نام دستورات
|
دستور
|
بایت صحت پکت پاسخ
|
فرمول
|
مقدار کمینه پارامتر
|
مقدار بیشینه پارامتر
|
واحد اندازهگیری
|
ولتاژ باطري
|
22 01 0A
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.000390020
|
0
|
0
|
v
|
دور موتور
|
22 01 04
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.250003814
|
0
|
0
|
rpm
|
دماي آب
|
22 01 03
|
62 01
|
B[4]*0.749019607-48
|
0
|
0
|
°C
|
سرعت خودرو
|
22 01 08
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.00779736
|
0
|
0
|
km/h
|
زمان پاشش سوخت
|
22 01 6D
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.00639353
|
0
|
0
|
ms
|
دماي هواي ورودي
|
22 01 0D
|
62 01
|
B[4]*0.75-48
|
0
|
0
|
°C
|
فشار هواي ورودي يا مانيفولد
|
22 01 45
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.03999389
|
0
|
0
|
hpa
|
زاويه پدال گاز
|
22 01 10
|
62 01
|
B[4~5]*0.0014999618
|
0
|
0
|
%
|
دماي هواي ورودي مانيفولد
|
22 01 47
|
62 01
|
B[4]*0.75-48
|
0
|
0
|
°C
|
مقدار جريان هواي ورودي
|
22 01 20
|
62 01
|
B[4]*4
|
0
|
0
|
kg/h
|
مقاومت مبدل کاتاليزور
|
22 01 65
|
62 01
|
B[5]B[4]*2
|
0
|
0
|
Ohm
|
وضعيت فن دور کند
|
22 21 01
|
62 21
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
on/off state
|
وضعيت فن دور تند
|
22 21 02
|
62 21
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
on/off state
|
دماي روغن موتور
|
22 01 56
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.02339208-272
|
0
|
0
|
°C
|
نسبت هواي ورودي
|
22 01 57
|
62 01
|
B[5]*0.007803921
|
0
|
0
|
|
باز بودن پدال گاز
|
22 01 0E
|
62 01
|
B[4]*0.75-48
|
0
|
0
|
%
|
فشار جو
|
22 01 09
|
62 01
|
B[4]*0.0390196078
|
0
|
0
|
hpa
|
مقدار زاويه هواي ورودي
|
22 01 52
|
62 01
|
B[4~5]>32767 ? (B[4~5]-65536)*0.007812739:B[4~5]*0.007812739
|
0
|
0
|
kw
|
درصد فعال بودن شير برقي کنيستر
|
22 20 00
|
62 20
|
B[4]*0.38823529
|
0
|
0
|
%
|
مصرف سوخت
|
22 01 11
|
62 01
|
B[5]*0.001490196
|
0
|
0
|
l/s
|
تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 1
|
22 01 80
|
62 01
|
B[5]B[4]*1
|
0
|
0
|
|
تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 2
|
22 01 81
|
62 01
|
B[5]B[4]*1
|
0
|
0
|
|
وضعيت پمپ سوخت
|
22 21 00
|
62 21
|
B[4]&(1<<7)
|
0
|
0
|
on/off state
|
زاويه 1 ريتارد
|
22 01 70
|
62 01
|
B[4]*0.749019607
|
0
|
0
|
°C
|
زاويه 2 ريتارد
|
22 01 71
|
62 01
|
B[4]*0.749019607
|
0
|
0
|
°C
|
زاويه 3 ريتارد
|
22 01 72
|
62 01
|
B[4]*0.749019607
|
0
|
0
|
°C
|
زاويه 4 ريتارد
|
22 01 73
|
62 01
|
B[4]*0.749019607
|
0
|
0
|
°C
|
مقدار جريان هواي مانيفولد
|
22 01 1B
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.1
|
0
|
0
|
kg/h
|
مقدار ورودي هواي مانيفولد
|
22 01 67
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.1
|
0
|
0
|
kg/h
|
بار نسبي موتور
|
22 01 25
|
62 01
|
B[4]*0.7490196078
|
0
|
0
|
%
|
ولتاژ سنسور دريچه گاز
|
22 01 40
|
62 01
|
B[4]*0.02
|
0
|
0
|
v
|
تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 3
|
22 01 82
|
62 01
|
B[5]B[4]*1
|
0
|
0
|
|
تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 4
|
22 01 83
|
62 01
|
B[5]B[4]*1
|
0
|
0
|
|
تنظيم اتومات ميزان مخلوط هوا و سوخت
|
22 01 60
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.0467994201
|
0
|
0
|
|
ضريب مخلوط سوخت و هوا
|
22 01 58
|
62 01
|
B[5]*0.00780392
|
0
|
0
|
|
دماي داخل مانيفولد
|
22 01 14
|
62 01
|
B[5]B[4]*4.23999389-273
|
0
|
0
|
°C
|
ولتاژ سنسور اکسيژن پاييني
|
22 01 23
|
62 01
|
B[4]*1.00078431-0.2
|
0
|
0
|
v
|
ولتاژ سنسور اکسيژن بالايي مخزن 1
|
22 01 A0
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.005004959
|
0
|
0
|
v
|
ولتاژ سنسور اکسيژن پاييني مخزن 1
|
22 01 A1
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.005004959
|
0
|
0
|
v
|
PID component total quantity
|
22 01 3C
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.001499961
|
0
|
0
|
%
|
زمان استارت و روشن شدن خودرو
|
22 01 05
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.100007629
|
0
|
0
|
s
|
ولتاژ سنسور دريچه گاز 1
|
22 01 5B
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.001250019
|
0
|
0
|
v
|
ولتاژ سنسور دريچه گاز 2
|
22 01 5C
|
62 01
|
B[5]B[4]*0.001250019
|
0
|
0
|
v
|