نام دستورات
|
دستور
|
بایت صحت پکت پاسخ
|
فرمول
|
مقدار کمینه پارامتر
|
مقدار بیشینه پارامتر
|
واحد اندازهگیری
|
دماي مايع خنک کننده
|
221101
|
62
|
B[4]-60
|
-60
|
195
|
°C
|
دماي موتور در استارت
|
221102
|
62
|
B[4]-60
|
0
|
0
|
°C
|
دور موتور
|
221104
|
62
|
B[4]+B[5]*256
|
0
|
0
|
rpm
|
دور آرام موتور
|
221105
|
62
|
B[5]B[4]
|
700
|
5000
|
rpm
|
بار موتور
|
221106
|
62
|
B[4]*127/255
|
0
|
0
|
%
|
فشار منيفولد(MAP)
|
221108
|
62
|
B[4]*5.5-29.5
|
0
|
0
|
hpa
|
موقعيت دريچه گاز
|
22110A
|
62
|
B[4]*100/255
|
0
|
0
|
%
|
آوانس جرقه
|
22110B
|
62
|
(B[4]*0.1+B[5]*6522.5/255)-55
|
0
|
0
|
°
|
زمان پاشش
|
22110D
|
62
|
B[4]*2.3/255+B[5]*587.5/255
|
0
|
0
|
ms
|
ولتاژ باطري
|
221110
|
62
|
B[4]*19.9/255
|
12
|
14
|
v
|
سرعت
|
221113
|
62
|
B[4]*306/255
|
0
|
100
|
km/h
|
نسبت سوخت به هوا
|
22111B
|
62
|
B[5]*2.0/255
|
0
|
0
|
%
|
سنسور اکسيژن1
|
22111F
|
62
|
B[4]*1.0941+B[5]*278.7765
|
100
|
700
|
mv
|
ولتاژ سنسور اکسيژن
|
221121
|
62
|
B[4]*1.0941+B[5]*279.27
|
0
|
0
|
mv
|
O2 Adapt1
|
221123
|
62
|
B[5]*2.0/255
|
0
|
0
|
|
O2 Adapt2
|
221124
|
62
|
B[5]*2.0/255
|
0
|
0
|
|
O2 Adapt2
|
221125
|
62
|
B[5]*2.0/255
|
0
|
0
|
|
سنسور ضربه 1
|
22112B
|
62
|
B[4]*0.1
|
0
|
0
|
°
|
سنسور ضربه 2
|
22112C
|
62
|
B[4]*0.1
|
0
|
0
|
°
|
سنسور ضربه 3
|
22112D
|
62
|
B[4]*0.1
|
0
|
0
|
°
|
سنسور ضربه 4
|
22112E
|
62
|
B[4]*0.1
|
0
|
0
|
°
|
ولتاژ سنسور دماي مايع خنک کننده
|
22113F
|
62
|
B[4]*0.004691358
|
0
|
0
|
mv
|
ولتاژ دماي هواي ورودي
|
221140
|
62
|
B[4]*0.004691358
|
0
|
0
|
mv
|
Cat TEMP model
|
221146
|
62
|
B[4]*5-60
|
0
|
0
|
°C
|
(A/C)وضعيت کولر
|
221147
|
62
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
1
|
active/inactive state
|
حالت بار کامل
|
221147
|
62
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
سويچ درو آرام
|
221147
|
62
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
Opened/Cosed
|
وضعيت تغير سوخت سريع(Short Trim)
|
221147
|
62
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
فعال کننده ميل بادامک
|
221148
|
62
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
وضعيت سنسور اکسيژن
|
221148
|
62
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
وضعيت سنسور ضربه(ناک)
|
221148
|
62
|
B[4]&(1<<2)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
وضعيت Cut Off
|
221149
|
62
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
Cluth Actuated
|
22114A
|
62
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
Mis Shut Thshld
|
22116A
|
62
|
B[4]*0.1
|
0
|
0
|
|
slep Mode وضعيت
|
221185
|
62
|
B[4]
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
احتراق ناقص سيلندر3
|
2211BD
|
62
|
B[5]B[4]
|
0
|
0
|
|
احتراق ناقص سيلندر4
|
2211BE
|
62
|
B[5]B[4]
|
0
|
0
|
|
احتراق ناقص سيلندر1
|
2211BE
|
62
|
B[5]B[4]
|
0
|
0
|
|
احتراق ناقص سيلندر2
|
2211BF
|
62
|
B[5]B[4]
|
0
|
0
|
|
C/Shaft Rev CNT
|
2211C2
|
62
|
B[4]
|
0
|
0
|
|
Cat Damage POT
|
2211C3
|
62
|
B[4]
|
0
|
0
|
|
Idel Air ADP
|
2211C9
|
62
|
B[4]
|
0
|
0
|
active/inactive state
|
موقعيت پدال گاز
|
2211CA
|
62
|
B[4]*0.09764706
|
0
|
0
|
%
|
MIL On Count
|
2211D1
|
62
|
B[5]B[4]
|
0
|
0
|
|