ECU ون دلیکا
کد های PID
فایل های JSON حاوی PID ها
برخی از کد های PID
| نام دستورات | دستور | بایت صحت پکت پاسخ | فرمول | مقدار کمینه پارامتر | مقدار بیشینه پارامتر | واحد اندازه‌گیری |
| تعداد خطا | 21 01 | 61 | B[3]*1 | 0 | 0 | |
| ولتاژ سنسور فشار مانيفولد | 21 01 | 61 | B[10]*4972.5/255 | 0 | 0 | mv |
| فشار هواي مانيفولد | 21 01 | 61 | B[10]*0.3686274+10 | 0 | 0 | kPa |
| ولتاژ باتري | 21 01 | 61 | B[11]*0.1 | 0 | 0 | v |
| دماي هواي ورودي | 21 01 | 61 | B[13]*0.749019-40 | 0 | 0 | °C |
| اي سي تي | 21 01 | 61 | B[15]*0.749019-40 | 0 | 0 | °C |
| آوانس جرقه | 21 01 | 61 | B[16]*0.7-90 | 0 | 0 | ° |
| آفست آوانس جرقه زني | 21 01 | 61 | B[17]*0.7-90 | 0 | 0 | ° |
| فشار سيستم تهويه مطبوع | 21 01 | 61 | B[18]*5100/255 | 0 | 0 | kPa |
| ECT IAD | 21 01 | 61 | B[19]*4972.5/255 | 0 | 0 | mv |
| تاخير جرقه زني سيلندر 1 | 21 01 | 61 | B[20]*90/255 | 0 | 0 | ° |
| تاخير جرقه زني سيلندر 2 | 21 01 | 61 | B[21]*90/255 | 0 | 0 | ° |
| تاخير جرقه زني سيلندر 3 | 21 01 | 61 | B[22]*90/255 | 0 | 0 | ° |
| تاخير جرقه زني سيلندر 4 | 21 01 | 61 | B[23]*90/255 | 0 | 0 | ° |
| وضعيت دريچه گاز | 21 01 | 61 | B[24]*4972.5/255 | 0 | 0 | mv |
| زاويه دريچه گاز | 21 01 | 61 | B[25]*100/255 | 0 | 0 | % |
| سرعت خودرو | 21 01 | 61 | B[26]*1 | 0 | 0 | km/h |
| دور موتور | 21 01 | 61 | B[27]*100+B[28] | 0 | 0 | rpm |
| زمان پاشش انژکتور | 21 01 | 61 | B[29]*0.8+B[30]*2/255 | 0 | 0 | ms |
| موتور پله اي دور آرام(استپر) | 21 01 | 61 | B[31]*1 | 10 | 35 | step |
| جريان جرمي يا حجمي هوا | 21 01 | 61 | B[32]*100/255 | 0 | 0 | Flow Type |
| TAR IDL | 21 01 | 61 | B[33]*3188/255 | 0 | 0 | rpm |
| سنسور اکسيژن 1 | 21 01 | 61 | B[34]*1122/255 | 0 | 0 | mv |
| heater O2 sensor count | 21 01 | 61 | B[35]*1 | 0 | 0 | |
| O2 ADO no | 21 01 | 61 | B[36]*1 | 0 | 0 | |
| O2 ADP value | 21 01 | 61 | B[37]*1 | 0 | 0 | |
| heater O2 sensor count | 21 01 | 61 | B[38]*1 | 0 | 0 | |
| Evap | 21 01 | 61 | B[39]*100/255 | 0 | 0 | % |
| A/F | 21 01 | 61 | B[40]*26/255 | 0 | 0 | % |
| حالت سيستم چرخش هواي اگزوز | 21 01 | 61 | B[41]*100/255 | 0 | 0 | % |
| EGR cyc FB | 21 01 | 61 | B[42]*100/255 | 0 | 0 | % |
| بيشترين درجه جرقه | 21 01 | 61 | B[48]*0.70196-90 | 0 | 0 | ° |
| Raw mat | 21 01 | 61 | B[49]*4972.5/255 | 0 | 0 | mv |
| PRI cyc FB | 21 01 | 61 | B[50]*4972.5/255 | 0 | 0 | mv |
| زمان اجرا | 21 01 | 61 | B[58~59]*1 | 0 | 0 | s |
| F-EVA temperature | 21 01 | 61 | B[62]*0.74901-40 | 0 | 0 | °C |
| R-eva temperature | 21 01 | 61 | B[63]*0.74901-40 | 0 | 0 | °C |
| volu EEFIC | 21 01 | 61 | B[68]*100/255 | 0 | 0 | % |
| سنسور اکسيژن 2 | 21 01 | 61 | B[70]*1122/255 | 0 | 0 | mv |
| جريان جرمي يا حجمي هوا | 21 01 | 61 | B[74]*1 | 0 | 0 | gm/s |
| fuel C/L | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<7) | 0 | 0 | active/inactive state |
| حالت سنسور اکسيژن | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<5) | 0 | 0 | غليظ/رقيق |
| Fuel offset ADP | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<5) | 0 | 0 | active/inactive state |
| clear cyl mode | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<4) | 0 | 0 | active/inactive state |
| PWR enrich | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<3) | 0 | 0 | active/inactive state |
| قطع کاهش سرعت | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<2) | 0 | 0 | active/inactive state |
| سيگنال سرعت خودرو | 21 01 | 61 | B[43]&(1<<2) | 0 | 0 | دريافت شده1/دريافت نشده 0 |
| TCR control PW | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<7) | 0 | 0 | active/inactive state |
| تست اي جي آر | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<6) | 0 | 0 | ناقص 1/کامل 0 |
| پمپ سوخت | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<4) | 0 | 0 | active/inactive state |
| Re flash AMP | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<3) | 0 | 0 | active/inactive state |
| درخواست عيب يابي | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<2) | 0 | 0 | ok status |
| C/L cont idle | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<1) | 0 | 0 | active/inactive state |
| اجازه تنظيم دور آرام | 21 01 | 61 | B[44]&(1<<0) | 0 | 0 | ok status |
| تنظيم دور آرام-دنده | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<7) | 0 | 0 | active/inactive state |
| تنظيم دور آرام-خلاص | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<6) | 0 | 0 | active/inactive state |
| فرمان کولر | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<5) | 0 | 0 | active/inactive state |
| فشتر سيستم کولر | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<4) | 0 | 0 | وضعيت کمک |
| وضعيت سيستم کولر | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<3) | 0 | 0 | active/inactive state |
| روشن بودن کولر | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<2) | 0 | 0 | خروج 1/خير 0 |
| فن 1 | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<1) | 0 | 0 | on/off state |
| فن 2 | 21 01 | 61 | B[45]&(1<<0) | 0 | 0 | on/off state |
| گرمکن سنسور اکسيژن | 21 01 | 61 | B[46]&(1<<7) | 0 | 0 | on/off state |
| ECT INDIC | 21 01 | 61 | B[46]&(1<<6) | 0 | 0 | on/off state |
| حالت جرقه زني | 21 01 | 61 | B[46]&(1<<5) | 0 | 0 | on/off state |
| لامپ عيب يابي | 21 01 | 61 | B[46]&(1<<4) | 0 | 0 | on/off state |
| حالت اتوماتيک | 21 01 | 61 | B[46]&(1<<3) | 0 | 0 | دستي 1/اتوماتيک 0 |
| انژکتور1 | 21 01 | 61 | (B[46]%96>=0 && B[46]%96<=31) ? 0:(B[46]%96>=32 && B[46]%96<=64) ? 1:(B[46]%96>=65 && B[46]%96<=95) ? 2:* | 0 | 0 | انژکتور1 |
| انژکتور2 | 21 01 | 61 | (B[46]%192>=0 && B[46]%192<=63) ? 0:(B[46]%192>=127 && B[46]%192<=64) ? 1:(B[46]%192>=128 && B[46]%192<=191) ? 2:* | 0 | 0 | انژکتور1 |
| انژکتور 3 | 21 01 | 61 | B[46]==128 ? 2:B[46]%1==0 ? 1:B[46]%2==0 ? 0:* | 0 | 0 | وضعيت انژکتو.ر |
| انژکتور 4 | 21 01 | 61 | B[47]==0 ? 0:B[47]%5==1 ? 1:B[47]%5==2 ? 2:(B[47]%5>=3 && B[47]%5<=4) ? 0:* | 0 | 0 | انژکتور1 |
| وضعيت درجا | 21 01 | 61 | B[50]&(1<<5) | 0 | 0 | ok status |
| لرزان بودن حالت درجا | 21 01 | 61 | B[50]&(1<<3) | 0 | 0 | ok status |
| NUB STATUS | 21 01 | 61 | B[50]&(1<<1) | 0 | 0 | ok status |
| اجاره تنظيم دورآرام | 21 01 | 61 | B[51]&(1<<7) | 0 | 0 | خروج 1/خير 0 |
| F-EVAP SENSOR | 21 01 | 61 | B[51]&(1<<6) | 0 | 0 | خروج 1/خير 0 |
| R-EVAP SENSOR | 21 01 | 61 | B[51]&(1<<5) | 0 | 0 | خروج 1/خير 0 |
| R-LOOP SV | 21 01 | 61 | B[51]&(1<<4) | 0 | 0 | خروج 1/خير 0 |
| سنسور فشار کولر | 21 01 | 61 | B[51]&(1<<3) | 0 | 0 | خروج 1/خير 0 |
| اي سي ام مقدار دهي شده | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<7) | 0 | 0 | ok status |
| ضد سرقت مقدار دهي شده | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<6) | 0 | 0 | ok status |
| کليد وجود ندارد | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<5) | 0 | 0 | ok status |
| خطاي کليد | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<4) | 0 | 0 | ok status |
| تطابق کليد | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<3) | 0 | 0 | ok status |
| خط در سيستم ضد سرقت | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<2) | 0 | 0 | ok status |
| نداشتن سيستم ضد سرقت | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<1) | 0 | 0 | ok status |
| بدون کد بودن اي سي يو | 21 01 | 61 | B[47]&(1<<0) | 0 | 0 | ok status |