ECU اتومات اتومات/دوگانه 3134

از Sicar
نسخهٔ تاریخ ‏۱۷ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۵۴ توسط Ecu admin (بحث | مشارکت‌ها) (صفحه‌ای تازه حاوی «== کد های PID == === فایل های JSON حاوی PID ها === * رنو ساندرو اتومات/دوگانه 3134 === برخی از کد های PID === {| class="wikitable" |نام دستورات |دستور |بایت صحت پکت پاسخ |فرمول |مقدار کمینه پارامتر |مقدار بیشینه پارامتر |واحد اندازه‌گیری |- |دور موتور |21 A2 |61 A2 |B[10~11]*1 |0 |0 |rpm...» ایجاد کرد)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)

کد های PID

فایل های JSON حاوی PID ها

  • رنو ساندرو اتومات/دوگانه 3134

برخی از کد های PID

نام دستورات دستور بایت صحت پکت پاسخ فرمول مقدار کمینه پارامتر مقدار بیشینه پارامتر واحد اندازه‌گیری
دور موتور 21 A2 61 A2 B[10~11]*1 0 0 rpm
دور آرام 21 A2 61 A2 B[4]&(1<<1) 0 0 active/inactive state
تهويه مطبوع 21 A2 61 A2 B[4]&(1<<0) 0 0 active/inactive state
دماي مايع خنک کننده 21 A2 61 A2 B[16]*0.623529411764-40 0 0 °C
ولتاژ سنسور اکسيژن قبل از کاتاليست 21 A2 61 A2 B[14]*9.760784313 0 0 mv
ولتاژ سنسور اکسيژن بعد از کاتاليست 21 A2 61 A2 B[15]*9.760784313 0 0
حلقه غلظت سوخت دوتايي 21 A2 61 A2 B[5]&(1<<2) 0 0 active/inactive state
حلقه غلظت سوخت دوتايي 21 A2 61 A2 B[5]&(1<<0) 0 0 active/inactive state
دور موتور 21 A2 61 A2 B[10~11]*1 0 0 rpm
حالت پدال گاز بدون بار 21 A2 61 A2 B[3]&(1<<1) 0 0 active/inactive state
حالت پدال گاز تمام بار 21 A2 61 A2 B[3]&(1<<6) 0 0 active/inactive state
وضعيت کنترل دور آرام 21 A2 61 A2 B[5]&(1<<1) 0 0 active/inactive state
پدال ترمز 21 A2 61 A2 B[4]&(1<<5) 0 0 فشرده/رها شده
سوييچ پدال کلاچ 21 A2 61 A2 B[4]&(1<<3) 0 0 فشرده/رها شده
وضعيت دريچه گاز 21 A2 61 A2 B[13]*0.466666666 0 0 °
وضعيت دريچه گاز 1 21 A2 61 A2 B[21]*0.4 0 0 %
وضعيت دريچه گاز 2 21 A2 61 A2 B[22]*0.4 0 0 %
تنظيم غلظت سوخت 21 A2 61 A2 B[5]&(1<<0) 0 0 active/inactive state
ولتاژ تغذيه کامپيوتر 21 A2 61 A2 B[18]*0.032 0 0 v
فشار مانيفولد 21 A2 61 A2 B[12]*3.6980392156+103 0 0 mBar
دماي هواي ورودي 21 A2 61 A2 B[17]*0.623529411764-40 0 0 °C
وضعيت دريچه گاز 21 A2 61 A2 B[13]*0.46666666666 0 0 %
موقعيت دريچه گاز-بي بار 21 A2 61 A2 B[3]&(1<<2) 0 0 ok status
موقعيت دريچه گاز-بار کامل 21 A2 61 A2 B[3]&(1<<7) 0 0 ok status
متوسط سيگنال سنسور ضربه 21 A2 61 A2 B[19]*1 0 0 %
دور موتور 21 A2 61 A2 B[10~11]*1 0 0 rpm
گشتاور موتور 21 A2 61 A2 B[20]*2-100 0 0 NM
دور موتور 21 A2 61 A2 B[10~11]*1 0 0 rpm
ولتاژ تغذيه کامپيوتر 21 A2 61 A2 B[18]*0.032 0 0 v
کنترل رله عملگر 21 A2 61 A2 B[3]&(1<<0) 0 0 active/inactive state
رله پمپ بنزين 21 A4 61 A2 B[3]&(1<<1) 0 0 active/inactive state
کد سيستم ضد سرقت برنامه ريزي شده است 21 A2 61 A2 (B[6]%16>=0 && B[6]%16<=7) ? 0:(B[6]%16>=11 && B[6]%16<=8) ? 1:(B[6]%16>=12 && B[6]%16<=15) ? 2:* 0 0 کد سيستم ضد سرقت برنامه ريزي شده است
سيستم ضد سرقت موتور 21 A2 61 A2 (B[6]%16>=0 && B[6]%16<=11) ? 0:(B[6]%16>=12 && B[6]%16<=15) ? 1:* 0 0 ok status
موقعيت پدال ترک 1 21 AA 61 AA B[11]*0.388235294117 0 0 %
موقعيت پدال ترک 2 21 AA 61 AA B[16]*0.3882352941 0 0 %
روشن بودن چراغ خطاي مسافت سنج 21 AA 61 AA B[19~20]*71.11000228885 0 0 metr
alcohol level prog 21 AA 61 AA (B[5]%32>=0 && B[5]%32<=7) ? 0:(B[5]%32>=15 && B[5]%32<=8) ? 1:(B[5]%32>=16 && B[5]%32<=23) ? 2:(B[5]%32>=24 && B[5]%32<=31) ? 3:* 0 0 alcohol level prog
تغذيه مثبت کامپيوتر بعد از سوييچ 21 AA 61 AA B[3]&(1<<0) 0 0 rear washer request
بهره تنظيم سوخت 21 AA 61 AA B[7]*1 0 0
تنظيم خودکار غلظت سوخت 21 AA 61 AA B[6]*1 0 0
زمان پاشش انژکتور ها 21 AA 61 AA B[8~9]*0.00399786373 0 0 ms
فن سرعت کم 21 A4 61 A4 B[3]&(1<<2) 0 0 active/inactive state
فن سرعت زياد 21 A4 61 A4 B[3]&(1<<3) 0 0 active/inactive state
کمپرسور سيستم تهويه مطبوع 21 A4 61 A4 B[5]&(1<<5) 0 0 active/inactive state
گرمکن سنسور اکسيژن بالايي 21 A4 61 A4 B[4]&(1<<4) 0 0 active/inactive state
گرمکن سنسور اکسيژن بعد از کاتاليست 21 A4 61 A4 B[4]&(1<<3) 0 0 active/inactive state
رله پمپ بنزين 21 A4 61 A4 B[3]&(1<<1) 0 0 active/inactive state
آوانس جرقه 21 A4 61 A4 B[18]*0.37498039215-23.62 0 0
فشار گاز کولر 21 A3 61 A3 B[16]*0.2 0 0 bar
توان مصرفي تهويه مطبوع 21 A3 61 A3 B[15]*20 0 0 w
سرعت خودرو 21 A3 61 A3 B[14]*1 0 0 km/h
محاسبه سنسور تشخيص خطا 21 AD 61 AD B[3]&(1<<0) 0 0 active/inactive state
کامل شدن سنسور تشخيص خطا 21 AD 61 AD B[6]&(1<<0) 0 0 ok status
تشخيص خطا در مبدل کاتاليست 21 AD 61 AD B[3]&(1<<2) 0 0 active/inactive state
خطاي مبدل کاتاليزور 21 AD 61 AD B[6]&(1<<2) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر1 21 AD 61 AD B[4]&(1<<0) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر2 21 AD 61 AD B[4]&(1<<1) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر3 21 AD 61 AD B[4]&(1<<2) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر4 21 AD 61 AD B[4]&(1<<3) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 1 21 AD 61 AD B[4]&(1<<4) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 2 21 AD 61 AD B[4]&(1<<5) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 3 21 AD 61 AD B[4]&(1<<6) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 4 21 AD 61 AD B[4]&(1<<7) 0 0 ok status
عدم جرقه زني 21 AD 61 AD B[3]&(1<<6) 0 0 ok status
محاسبه سنسور تشخيص خطا 21 AD 61 AD B[3]&(1<<0) 0 0 active/inactive state
کامل شدن سنسور تشخيص خطا 21 AD 61 AD B[6]&(1<<0) 0 0 ok status
عدم جرقه زني 21 AD 61 AD B[3]&(1<<6) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر1 21 AD 61 AD B[4]&(1<<0) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر2 21 AD 61 AD B[4]&(1<<1) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر3 21 AD 61 AD B[4]&(1<<2) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر4 21 AD 61 AD B[4]&(1<<3) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 1 21 AD 61 AD B[4]&(1<<4) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 2 21 AD 61 AD B[4]&(1<<5) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 3 21 AD 61 AD B[4]&(1<<6) 0 0 ok status
عدم جرقه زني شمع سيلندر گاز 4 21 AD 61 AD B[4]&(1<<7) 0 0 ok status
دور آرام مرجع 21 A7 61 A7 B[17~18]*1 0 0 rpm
دور آرام مرجع 21 A7 61 A7 B[17~18]*1 0 0 rpm
مقدار تصحيح غلظت سوخت 21 A7 61 A7 B[15]*1 0 0
ضريب تصحيح دور آرام 21 AB 61 AB B[7]*1 0 0 %
inj.TIM.correction 21 A5 61 A5 B[18~19]*0.001499961852 0 0 %
رله پمپ بنزين اضافي 21 A5 61 A5 B[5]&(1<<2) 0 0 active/inactive state
OCR sol val.addit.petrol circ 21 A5 61 A5 B[20]*0.388235294117 0 0 %
فشار اتمسفر 21 A9 61 A9 B[14]*-3.698039215+1047 0 0 mBar
تصحيح ولتاژ سنسور ضربه 21 A9 61 A9 B[16]*0.376 0 0 v
برنامه ريزي جهت تنظيم دريچه گاز 21 AE 61 AE B[12]&(1<<0) 0 0 do statse