| نام دستورات
|
دستور
|
بایت صحت پکت پاسخ
|
فرمول
|
مقدار کمینه پارامتر
|
مقدار بیشینه پارامتر
|
واحد اندازه‌گیری
|
| ولتاژ باطري
|
21 01
|
61 01
|
B[4]*0.101607843137
|
0
|
0
|
v
|
| ولتاژ سنسور دماي مايع خنک کننده
|
21 01
|
61 01
|
B[6]*0.019529411764
|
0
|
0
|
v
|
| دماي مايع خنک کننده
|
21 01
|
61 01
|
B[7]*0.75-48
|
0
|
0
|
°C
|
| ولتاژ سنسور دماي هواي ورودي مانيفولد
|
21 01
|
61 01
|
B[8]*0.019529411764
|
0
|
0
|
v
|
| دماي هواي ورودي مانيفولد
|
21 01
|
61 01
|
B[9]*0.75-48
|
0
|
0
|
°C
|
| ولتاژ سنسور زاويه دريچه گاز
|
21 01
|
61 01
|
B[10]*0.01952941176
|
0
|
0
|
°C
|
| زاويه دريچه گاز
|
21 01
|
61 01
|
B[11]*0.4705882352
|
0
|
0
|
°
|
| مقدار صحيح زاويه دريچه گاز
|
21 01
|
61 01
|
B[13]B[12]*0.00183108262
|
0
|
0
|
°
|
| مقدار هواي ورودي مانيفولد
|
21 01
|
61 01
|
B[16]B[15]*0.25001525972
|
0
|
0
|
ms
|
| دور موتور
|
21 01
|
61 01
|
B[24]B[23]*1
|
0
|
0
|
rpm
|
| سرعت دور آرام نهايي
|
21 01
|
61 01
|
B[26]B[25]*1
|
0
|
0
|
rpm
|
| سوييچ باز دارنده تعويض دنده
|
21 01
|
61 01
|
B[30]&(1<<7)
|
0
|
0
|
tansaxle range switch
|
| وضعيت تهويه مطبوع
|
21 01
|
61 01
|
B[31]&(1<<7)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
| وضعيت کمپرسور تهويه مطبوع
|
21 01
|
61 01
|
B[31]&(1<<5)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
| ولتاژ سنسور اکسيژن 1 مخزن 1
|
21 01
|
61 01
|
B[33]B[32]*4.86840619516
|
0
|
0
|
mv
|
| وضعيت سوييچ کمپرسور تهويه مطبوع
|
21 01
|
61 01
|
B[7]&(1<<6)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
| ولتاژ سنسور جريان هواي ورودي
|
21 01
|
61 01
|
B[14]*0.01952941176
|
0
|
0
|
v
|
| سرعت خودرو
|
21 01
|
61 01
|
B[22]*1
|
0
|
0
|
km/h
|
| سرعت دور آرام نهايي
|
21 01
|
61 01
|
B[26]B[25]*1
|
0
|
0
|
rpm
|
| گرمکن سنسور اکسيژن 1 مخزن 1
|
21 01
|
61 01
|
B[77]*0.39215686274
|
0
|
0
|
%
|
| گرمکن سنسور اکسيژن 1 مخزن 2
|
21 01
|
61 01
|
B[78]*0.39215686274
|
0
|
0
|
%
|
| گرمکن سنسور اکسيژن 2 مخزن 1
|
21 01
|
61 01
|
B[79]*0.39215686274
|
0
|
0
|
%
|
| گرمکن سنسور اکسيژن 2 مخزن 2
|
21 01
|
61 01
|
B[80]*0.39215686274
|
0
|
0
|
%
|
| ولتاژ سنسور اکسيژن 1 مخزن 2
|
21 01
|
61 01
|
B[35]B[34]*4.8684061951
|
0
|
0
|
mv
|
| ولتاژ سنسور اکسيژن2 مخزن 1
|
21 01
|
61 01
|
B[37]B[36]*4.8684061951
|
0
|
0
|
mv
|
| ولتاژ سنسور اکسيژن 2 مخزن 2
|
21 01
|
61 01
|
B[39]B[38]*4.8684061951
|
0
|
0
|
mv
|
| زمان جرقه زني در سيلندر 1
|
21 01
|
61 01
|
B[40]*-0.3735294117+72
|
0
|
0
|
°
|
| زمان جرقه زني در سيلندر 2
|
21 01
|
61 01
|
B[41]*-0.3735294117+72
|
0
|
0
|
°
|
| زمان جرقه زني در سيلندر 3
|
21 01
|
61 01
|
B[42]*-0.3735294117+72
|
0
|
0
|
°
|
| زمان جرقه زني در سيلندر 4
|
21 01
|
61 01
|
B[43]*-0.3735294117+72
|
0
|
0
|
°
|
| زمان جرقه زني در سيلندر 5
|
21 01
|
61 01
|
B[44]*-0.3735294117+72
|
0
|
0
|
°
|
| زمان جرقه زني در سيلندر 6
|
21 01
|
61 01
|
B[45]*-0.3735294117+72
|
0
|
0
|
°
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر 1
|
21 01
|
61 01
|
B[47]B[46]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر 2
|
21 01
|
61 01
|
B[49]B[48]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر 3
|
21 01
|
61 01
|
B[51]B[50]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر 4
|
21 01
|
61 01
|
B[53]B[52]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر 5
|
21 01
|
61 01
|
B[55]B[54]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر 6
|
21 01
|
61 01
|
B[57]B[56]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر مخزن1
|
21 01
|
61 01
|
B[59]B[58]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زمان پاشش سوخت در سيلندر مخزن2
|
21 01
|
61 01
|
B[61]B[60]*0.00399786373
|
0
|
0
|
ms
|
| زاويه پاشش
|
21 01
|
61 01
|
B[62]*-6+180
|
0
|
0
|
°
|
| وضعيت سوخت رساني در مخزن 1
|
21 01
|
61 01
|
B[64]&(1<<7)
|
0
|
0
|
دريچه بسته1/دريجه باز 0
|
| وضعيت سوخت رساني در مخزن 2
|
21 01
|
61 01
|
B[64]&(1<<6)
|
0
|
0
|
دريچه بسته1/دريجه باز 0
|
| تنظيم کوتاه مدت سوخت بانک 1
|
21 01
|
61 01
|
B[65]*0.389098039215-50
|
0
|
0
|
%
|
| تنظيم کوتاه مدت سوخت بانک 2
|
21 01
|
61 01
|
B[66]*0.389098039215-50
|
0
|
0
|
%
|
| تنظيم بلند مدت سوخت بانک 1
|
21 01
|
61 01
|
B[70]B[69]*0.00399786373-131
|
0
|
0
|
ms
|
| تنظيم بلند مدت سوخت بانک 2
|
21 01
|
61 01
|
B[72]B[71]*0.00399786373-131
|
0
|
0
|
ms
|
| ضريب تنظيم بلند مدت سوخت بانک 1
|
21 01
|
61 01
|
B[74]B[73]*0.001526054779-50
|
0
|
0
|
%
|
| ضريب تنظيم بلند مدت سوخت بانک 2
|
21 01
|
61 01
|
B[76]B[75]*0.001526054779-50
|
0
|
0
|
%
|
| کنترل عملکرد دور آرام
|
21 01
|
61 01
|
B[82]B[81]*0.00152590218
|
0
|
0
|
%
|
| شير برقي کنيستر
|
21 01
|
61 01
|
B[94]*0.3882352941
|
0
|
0
|
%
|
| تطبيق شير برقي کنيستر
|
21 01
|
61 01
|
B[96]B[95]*0.001526054779-50
|
0
|
0
|
%
|
| CMP fall edge
|
21 01
|
61 01
|
B[28]*1
|
0
|
0
|
|
| CMP rise edge
|
21 01
|
61 01
|
B[29]*1
|
0
|
0
|
|
| انطباق بلند مدت مخزن 1 سنسور 2
|
21 02
|
61 02
|
B[80]B[79]*0.01953154802
|
0
|
0
|
ms
|
| انطباق بلند مدت مخزن 2 سنسور 2
|
21 02
|
61 02
|
B[82]B[81]*0.01953154802
|
0
|
0
|
ms
|
