بی ام و (BMW)
بایِریشه موتورِن وِرکه آگِ به آلمانی Bayerische Motoren Werke AG که به‌اختصار بِ‌اِم‌وِ (BMW) نامیده می‌شود، یک خودروساز برجسته آلمانی است که به طراحی، تولید و توسعه فناوری خودروهای لوکس و موتورسیکلت‌ها در سطح جهانی شهرت دارد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر مونیخ واقع شده است.
این شرکت در سال ۱۹۱۶ توسط اوبیوی پدی تأسیس شد، با هدف تولید موتورهای هواگرد. ب‌ام‌و تا پایان جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۴۵، تنها در این حوزه فعالیت می‌کرد.
شرکت ب‌ام‌و همچنین مالک برندهای معتبر رولز-رویس موتور کارز و مینی است. در سال ۲۰۱۵، این شرکت با تولید ۲٬۲۷۹٬۵۰۳ دستگاه خودرو، دوازدهمین خودروساز بزرگ جهان محسوب می‌شد. ب‌ام‌و هم‌اکنون در کشورهای مختلفی نظیر آلمان، برزیل، چین، هند، آفریقای جنوبی، انگلستان و ایالات متحده آمریکا کارخانه‌های تولید خودرو دارد.
اکثر سهام این شرکت در دست خانوادهٔ کواندْت است (اشتفان کواندْت ۲۹٪ و سوزان کواندْت کلاتن ۲۱٪). همچنین، حدود نیمی از سهام این شرکت در بازار بورس فرانکفورت قابل خریدوفروش است.
تاریخچه بی‌ام‌و
۱۹۱۶–۱۹۲۳: دوران تولید موتور هواپیما
تاریخچه ب‌ام‌و با شرکت رپ موتورن ورکه آغاز شد. در سال ۱۹۱۷، پس از ترک کارل رپ از شرکت، نام آن به بایریشه موتورن ورکه تغییر یافت. نخستین محصول این شرکت، موتور هواپیمای ب‌ام‌و ۳آ بود که به دلیل مصرف کم سوخت و عملکرد خوب در ارتفاعات بالا شناخته شد. با سفارش‌های زیاد ارتش آلمان، شرکت به‌سرعت رشد کرد. اما پس از پایان جنگ جهانی اول و طبق پیمان ورسای، تولید موتور هواپیما متوقف شد و به ساخت تجهیزات کشاورزی و لوازم‌خانگی روی آورد.
۱۹۲۳–۱۹۳۹: تولید موتورسیکلت و خودرو
در سال ۱۹۲۳، ب‌ام‌و تولید موتورسیکلت را آغاز کرد و در ۱۹۲۸ با خرید کارخانه Automobilwerk Eisenach وارد عرصه خودروسازی شد. اولین خودروی ب‌ام‌و، دیکسی ۳/۱۵، بر اساس مدل آستین بود. در ۱۹۳۲، ب‌ام‌و مدل ۳/۲۰ را معرفی کرد که اولین طراحی داخلی خود شرکت بود.
۱۹۳۹–۱۹۴۵: جنگ جهانی دوم
با آغاز جنگ جهانی دوم، ب‌ام‌و دوباره به تولید موتور هواپیما روی آورد. در این دوران، از نیروی کار اجباری مانند اسیران جنگی استفاده می‌شد.
۱۹۴۵–۱۹۵۹: دوران بازسازی پس از جنگ
پس از جنگ، بسیاری از تأسیسات ب‌ام‌و نابود شد و شرکت برای ادامه فعالیت به تولید لوازم‌خانگی و دوچرخه پرداخت. در سال ۱۹۴۷، تولید موتورسیکلت با مدل R24 از سر گرفته شد و در ۱۹۵۲، تولید خودرو با مدل سدان ۵۰۱ آغاز گردید. در ۱۹۵۵، خودروی کوچک Isetta برای نفوذ به بازار خودروهای ارزان‌قیمت عرضه شد.
۱۹۵۹–۱۹۶۸: دوران سخت و کلاس جدید
در اواخر دهه ۵۰، ب‌ام‌و با بحران مالی مواجه بود و فروش مدل‌هایش کاهش یافت. در سال ۱۹۵۹، پیشنهادی برای ادغام با دایملر-بنز مطرح شد که با مخالفت سهام‌داران روبه‌رو شد. در سال ۱۹۶۰، خانواده کواندت سرمایه‌گذاری کرد و پروژه کلاس جدید (Neue Klasse) آغاز شد. این پروژه باعث نجات ب‌ام‌و شد و خودروهای سدان اسپرت به بازار عرضه شدند.
۱۹۶۸–۱۹۷۸: دوران تولد سری‌های ۳، ۵ و ۷
در این دوران، ب‌ام‌و موتورهای شش‌سیلندر خطی خود را بهبود بخشید و مدل‌های سری ۳، سری ۵ و سری ۷ را معرفی کرد. این سری‌ها به برتری ب‌ام‌و در صنعت خودرو کمک کردند.
۱۹۷۸–۱۹۸۹: تولد بخش ام
ب‌ام‌و در سال ۱۹۷۸، ام۱ را به‌عنوان اولین خودروی موتور وسط خود معرفی کرد. در سال ۱۹۸۰، بخش ام اولین مدل خود را با نام ۵۳۵ وارد بازار کرد و در سال ۱۹۸۵، مدل ام۵ و ام۳ معرفی شدند. در این دوران، نخستین موتور دیزل، خودروهای چهارچرخ محرک و استیشن واگن‌ها به بازار عرضه شدند.
۱۹۹۰–تاکنون: دوران کنونی
در سال ۱۹۹۴، ب‌ام‌و روور را خرید، اما این خرید موفقیت‌آمیز نبود و بخش‌های مختلف روور به فروش رفت. در ۱۹۹۸، ب‌ام‌و رولز-رویس موتور کارز را خرید و همچنان آن را در اختیار دارد.
خودروهای ب‌ام‌و
ب‌ام‌و مدل‌های مختلفی از خودروها را در دسته‌های مختلف تولید می‌کند. مهم‌ترین مدل‌های تولیدی به شرح زیر هستند:
- ب‌ام‌و سری ۱: کوچک‌ترین مدل ب‌ام‌و، موجود در نسخه‌های هاچ‌بک، کوپه و کانورتیبل.
- ب‌ام‌و سری ۲: کوپه و کانورتیبل اسپرت.
- ب‌ام‌و سری ۳: محبوب‌ترین و معروف‌ترین مدل ب‌ام‌و، عرضه شده در نسخه‌های سدان و استیشن، از سال ۱۹۷۵ تولید می‌شود.
ب‌ام‌و سری ۳ به انگلیسی: BMW 3 Series خودرویی کوچک و اسپرت است که توسط کمپانی آلمانی ب‌ام‌و تولید می‌شود. این مدل از سال ۱۹۷۵ تاکنون در شش نسل مختلف به بازار عرضه شده است. سری ۳ در پنج نوع بدنه مختلف تولید می‌شود: سدان، کوپه، کانورتیبل (کروک)، استیشن و هاچ‌بک. ب‌ام‌و سری ۳ پرفروش‌ترین مدل این کمپانی محسوب می‌شود و حدود ۳۰٪ از تولید سالیانه این شرکت را به خود اختصاص می‌دهد.
کد نسل‌های ب‌ام‌و سری ۳ به شرح زیر است:
1. نسل اول - E21 ۱۹۷۵–۱۹۸۱: شامل سدان (فقط دو درب) و کابریولت
2. نسل دوم - E30 ۱۹۸۲–۱۹۹۱: شامل سدان (دو درب و چهاردرب)، کابریولت و استیشن
3. نسل سوم - E36 ۱۹۹۲–۱۹۹۸: شامل کوپه، سدان، کابریولت، کامپکت و استیشن
4. نسل چهارم - E46 ۱۹۹۹–۲۰۰۵: شامل کوپه، سدان، کابریولت، کامپکت و استیشن
5. نسل پنجم - E90 ۲۰۰۵–۲۰۱۱: شامل سدان
6. E91۲۰۰۵ –۲۰۱۱: شامل استیشن
7. E92۲۰۰۶–۲۰۱۳: شامل کوپه
8. E93۲۰۰۶–۲۰۱۱: شامل کابریولت
9. نسل ششم - F30 ۲۰۱۲ تاکنون: شامل سدان
10. F31 (۲۰۱۲ تاکنون): شامل استیشن
11. F34 (۲۰۱۳ تاکنون): شامل گرن توریسمو
- ب‌ام‌و سری ۴: کوپه و کانورتیبل اسپرت که جایگزین کوپه سری ۳ شد.
- ب‌ام‌و سری ۵: سدان سایز متوسط که از ۱۹۷۲ تولید می‌شود و در مدل‌های سدان و استیشن موجود است.
ب‌ام‌و سری ۵ (F10) یکی از نسل‌های خودروی ب‌ام‌و سری ۵ است که از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۷ تولید شده است. این مدل توسط شرکت‌های ب‌ام‌و و برلیانس آتو در چندین کشور از جمله آلمان، قاهره (مصر)، مکزیک، تایلند، شن‌یانگ (چین)، شاه عالم (مالزی) و سلانگور مونتاژ گردیده است.
این خودرو دارای طراحی موتورجلو و سیستم توزیع نیروی پیشران چهارچرخ محرک است. ابعاد فیزیکی آن به شرح زیر است:
- طول: ۴٬۸۹۹–۴٬۹۰۷ میلی‌متر (۱۹۲٫۹–۱۹۳٫۲ اینچ)
- عرض: ۱٬۸۶۰ میلی‌متر (۷۳٫۲ اینچ)
- ارتفاع: ۱٬۴۶۴ میلی‌متر (۵۷٫۶ اینچ)
مدل F10 یکی از خودروهای لوکس و پرطرفدار سری ۵ ب‌ام‌و است که به‌ویژه در طراحی و عملکرد خود با بهبودهای قابل‌توجهی همراه بوده است.
- ب‌ام‌و سری ۶: مدل اسپرت بزرگ ب‌ام‌و، عرضه شده در نسخه‌های کوپه، کانورتیبل و گران کوپه
- ب‌ام‌و سری ۷: بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین سدان ب‌ام‌و که از ۱۹۷۷ تولید می‌شود و شامل موتورهای بنزینی، دیزلی و هیبریدی است.
- ب‌ام‌و سری ۸: کوپه و کانورتیبل اسپرت لوکس
- ب‌ام‌و زد ۴: رودستر اسپرت
- ب‌ام‌و ایکس ۱ تا ایکس ۷: مدل‌های SUV ب‌ام‌و، از هاچ‌بک SUV تا مدل‌های بزرگ‌تر با ویژگی‌های اسپرت و لوکس
موتورسیکلت‌ها
ب‌ام‌و همچنین به تولید موتورسیکلت‌های با کیفیت و قدرت بالا مشهور است. نخستین موتورسیکلت موفق این شرکت مدل آر ۳۲ بود که دارای موتور بوکسر دوقلو بود. این شرکت پس از آن مدل‌های مختلفی مانند سری ک (K Series) و سری گ (G Series) را معرفی کرد. در اوایل دهه ۱۹۹۰، ب‌ام‌و موتورهای Oilhead را ارتقا داد و مدل‌های جدیدتر با موتورهای قوی‌تر و فناوری‌های پیشرفته‌تری تولید کرد. به‌ویژه،K1200S در سال ۲۰۰۴ معرفی شد که یکی از موتورهای قدرتمند ب‌ام‌و بود.
ب‌ام‌و در زمینه فناوری‌های نوآورانه نیز پیشرو بوده و سیستم‌های ABS ترمز ضدقفل و تعلیق Telelever را در موتورسیکلت‌های خود به کار برده است. این سیستم‌ها موجب راحتی و ایمنی بیشتر راننده در هنگام استفاده از موتورسیکلت‌های ب‌ام‌و می‌شود.
باشگاه‌های موتورسواری ب‌ام‌و
در سراسر جهان، باشگاه‌های متعددی وجود دارند که از موتورسیکلت‌های ب‌ام‌و استفاده می‌کنند. بزرگ‌ترین و شناخته‌شده‌ترین این باشگاه‌ها، سندیکای موتورسواران ب‌ام‌و و باشگاه صاحبان موتورسیکلت‌های ب‌ام‌و در آمریکا هستند که هر دو در ایالات متحده فعالیت می‌کنند.