ECU کیا اسپرتیج 2014

از Sicar

کد های PID

فایل های JSON حاوی PID ها

برخی از کد های PID

نام دستورات دستور بایت صحت پکت پاسخ فرمول مقدار کمینه پارامتر مقدار بیشینه پارامتر واحد اندازه‌گیری
ولتاژ باطري 21 01 61 B[7]*0.0682352941176471 0 0 v
ولتاژ باطري پس از سوييچ 21 01 61 B[8]*0.0682352941176471 0 0 v
سرعت واقعي موتور 21 01 61 B[11]B[10]*0.25 0 0 rpm
دور آرام موتور-هدف 21 01 61 B[12]*10 0 0 rpm
ولتاژ سيگنال سنسور فشار(MAP) 21 01 61 B[18]B[17]*0.0048828870069429 0 0 v
فشار ورودي مانيفولد 21 01 61 B[20]B[19]*0.0390630960555428 0 0 hpa
ولتاژ دماي آب 21 01 61 B[27]*1.250196078431373+0.4 0 0 v
دماي آب 21 01 61 B[28]*0.7501960784313725-48 0 0 °C
دماي هواي محيط 21 01 61 B[31]*0.7501960784313725-48 0 0 °C
ولتاژ دماي آب ورودي 21 01 61 B[35]B[34]*0.0048828870069429 0 0 v
دماي آب ورودي 21 01 61 B[36]*0.7501960784313725-48 0 0 °C
دماي روغن موتور 21 01 61 B[37]*0.7501960784313725-48 0 0 °C
سنسور اکسيژن-نوع دوتايي-بلوک 1-بالا-گزينه 21 02 61 B[7]*0.0050980392156863-0.2 0 0 v
سنسور اکسيژن-نوع دوتايي-بلوک 1-پايين-گزينه 21 02 61 B[9]*0.0050980392156863-0.2 0 0 v
وسيله خودرو 21 02 61 B[15]*1.250196078431373 0 0 km/h
مقدار شارژ نسبي 21 02 61 B[17]B[16]*0.0234378576333257 0 0 %
دريچه کنترل تخليه 21 02 61 B[23]*0.3905882352941176+0.2 0 0 %
زمان تزريق-تزريق 1 21 02 61 B[26]B[25]*0.8192004272526131 0 0 ms
زمان تزريق-تزريق 2 21 02 61 B[28]B[27]*0.8192004272526131 0 0 ms
زمان تزريق-تزريق 3 21 02 61 B[30]B[29]*0.8192004272526131 0 0 ms
زمان تزريق-تزريق 4 21 02 61 B[32]B[31]*0.8192004272526131 0 0 ms
تعبيه داخلي سنسور MAP(فشار مطلق منيفولد) 21 03 61 B[7]&(1<<7) 0 0 ok status
تعبيه داخلي سنسورMAF (گردش حجم هوا) 21 03 61 B[7]&(1<<6) 0 0 ok status
ايموبيلايزر تعبيه داخلي 21 03 61 B[7]&(1<<5) 0 0 ok status
سوييچ جرقه زني(استارت) 21 04 61 B[7]&(1<<7) 0 0 on/off state
چراغ نشانگر نقص عملکرد(MIL) 21 04 61 B[7]&(1<<6) 0 0 on/off state
پمپ سوخت روشن 21 04 61 B[7]&(1<<5) 0 0 on/off state
رله اصلي روشن 21 04 61 B[7]&(1<<4) 0 0 on/off state
موقعيت دريچه گاز بسته(دور آرام) 21 04 61 B[8]&(1<<7) 0 0 on/off state
سوييچ چراغ ترمز 21 04 61 B[8]&(1<<5) 0 0 on/off state
سوييچ تست ترمز 21 04 61 B[8]&(1<<4) 0 0 on/off state
سوييچ فرمان هيدروليک--گزينه 21 04 61 B[9]&(1<<7) 0 0 on/off state
گرم کننده کاتاليست فعال است 21 04 61 B[9]&(1<<5) 0 0 on/off state
حلقه بسته لامبدا-فعال 21 04 61 B[9]&(1<<4) 0 0 on/off state
درخواست AC به کنترل يونيت 21 04 61 B[10]&(1<<7) 0 0 on/off state
شرايط تهويه مطبوع روشن 21 04 61 B[10]&(1<<6) 0 0 on/off state
روشن شدن کمپرسور توسط اي سي يو 21 04 61 B[10]&(1<<5) 0 0 on/off state
وضعيت قطع سوخت 21 04 61 B[11]&(1<<4) 0 0 on/off state
وضعيت دريچه گاز کاملا باز 21 04 61 B[12]&(1<<7) 0 0 on/off state
موتور در حالت کار شناسايي شد 21 04 61 B[12]&(1<<5) 0 0 on/off state
کنترل تهويه اواپورتور-فعال 21 04 61 B[15]&(1<<7) 0 0 on/off state
همگام سازي موفق 21 04 61 B[15]&(1<<4) 0 0 on/off state
رله فن رادياتور-پايين 21 04 61 B[16]&(1<<6) 0 0 on/off state
رله فن رادياتور-بالا 21 04 61 B[16]&(1<<5) 0 0 on/off state
چراغ اصلي کنترل کروز--گزينه 21 04 61 B[17]&(1<<7) 0 0 on/off state
چراغ تنظيم کنترل کروز--گزينه 21 04 61 B[17]&(1<<6) 0 0 on/off state
کنترل کروز-فعال--گزينه 21 04 61 B[18]&(1<<7) 0 0 on/off state
سنسور اکسيژن براي عمليات آماده است-بلوک 1 بالا 21 04 61 B[19]&(1<<7) 0 0 on/off state
سنسور اکسيژن براي عمليات آماده است-بلوک 1 21 04 61 B[19]&(1<<6) 0 0 on/off state
تنظيم سوخت لامبدا-ورودي فعال-بانک 1 21 04 61 B[19]&(1<<5) 0 0 on/off state
حفاظت افزايش دما-فعال-بانک 1 21 04 61 B[19]&(1<<4) 0 0 on/off state
کنترلر سيستم داخلي زمانبدي متغير سوپاپ(IVVT)فعال-ورودي هوا 21 04 61 B[22]&(1<<7) 0 0 on/off state
کنترلر سيستم داخلي زمانبدي متغير سوپاپ(IVVT)فعال-اگزوز-گزينه 21 04 61 B[22]&(1<<6) 0 0 on/off state
تشخيص کوبش-S1B1 21 04 61 B[24]&(1<<7) 0 0 on/off state
برف پاک کنAMS-دليل توقف AMS 21 09 61 B[7]&(1<<5) 0 0 on/off state