پژو

برند پژو یکی از بزرگ‌ترین و معتبرترین شرکت‌های خودروسازی در جهان به شمار می‌رود. این برند به طور گسترده‌ای شناخته شده است و در کشور ما نیز خودروهای پژو جزو محبوب‌ترین و پرشمارتری خودروها محسوب می‌شوند. تاریخچه پژو به سال 1810 و تأسیس آن توسط جان پیوت پژو (Jean-Pierre Peugeot) در شهر سوشو، فرانسه برمی‌گردد.

در ابتدا، این شرکت در زمینه تولید ابزارهای کشاورزی، میله‌های ناخن و سوزن‌های قفل فعالیت می‌کرد. اما در دهه‌های بعد، پژو وارد صنعت خودروسازی شد و با تولید خودروهایی باکیفیت و نوآورانه، جایگاه ویژه‌ای در بازارهای جهانی پیدا کرد.

پژو (Peugeot) یک شرکت خودروسازی معتبر فرانسوی است که در سال 1810 توسط خانواده پژو در منطقه فرانش کامبوی فرانسه تأسیس شد. این شرکت ابتدا به تولید آسیاب‌های قهوه و سایر ابزارهای صنعتی مشغول بود اما در سال 1882 تحت مدیریت آرمان پژو وارد صنعت دوچرخه‌سازی شد و نخستین دوچرخه خود را تحت نام «گراند بای» تولید کرد.

ورود پژو به صنعت خودروسازی به سال 1886 بازمی‌گردد، زمانی که پژو تیپ 1، اولین خودروی سه‌چرخ خود را با همکاری گوتلیب دایملر ساخت. این خودرو یکی از نخستین نمونه‌های تولیدی در صنعت خودروسازی جهان بود. پژو در طول تاریخ به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودرو شناخته می‌شود.

در سیستم نام‌گذاری مدل‌های خودروهای پژو، عدد سمت راست نشان‌دهنده نسل خودرو است و عدد سمت چپ نمایانگر اندازه و کلاس خودرو است. به‌عنوان‌مثال، در مدل پژو 206، عدد 6 نشان‌دهنده نسل خودرو و عدد 2 نشان‌دهنده اندازه متوسط آن است. به این ترتیب، مدل‌های بزرگتر مانند پژو 504، قدیمی‌تر و بزرگتر از مدل‌هایی مانند 206 هستند. در حال حاضر، پژو زیرمجموعه گروه استلانتیس است و یکی از بزرگ‌ترین و معروف‌ترین خودروسازان جهان به شمار می‌رود.

تاریخچه

پژو (Peugeot) شرکت خودروسازی فرانسوی است که در سال 1810 توسط خانواده پژو در شهر سوشو فرانسه تأسیس شد. در ابتدا، این شرکت به تولید آسیاب‌های قهوه و ابزارهای صنعتی مشغول بود، اما در سال 1882 به تولید دوچرخه پرداخت و سپس وارد صنعت خودروسازی شد. نخستین خودرو پژو در سال 1886 تحت نام «پژو تیپ 1» با همکاری گوتلیب دایملر تولید شد. این شرکت یکی از نخستین تولیدکنندگان خودرو در جهان بود.

در طول تاریخ، پژو در تولید انواع خودروهای شخصی، تجاری، موتورسیکلت و حتی خودروهای نظامی در زمان جنگ‌های جهانی فعال بود. این شرکت برای اولین‌بار در سال 1895 تایرهای لاستیکی را روی خودروهای خود نصب کرد و در سال 1896 موتور درون‌سوز خود را توسعه داد. پژو همچنین در مسابقات خودرویی معتبر شرکت کرد و در سال 1901 به عنوان بهترین مدل در مسابقات خودرویی شناخته شد.

در دهه 1930، پژو وارد دوره‌ای از رکود اقتصادی شد، اما با تولید مدل‌های نوآورانه مانند پژو 201، به بازاریابی جهانی خود ادامه داد. پس از جنگ جهانی دوم، پژو با تولید خودروهایی همچون پژو 203 و همکاری با شرکت‌های طراحی مانند پنین فارینا، رشد کرد.

در دهه‌های بعد، پژو با خرید سهام شرکت‌هایی مانند سیتروئن و کرایسلر و ادغام با آنها، به یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان تبدیل شد. این ادغام‌ها باعث شد که پژو سیتروئن به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروسازی تبدیل شود.

پژو در دهه‌های اخیر، علاوه بر تولید خودروهای سواری، به توسعه خودروهای هیبریدی و الکتریکی نیز پرداخته و تلاش کرده تا با ورود به بازارهای جدید، از جمله چین و آمریکای شمالی، به رشد خود ادامه دهد. این شرکت اکنون جزو بزرگ‌ترین خودروسازان اروپا و جهان است و در کنار برندهایی مانند فولکس‌واگن، رتبه دوم بازار خودروسازی اروپا را در اختیار دارد.

محصولات

پژو، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و معتبرترین خودروسازان جهان، مجموعه‌ای گسترده از مدل‌های مختلف را طی سال‌ها تولید کرده است که در بخش‌های مختلف بازار خودرو، از خودروهای اقتصادی و شهری گرفته تا مدل‌های لوکس و شاسی‌بلند، تنوع زیادی دارند. در ادامه، فهرستی از برخی مدل‌های معروف و تولید شده توسط پژو آورده شده است:

مدل‌های مختلف پژو:پژو آرسی‌زد

پژو اکسپرت
پژو اونیکس
پژو باکسر
پژو تراولر
پژو اگزالت
پژو پارتنر
محصولات پژو
پژو ای‌ایکس۱
پژو ببه
پژو بیپر
پژو اوکسیا
پژو تیپ ۱ (اولین خودروی سه‌چرخ پژو)
پژو تیپ ۲
پژو تیپ ۷
پژو تیپ ۶
پژو تیپ ۵
پژو تیپ ۸
پژو تیپ ۱۲۵
پژو تیپ ۱۵
پژو تیپ ۱۶
پژو تیپ ۱۶۳
پژو تیپ ۱۷۶
پژو تیپ ۱۹۰
پژو تیپ ۳۶
پژو تیپ ۵۴
پژو تیپ ۵۶
پژو تیپ ۶۶
پژو تیپ ۸۱

مدل‌های تولید شده در دهه‌های مختلف:

پژو پارس

پژو جی۵

پژو ۱۰۰۷

پژو ۱۰۶

پژو ۱۰۷

پژو ۱۰۸

پژو ۲۰۰۸

پژو ۲۰۱

پژو ۲۰۲

پژو ۲۰۳

پژو ۲۰۴

پژو ۲۰۵

پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۶ دبیلوآرسی

پژو ۲۰۷

پژو ۲۰۷ اس ۲۰۰۰

پژو ۲۰۸

پژو ۲۰۸ تی ۱۶

پژو ۳۰۱

پژو ۳۰۲

پژو ۳۰۴

پژو ۳۰۶

پژو ۳۰۷

پژو ۳۰۸

پژو ۳۰۹

پژو ۴۰۰۷

پژو ۴۰۲

پژو ۴۰۳

پژو ۴۰۴

پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ توربو ۱۶

پژو ۴۰۶

پژو ۴۰۷

پژو ۴۰۸

پژو ۴۰۸ (کراس اوور)

پژو ۵۰۰۸

پژو ۵۰۴

پژو ۵۰۵

پژو ۵۰۸

پژو ۶۰۵

پژو ۶۰۷

پژو ۸۰۷

پژو ریفتر

پژو هوگار (وانت باری)

پژو ۹۰۷

پژو آرسی

پژو کوازار

پژو پارس

پژو پارس یک سدان از خانواده پژو ۴۰۵ است که در اواخر دهه ۷۰ شمسی توسط ایران‌خودرو به بازار ایران معرفی شد. این خودرو که در ابتدا با نام پژو پرشیا شناخته می‌شد، در واقع نسخه فیس‌لیفت پژو ۴۰۵ به شمار می‌رود که طراحی ظاهری آن با الهام از پژو ۴۰۶ و مطابق با نیاز بازار ایران انجام شده است. پژو پارس نسبت به ۴۰۵ از ظاهری جذاب‌تر و امکانات بیشتری برخوردار است و به یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای سدان ایران‌خودرو تبدیل شده است.

پژو 207(ملی)

پژو ۲۰۷ آی یک خودروی اقتصادی در کلاس سوپرمینی است که توسط شرکت فرانسوی پژو طراحی شده و در حال حاضر توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو (آیکو) در تیپ‌های مختلف تولید و به بازار عرضه می‌شود. تولید این خودرو از سال ۱۳۸۹ شمسی در کارخانه ایران‌خودرو آغاز شده و همچنان ادامه دارد.

مدل‌های مشابه این خودرو در بازارهای اروپا تحت نام پژو ۲۰۶+ و در بازارهای آمریکای جنوبی به‌عنوان پژو ۲۰۷ کامپکت شناخته می‌شوند. همچنین، نسخه‌ای مشابه در چین با نام پژو ۲۰۷ عرضه گردید.

در بازار اروپا، پژو ۲۰۷ در کارخانه مولوز فرانسه تولید می‌شد و در فوریه ۲۰۰۹ وارد بازار شد.

پژو 405

پژو ۴۰۵ یک خودروی سدان متوسط است که توسط شرکت فرانسوی پژو تولید شده و نسل پنجم از سری سدان‌های متوسط این برند محسوب می‌شود. این مدل یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای پژو در سطح جهان، به‌ویژه در ایران، به شمار می‌آید. تولید پژو ۴۰۵ از سال ۱۹۸۷ آغاز شد و تا سال ۱۹۹۶، زمانی که پژو ۴۰۶ معرفی شد، در بازارهای اروپایی ادامه داشت.

این خودرو توسط تیم طراحی پینین‌فارینا ایتالیا طراحی شده و در سال ۱۹۸۸، یک سال پس از ورود به بازار، موفق به کسب عنوان خودروی سال اروپا شد. پس از واردات پژو ۴۰۵ به ایران، این خودرو به‌عنوان پایه‌گذار تولید بسیاری از مدل‌های دیگر در شرکت ایران‌خودرو شناخته شد.

پژو 206

پژو ۲۰۶ یک خودروی سوپرمینی (سگمنت بی) است که توسط خودروساز فرانسوی پژو به‌عنوان جانشین پژو ۲۰۵ تولید شد و از ماه مه ۱۹۹۸ تا ژانویه ۲۰۱۳ در بازارها موجود بود. این خودرو با کد تی۱ توسعه‌یافته و در سپتامبر ۱۹۹۸ به‌صورت هاچ‌بک معرفی شد. بعد از آن، مدل‌های مختلف این خودرو شامل کوپه کابریولت (۲۰۶ CC) در سپتامبر ۲۰۰۰، استیشن واگن (۲۰۶ SW) در سپتامبر ۲۰۰۱، و سدان (۲۰۶ SD) در سپتامبر ۲۰۰۵ معرفی شدند. در آوریل ۲۰۰۶، پژو ۲۰۷ به‌عنوان جانشین این مدل معرفی گردید. تولید پژو ۲۰۶ در ایران تا سال ۲۰۲۳ ادامه داشت و سپس پژو ۲۰۷ جایگزین آن شد.

مدل فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ ابتدا در سپتامبر ۲۰۰۸ در آمریکای جنوبی عرضه شد، سپس در نوامبر ۲۰۰۸ در چین معرفی گردید و در این بازارها تحت نام‌های ۲۰۷ کامپکت و ۲۰۷ به فروش رسید. این مدل فیس‌لیفت سپس در فوریه ۲۰۰۹ در اروپا با نام ۲۰۶+ به‌صورت هاچ‌بک وارد بازار شد. در آمریکای جنوبی، ۲۰۶ فیس‌لیفت تا ژانویه ۲۰۱۷ با نام ۲۰۷ کامپکت عرضه می‌شد و در چین نیز هم با نام ۲۰۷ و هم تحت برند سیتروئن با نام سیتروئن سی۲ تولید و عرضه گردید.

بیش از ۸۵ درصد از تولید پژو ۲۰۶ در فرانسه به صادرات اختصاص می‌یافت و این خودرو در ۱۴۵ بازار مختلف به فروش می‌رسید. بیشترین میزان فروش در کشورهای فرانسه (۱٫۱ میلیون دستگاه)، انگلستان (۵۴۰ هزار دستگاه)، اسپانیا (۴۰۰ هزار دستگاه)، ایتالیا (۴۶۵ هزار دستگاه) و آلمان (۳۳۱ هزار دستگاه) ثبت شده است. تولید و مونتاژ پژو ۲۰۶ در چهار کارخانه مختلف در فرانسه، انگلستان، ایران، برزیل و آرژانتین انجام می‌شد، به‌طوری‌که تولید روزانه آن از مرز ۳۱۰۰ دستگاه گذشت.

در مجموع، بیش از ۸٫۳ میلیون دستگاه پژو ۲۰۶ در سراسر جهان به فروش رسید.

پژو 407

پژو ۴۰۷ یک خودروی خانوادگی بزرگ است که توسط شرکت فرانسوی پژو بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ تولید می‌شد و خط تولید آن در سال ۲۰۱۰ خاتمه یافت. این خودرو با دو نوع گیربکس دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شد.

مدل دنده‌ای پژو ۴۰۷ با موتور ۲ لیتری بنزینی ۴ سیلندر توانایی دستیابی به سرعت ۲۱۷ کیلومتر در ساعت را دارد و می‌تواند در ۸.۹ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. مدل با گیربکس اتوماتیک نیز سرعتی معادل ۲۱۳ کیلومتر در ساعت دارد و شتاب صفر تا صد آن در ۹.۸ ثانیه ثبت می‌شود. هر دو نسخه استاندارد یورو ۴ را دارا هستند و مصرف سوخت ترکیبی مدل اتوماتیک ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر و مدل دنده‌ای ۸.۴ لیتر در هر صد کیلومتر است.

هر دو مدل پژو ۴۰۷ به موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز هستند و قدرت هر یک ۱۴۰ اسب بخار است. شتاب خوب این خودرو به دلیل هماهنگی مناسب بین موتور و گیربکس است، به‌طوری که حتی دناپلاس توربو با موتور ۱۵۰ اسب بخاری نیز شتابی معادل ۱۰ ثانیه دارد.