ايسوزو (ISUZU)
ایسوزو موتورز (Isuzu Motors Ltd) که معمولاً با نام ایسوزو شناخته میشود، تلفظ ژاپنی [いすゞ自動車株式会社]، یک شرکت خودروسازی چندملیتی ژاپنی است که دفتر مرکزی آن در نیشیکو، یوکوهاما، ژاپن واقع شده است.
این شرکت عمدتاً در زمینه تولید، بازاریابی و فروش خودروهای تجاری و دیزلی فعالیت دارد و همچنین مجموعهای از شرکتهای تابعه و سرمایهگذاریهای مشترک را در اختیار دارد. همچنین، این شرکت در زمینه طراحی، تولید و توسعه فناوری انواع وسایل نقلیه تجاری، از جمله اتوبوسها، کامیونهای سبکوسنگین، همچنین موتورهای دیزلی و دیزلژنراتورها فعالیت میکند.
کارخانههای مونتاژ و تولید ایسوزو در حال حاضر در فوجیساوا قرار دارند، درحالیکه پیشتر این کارخانهها در استانهای توچیگی و هوکایدو واقع شده بودند. خودروهای ایسوزو به طور گسترده در بازارهای تجاری جهانی شناخته شده و خریدوفروش میشوند. این برند بهویژه در ایران از محبوبیت بالایی برخوردار است و خودروهای آن توانستهاند سهم قابلتوجهی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهند.
تمرکز اصلی ایسوزو بر تولید کامیونها، کامیونتها، اتوبوسها و موتورهای دیزلی تجاری است، درحالیکه رقیب ژاپنی آن، یانمار، بیشتر بر نیروگاهها و ژنراتورهای تجاری متمرکز است. موتورهای دیزلی تولیدی ایسوزو توسط چندین سازنده بزرگ خودرو، از جمله جنرال موتورز، در تولیدات خود مورداستفاده قرار میگیرند.
تاریخچه ایسوزو
تاریخچه تأسیس شرکت ایسوزو به سال ۱۹۱۶ بازمیگردد، زمانی که شرکت گاز توکیو به همراه شرکت کشتیسازی ایشیکا واجیما اقدام به راهاندازی شرکت خودروسازی ایشیکا واجیما کردند. در آغاز، این شرکت تنها به فروش خودروهای تولیدی شرکت بریتانیایی وولزلی میپرداخت، تا اینکه در سال ۱۹۲۲ اولین خودروهای مونتاژ شده خود را از مدلهای این برند بریتانیایی تولید کرد.
در سال ۱۹۳۴، پس از مشورت با مسئولان وزارت صنعت و بازرگانی ژاپن، نام ایسوزو برای این شرکت انتخاب شد که برگرفته از نام رودخانه ایسوزو است. نخستین خودرویی که ایسوزو به طور مستقل طراحی و تولید کرد، مدل «ایسوزو بلل» بود که در سال ۱۹۶۱ وارد بازار شد.
دفتر مرکزی شرکت ایسوزو در شهر توکیو واقع شده است. بخشی از سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار توکیو معامله میشود و همچنین جزئی از شاخصهای نیکی ۲۲۵ و تاپیکس ۱۰۰ به شمار میآید. در سال مالی ۲۰۱۲، ایسوزو با تولید ۴۸۰٫۸۸۹ دستگاه خودرو، در رتبه ۲۹ از بزرگترین خودروسازان جهان قرار داشت.
همکاری با جنرال موتورز
ایسوزو از دهه ۱۹۲۰ رابطه طولانیمدتی با جنرال موتورز داشت و در سال ۱۹۷۲، جنرال موتورز با خرید ۳۴ درصد از سهام ایسوزو، نخستین سرمایهگذاری خود را در این شرکت انجام داد. این همکاری منجر به تولید شورولت LUV، اولین خودروی ساختهشده توسط ایسوزو که در ایالات متحده عرضه شد، گردید. در سال ۱۹۷۴، ایسوزو مدل «جمینی» را معرفی کرد که به طور مشترک با جنرال موتورز تحت نام T-body شورلت شورت تولید شد. این خودرو در ایالات متحده بهعنوان اوپل بیوک و در استرالیا بهعنوان هولدن جمینی فروخته شد.
این همکاری موجب شد تا محصولات جنرال موتورز در ژاپن از طریق نمایندگیهای ایسوزو به فروش برسد. در همین دوران، صادرات ایسوزو با استفاده از شبکه گسترده جنرال موتورز از ۰.۷ درصد تولید در سال ۱۹۷۳ به ۳۵.۲ درصد در سال ۱۹۷۶ افزایش یافت. همچنین موتورهای دیزلی ایسوزو در برخی از خودروهای جنرال موتورز، از جمله شورولتهای ایالات متحده و کامیونهای اولیه S10/S15 قبل از سال ۱۹۸۵، به کار گرفته شد.
در سال ۱۹۸۱، ایسوزو شروع به فروش مستقیم خودروهای خود در ایالات متحده کرد و مدلهایی مانند ایسوزو پیآپ و ایسوزو پیازا را تحت برند خود عرضه نمود. در همان سال، همکاری ایسوزو با سوزوکی آغاز شد تا یک خودروی کوچک برای جنرال موتورز توسعه دهند که منجر به امضای قرارداد سهجانبه در ۱۹۸۱ شد. جنرال موتورز همچنین ۵ درصد از سهام سوزوکی را خریداری کرد. در سال ۱۹۸۵، ایسوزو و جنرال موتورز شرکت IBC را در بریتانیا تأسیس کردند و مدلهای ایسوزو و سوزوکی وانتهای سبک را تحت برندهای Vauxhall Bedford در اروپا تولید کردند.
در طول این دوره، ایسوزو به صادرکننده موتورهای دیزلی برای شرکتهای مختلف جهانی از جمله اوپل، لند روور و هندستان تبدیل شد. همچنین، مدلهایی مانند جمینی و ایمپالس تحت برند Geo در بازار ایالات متحده بهعنوان زیرمجموعهای از شورلت عرضه شدند.
محصولات ایسوزو
محصولات ایسوزو در ایران از طریق نماینده انحصاری و رسمی، بهمن دیزل، وارد بازار خودرویی کشور شدهاند. این شرکت که یکی از زیرمجموعههای گروه بهمن است، با هدف نوسازی ناوگان حملونقل کشور، تولید کامیونهای ایسوزو را آغاز کرد. کامیونتهای مختلف ایسوزو مانند NPR، NQR، NKR، کامیونت ۱۸ تن FVR و کشنده J6 توسط بهمن دیزل در سالهای مختلف به تولید رسیدند. بهعنوانمثال، در سال ۹۶، تعداد تولید کامیونتهای ایسوزو در این شرکت به ۱۰۵ دستگاه برای مدل NPR، ۲۴ دستگاه برای NQR، ۳۶ دستگاه برای NKR و ۴۳ دستگاه برای کامیونت ۱۸ تن رسید.
بهمن دیزل فعالیت خود را در سال ۱۳۸۲ با تولید کامیونت ۶ تن ایسوزو آغاز کرد و در اسفند همان سال به طور رسمی توسط وزیر صنایع وقت در جاده قدیم کرج افتتاح شد. در طی سالهای بعد، کامیونتهای ایسوزو با ظرفیتهای مختلف در بازار ایران عرضه شده و به یکی از برندهای موفق در بازار خودروهای تجاری تبدیل شدند. این کامیونتها به دلیل قدرت موتوری بالا، ظرفیت حمل بار و کیفیت ساخت، به رقابت با رقبای اروپایی در بازار حملونقل باری کشور پرداخته و محبوبیت زیادی پیدا کردند.
محصولات ایسوزو در ایران شامل کامیونتهای با ظرفیتهای مختلف از جمله ۵ تن، ۶ تن، ۸ تن، ۱۸ تن و کشنده ایسوزو است. همچنین، جدیدترین محصول ایسوزو که در ایران معرفی شده، پیکاپ ایسوزو D-MAX است که تحول چشمگیری در بازار وانتهای ایران به وجود آورده است.
مدلهای کامیونت ایسوزو در ایران
- کامیونت ۵ تن ایسوزو: با قدرت موتوری ۱۲۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر، این کامیونت یکی از پرفروشترین مدلهای ایسوزو در ایران است. موتور ۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، مجهز به توربوشارژ و اینترکولر، شاسی نردبانی و سیستم تعلیق فنر چندلایهای از ویژگیهای بارز این کامیونت هستند.
- کامیونت ۶ تن ایسوزو: این مدل با موتور ۴ سیلندر خطی و ۱۵۰ اسب بخار توان، جزو پرطرفدارترین کامیونتهای ایسوزو در بازار ایران است. مجهز به سیستم شیشهبالابر برقی، دسترسی آسان به موتور و سیستم دید گسترده، این کامیونت استاندارد آلایندگی یورو ۴ اروپا را دارد.
- کامیونت ۸ تن ایسوزو: با موتور ۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا و توان ۱۳۳ اسب بخار، کامیونت ۸ تن ایسوزو برای حمل بارهای سنگین طراحی شده است. این مدل مجهز به سیستم فرمان هیدرولیکی، کولر و شیشههای برقی است و دارای استاندارد آلایندگی یورو ۲ میباشد.
- کامیونت ۱۸ تن ایسوزو: این مدل دارای موتور ۶ سیلندر خطی ۴ زمانه با حجم موتور ۷۷۹۰ سی سی و توان ۲۸۰ اسب بخار است. کامیونت ۱۸ تن ایسوزو به دلیل قدرت بالا، فناوری پیشرفته و ایمنی مناسب، در بازار جهانی و ایران بسیار محبوب است. از ویژگیهای آن میتوان به کابین تاشو، کولر، مکانیزم پنوماتیک، شیشه بالابربرقی و کیسه هوای راننده و سرنشین اشاره کرد.
- کشنده ایسوزو: بزرگترین کامیون تولیدی ایسوزو است که برای حمل بارهای سنگین طراحی شده و با موتور دیزل یورو ۵ و قدرت بین ۴۱۰ تا ۵۱۰ اسب بخار عرضه میشود. این مدل به دلیل طراحی مهندسی، ایمنی بالا و امکانات مدرن، یکی از پرطرفدارترین کشندهها در بازار ایران است.
- پیکاپ ایسوزو D-MAX: این پیکاپ جدید ایسوزو که به تازگی وارد بازار ایران شده، با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته و پیشرانههای دیزلی با گشتاور بالا، توانسته جایگاه ویژهای در بازار وانتهای ایران پیدا کند. پیشرانههای دیزلی این پیکاپ موجب افزایش کشش بار و عملکرد عالی در مقایسه با خودروهای بنزینی شده است.