| نام دستورات
|
دستور
|
بایت صحت پکت پاسخ
|
فرمول
|
مقدار کمینه پارامتر
|
مقدار بیشینه پارامتر
|
واحد اندازهگیری
|
| سرعت موتور
|
22 12 01
|
62 12
|
B[4~5]*12.500007629
|
0
|
0
|
rpm
|
| سنسور حجم جريان هوا
|
22 12 04
|
62 12
|
B[4~5]*0.0050000762
|
0
|
0
|
v
|
| برنامه سوخت پايه
|
22 12 08
|
62 12
|
B[4~5]*0.0004882887006
|
0
|
0
|
msec
|
| سنسور دماي خنک کننده
|
22 11 01
|
62 11
|
B[4]*1-50
|
0
|
0
|
°C
|
| جريان هواي سنسور 1 بانک 1
|
22 12 25
|
62 12
|
B[4~5]*0.005
|
0
|
0
|
v
|
| جريان هواي سنسور 1 بانک 2
|
22 12 26
|
62 12
|
B[4~5]*0.005
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور اکسيژن 2 بانک 1
|
22 11 1A
|
62 11
|
B[4]*0.01
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور اکسيژن 2 بانک 2
|
22 11 1B
|
62 11
|
B[4]*0.01
|
0
|
0
|
v
|
| ولتاژ باتري
|
22 11 03
|
62 11
|
B[4]*0.08
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور گاز 1
|
22 12 0D
|
62 12
|
B[4~5]*0.00500007629
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور سرعت خودرو
|
22 11 02
|
62 11
|
B[4]*2
|
0
|
0
|
km/h
|
| سنسور گاز 2
|
22 12 0E
|
62 12
|
B[4~5]*0.00500007629
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور موقعيت دريچه گاز-1 بانک1
|
22 12 0F
|
62 12
|
B[4~5]*0.00500007629
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور موقعيت دريچه گاز-1 بانک2
|
22 12 10
|
62 12
|
B[4~5]*0.00500007629
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور دماي هواي ورودي
|
22 11 06
|
62 11
|
B[4]*1-50
|
0
|
0
|
°C
|
| پالس پاشش بانک1
|
22 12 06
|
62 12
|
B[4~5]*0.01000076295
|
0
|
0
|
msec
|
| پالس پاشش بانک2
|
22 12 07
|
62 12
|
B[4~5]*0.01000076295
|
0
|
0
|
msec
|
| زمان جرقه زني
|
22 11 0A
|
62 11
|
B[4]*-1+110
|
0
|
0
|
btdc
|
| مقدار محاسبه ي LD
|
22 11 17
|
62 11
|
B[4]*0.39215686274
|
0
|
0
|
%
|
| حجم جريان هوا
|
22 12 09
|
62 12
|
B[4~5]*0.01
|
0
|
0
|
g/s
|
| سوپاپ کنترل مقدار پالايش کنيستر
|
22 11 10
|
62 11
|
B[4]*0.5
|
0
|
0
|
%
|
| تايمينگ سوپاپ ورودي بانک 1
|
22 11 35
|
62 11
|
B[4]*0.5019607843137-64
|
0
|
0
|
°C
|
| تايمينگ سوپاپ ورودي بانک 2
|
22 11 63
|
62 11
|
B[4]*0.5019607843137-64
|
0
|
0
|
°C
|
| سلونويد سوپاپ ورودي بانک 1
|
22 11 38
|
62 11
|
B[4]*0.3921568627
|
0
|
0
|
%
|
| سلونويد سوپاپ ورودي بانک 2
|
22 11 39
|
62 11
|
B[4]*0.3921568627
|
0
|
0
|
%
|
| سرعت پولي I/P
|
22 12 19
|
62 12
|
B[4~5]*1
|
0
|
0
|
rpm
|
| سرعت خودرو
|
22 12 1A
|
62 12
|
B[4~5]*0.1
|
0
|
0
|
km/h
|
| مسافت پيموده شده پس از روشن شدن چراغ چک
|
22 12 03
|
62 12
|
B[4~5]*1
|
0
|
0
|
km
|
| دماي روغن موتور
|
22 11 1F
|
62 11
|
B[4]*1-50
|
0
|
0
|
km
|
| سنسور جريان هوا بانک 1
|
22 11 4E
|
62 11
|
B[4]*0.4
|
0
|
0
|
%
|
| سنسور جريان هوا بانک 2
|
22 11 4F
|
62 11
|
B[4]*0.4
|
0
|
0
|
%
|
| سنسور فشار تهويه مطبوع
|
22 12 23
|
62 12
|
B[4~5]*0.005
|
0
|
0
|
v
|
| سنسور سرعت خودرو
|
22 12 2A
|
62 12
|
B[4~5]*0.05624475471
|
0
|
0
|
km/h
|
| تنظيم سرعت خودرو
|
22 12 2B
|
62 12
|
B[4~5]*0.05624475471
|
0
|
0
|
km/h
|
| عملکرد آلترناتور
|
22 11 7B
|
62 11
|
B[4]*0.5
|
0
|
0
|
%
|
| سنسور جريان باتري
|
22 12 46
|
62 12
|
B[4~5]*5
|
0
|
0
|
mv
|
| تنظيم جريان هوا بانک 1
|
22 12 49
|
62 12
|
B[4~5]>32767 ? (B[4~5]-65536)*0.002:B[4~5]*0.002
|
0
|
0
|
|
| تنظيم جريان هوا بانک 2
|
22 12 4A
|
62 12
|
B[5]B[4]>32767 ? (B[5]B[4]-65536)*0.002:B[5]B[4]*0.002
|
0
|
0
|
|
| عملکرد سنسور اکسيژن پايين بانک 1
|
22 13 03
|
62 13
|
B[4]&(1<<2)
|
0
|
0
|
غلظت سوخت
|
| عملکرد سنسور اکسيژن پايين بانک 2
|
22 13 03
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
غلظت سوخت
|
| شروغ سيگنال
|
22 13 02
|
62 13
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| وضعيت دريچه گاز
|
22 13 02
|
62 13
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سنسور تهويه مطبوع
|
22 13 02
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سنسور موقعيت پارک/خلاص
|
22 13 02
|
62 13
|
B[4]&(1<<5)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سيگنال قدرت/استارت
|
22 13 02
|
62 13
|
B[4]&(1<<4)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سيگنال بار
|
22 13 02
|
62 13
|
B[4]&(1<<2)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ جرقه
|
22 13 04
|
62 13
|
B[4]&(1<<0)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ فن گرمکن
|
22 13 04
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ ترمز
|
22 13 05
|
62 13
|
B[4]&(1<<5)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| يادگيري دور آرام دريچه گاز
|
22 13 05
|
62 13
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
يادگيري دور آرام دريچه گاز
|
| سلونويد سيستم مکش متغير هوا
|
22 13 06
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| رله تهويه هوا
|
22 13 07
|
62 13
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوار بودن موتور
|
22 13 07
|
62 13
|
B[4]&(1<<5)
|
0
|
0
|
سوار بودن موتور
|
| رله پمپ سوخت
|
22 13 08
|
62 13
|
B[4]&(1<<4)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| رله ي دريچه گاز
|
22 13 0A
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| گرمکن سنسور اکسيژن پايين بانک 1
|
22 13 0B
|
62 13
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| گرمکن سنسور اکسيژن پايين بانک 2
|
22 13 0B
|
62 13
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سيگنال کارکرد آلترناتور
|
22 13 13
|
62 13
|
B[4]&(1<<4)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| فن خنک کن
|
22 13 13
|
62 13
|
B[4]==1 ? 1:B[4]==2 ? 2:B[4]==4 ? 3:0
|
0
|
0
|
فن خنک کن
|
| سوييچ اصلي
|
22 13 0D
|
62 13
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ لغو
|
22 13 0D
|
62 13
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ حالت ادامه ACC
|
22 13 0D
|
62 13
|
B[4]&(1<<5)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ تنطيم
|
22 13 0D
|
62 13
|
B[4]&(1<<4)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ ترمز 1
|
22 13 0D
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| سوييچ ترمز 2
|
22 13 0D
|
62 13
|
B[4]&(1<<2)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| قطع سرعت خودرو
|
22 13 0E
|
62 13
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
قطع سرعت خودرو
|
| قطع سرعت کم
|
22 13 0E
|
62 13
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
قطع سرعت خودرو
|
| نشان دهنده اوردرايو گيربکس اتوماتيک
|
22 13 0E
|
62 13
|
B[4]&(1<<4)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| لغو حالت اوردرايو گيربکس اتوماتيک
|
22 13 0E
|
62 13
|
B[4]&(1<<3)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| چراغ کروز کنترل
|
22 13 0E
|
62 13
|
B[4]&(1<<5)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| چراغ تنظيم کروز کنترل
|
22 13 0E
|
62 13
|
B[4]&(1<<2)
|
0
|
0
|
on/off state
|
| HO2 S2 DIAG2(B2)
|
22 15 04
|
62 15
|
B[4]&(1<<6)
|
0
|
0
|
کامل شد/کامل نشد
|
| HO2 S2 DIAG2(B1)
|
22 15 04
|
62 15
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
کامل شد/کامل نشد
|
