیشتر بدانید، اطلاعات کاملی در انتظار شماست!
بررسی جزء به جزء فنی خودرو
عملکرد و موتور
هر دو مدل دستی و اتوماتیک از موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر بهره میبرند که توان 103 اسببخار و گشتاور 146 نیوتنمتر را ارائه میدهد. این موتور با فناوری زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) باعث بهبود راندمان و کاهش مصرف سوخت میشود. از نظر عملکرد، مدل دستی برای کسانی که به رانندگی دینامیک و کنترل مستقیم تمایل دارند، جذابتر است، در حالی که مدل اتوماتیک برای استفاده روزمره و رانندگی در ترافیک شهری گزینهای ایدهآل محسوب میشود.
گیربکس و مصرف سوخت
گیربکس دستی 5 سرعته در مدل دستی، شتابگیری اولیه بهتری نسبت به مدل اتوماتیک ارائه میدهد و برای رانندگان حرفهایتر گزینه بهتری است. از سوی دیگر، گیربکس CVT در مدل اتوماتیک، رانندگی بسیار روانی را فراهم کرده و مصرف سوخت کمتری (6 لیتر در 100 کیلومتر در مقابل 6.5 لیتر مدل دستی) را تضمین میکند، که برای کاهش هزینههای سوخت گزینه جذابی به شمار میرود.
طراحی و ابعاد
هر دو مدل از ابعاد یکسانی برخوردارند و فضای داخلی جادار به همراه صندوق عقب 550 لیتری، امکان حمل بار مناسب را فراهم میکنند. طراحی ظاهری خودرو نیز با خطوط مدرن و جلوپنجره جذاب، چه در مدل دستی و چه اتوماتیک، یکسان است و نظر خریداران جوان و خانوادهها را جلب میکند.
مزایا و انتخاب نهایی
اگر به دنبال خودرویی اقتصادی با عملکرد بهتر در جادههای باز هستید، مدل دستی انتخاب بهتری است. اما اگر راحتی در رانندگی و مصرف سوخت کمتر اولویت شماست، مدل اتوماتیک جک J4 گزینهای مطلوبتر خواهد بود.
مشخصات فنی | مدل دستی | مدل اتوماتیک |
موتور | 4 سیلندر، 1.5 لیتری تنفس طبیعی | 4 سیلندر، 1.5 لیتری تنفس طبیعی |
حداکثر قدرت | 103 اسببخار در 6000 دور در دقیقه | 103 اسببخار در 6000 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 146 نیوتنمتر در 3500-4500 دور در دقیقه | 146 نیوتنمتر در 3500-4500 دور در دقیقه |
گیربکس | دستی 5 سرعته | اتوماتیک CVT |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.5 لیتر در 100 کیلومتر | 6 لیتر در 100 کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 5 | یورو 5 |
سیستم تعلیق جلو | مکفرسون | مکفرسون |
سیستم تعلیق عقب | بازوهای پیچشی | بازوهای پیچشی |
ترمزها | دیسکی در جلو، کاسهای در عقب | دیسکی در جلو، کاسهای در عقب |
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | 4435/1725/1505 میلیمتر | 4435/1725/1505 میلیمتر |
فاصله بین دو محور | 2560 میلیمتر | 2560 میلیمتر |
ظرفیت صندوق عقب | 550 لیتر | 550 لیتر |
تحلیل ECU Bosch ME 7.9.7 در جک J4
عملکرد یکسان در هر دو مدل: این ECU با توجه به موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی جک J4، برای هر دو مدل دستی و اتوماتیک عملکرد مشابهی را ارائه میدهد. هدف آن مدیریت دقیق تزریق سوخت و زمانبندی جرقهها برای کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان موتور است.
کنترل آلایندگی: این مدل از ECU از استاندارد آلایندگی یورو 5 پشتیبانی میکند، که نشاندهنده بهینهسازی دقیق در کاهش گازهای آلاینده مانند CO2 و NOx است. برای یک خودروی اقتصادی مانند جک J4، این ویژگی کمک شایانی به حفظ محیط زیست و کاهش هزینههای سوخت میکند.
پشتیبانی از گیربکس: در مدل اتوماتیک، ECU نقش مهمی در ارتباط با گیربکس CVT ایفا میکند. این ارتباط باعث بهینهسازی هماهنگی بین موتور و گیربکس شده و تعویض دندهها را به صورت نرم و بدون وقفه تضمین میکند. در مدل دستی، وظیفه ECU تنها به کنترل موتور محدود میشود و درگیر عملکرد گیربکس نیست.
پتانسیل بهروزرسانی و تعمیر: یکی از مزایای ECU Bosch ME 7.9.7، پتانسیل بالای آن برای بهروزرسانی نرمافزاری است. این امکان به تعمیرکاران اجازه میدهد که عملکرد ECU را در صورت لزوم بهینه کرده و مشکلات احتمالی را برطرف کنند.
امکانات رفاهی جک J4
- سیستم تهویه مطبوع: خودکار
- صفحه نمایش لمسی: 7 اینچی
- سیستم صوتی: مجهز به 4 بلندگو با ورودی USB و AUX
- دوربین دنده عقب: با خطوط راهنمای پارک
- سنسور پارک عقب: برای سهولت در پارک
- آینههای جانبی: برقی به همراه راهنما
- چراغهای جلو: دارای تنظیم ارتفاع دستی
- شیشههای برقی: در چهار درب
- سیستم ورود بدون کلید: (Keyless Entry)
- صندلیها: با قابلیت تنظیم دستی برای راننده و سرنشین جلو
- کروز کنترل: (در برخی نسخهها)
- سانروف: (در برخی نسخهها)
جک J4 با بهرهگیری از امکانات رفاهی متنوع، تجربهای راحت و مدرن برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. سیستم تهویه مطبوع خودکار و صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، همراه با سیستم صوتی مجهز به 4 بلندگو و ورودیهای USB و AUX، محیطی لذتبخش و سرگرمکننده در سفرها ایجاد میکند. دوربین دنده عقب با خطوط راهنمای پارک و سنسورهای پارک، پارک خودرو را آسانتر کرده و ایمنی بیشتری به ارمغان میآورد.
آینههای برقی به همراه چراغهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع دستی، کنترل و دید بهتری ارائه میدهند. سیستم ورود بدون کلید، شیشههای برقی چهارگانه و کروز کنترل (در برخی نسخهها) نیز به راحتی و سهولت استفاده از خودرو کمک میکنند. با وجود این امکانات، جک J4 نهتنها گزینهای اقتصادی بلکه خودرویی مجهز و کارآمد برای خانوادهها و استفاده روزمره محسوب میشود.
ECU
نوع ECU | مدل دستی | مدل اتوماتیک |
ECU موتور | ECU جک J4 دستی | ایسیو موتور خودرو جک J4 اتوماتیک |
ECU یا واحد کنترل الکترونیکی موتور (Engine Control Unit)، مغز متفکر سیستم مدیریت موتور خودرو است که وظیفه کنترل پارامترهایی همچون تزریق سوخت، زمانبندی جرقه، کنترل آلایندگی و بهینهسازی عملکرد موتور را بر عهده دارد. در هر دو مدل دستی و اتوماتیک جک J4، از ECU مدل Bosch ME 7.9.7 استفاده شده است. این مدل توسط کمپانی معتبر آلمانی Bosch طراحی شده و به دلیل دقت و عملکرد بالا، در بسیاری از خودروهای اقتصادی و میانرده استفاده میشود.