ECU سوزوکی گرند ویتارا 2400cc
کد های PID
فایل های JSON حاوی PID ها
برخی از کد های PID
| نام دستورات | دستور | بایت صحت پکت پاسخ | فرمول | مقدار کمینه پارامتر | مقدار بیشینه پارامتر | واحد اندازه‌گیری |
| دور موتور | 21 00 | 61 | B[38~39]*0.25 | 0 | 0 | rpm |
| ولتاژ باطري | 21 00 | 61 | B[100~101]*0.001000165 | 0 | 0 | v |
| وضعيت سيستم سوخت B1 | 21 00 | 61 | B[18]%16==0 ? 0:B[18]%16==1 ? 1:B[18]%16==2 ? 2:B[18]%16==3 ? 3:(B[18]%16>=4 && B[18]%16<=7) ? 4:B[18]%16==8 ? 5:(B[18]%16>=15 && B[18]%16<=9) ? 6:* | 0 | 0 | وضعيت سيستم سوخت B1 |
| تنظيم کوتاه مدت سوخت بانک 1 | 21 00 | 61 | B[20]*0.781-100.019 | 0 | 0 | % |
| تنظيم بلند مدت سوخت بانک 1 | 21 00 | 61 | B[21]*0.781-100.019 | 0 | 0 | % |
| تنظيم کلي سوخت بانک 1 | 21 00 | 61 | B[24]*0.781-100.019 | 0 | 0 | % |
| زمان سوخت پاشي | 21 00 | 61 | B[26~27]*0.000999977 | 0 | 0 | ms |
| آوانس جرقه | 21 00 | 61 | B[30]>128 ? (B[30]*-0.5+64)*-1:B[30]*-0.5+64 | 0 | 0 | ATDC |
| بار محاسبه شده | 21 00 | 61 | B[37]*0.39+0.05 | 0 | 0 | % |
| دور ارام | 21 00 | 61 | B[40]*7.85-0.87 | 0 | 0 | rpm |
| جريان جرمي يا حجمي هوا | 21 00 | 61 | B[41~42]*0.01 | 0 | 0 | g/s |
| سرعت خودرو | 21 00 | 61 | B[43] | 0 | 0 | km/h |
| دماي مايع خنک کننده | 21 00 | 61 | B[45]*1-40 | 0 | 0 | °C |
| دماي هواي ورودي | 21 00 | 61 | B[46]*1-40 | 0 | 0 | °C |
| فشار هوا | 21 00 | 61 | B[47] | 0 | 0 | kPa |
| وضعيت شير کنيستر | 21 00 | 61 | B[48]*0.3930348 | 0 | 0 | % |
| ميزان باز بودنVVT | 21 00 | 61 | B[52]*0.35-44.791 | 0 | 0 | ° |
| شير IMRC | 21 00 | 61 | B[53]*0.01961538 | 0 | 0 | v |
| ميزان باز بودن دريچه گاز در حالت دور ارام | 21 00 | 61 | B[60]*-0.01+B[61]*0.394 | 0 | 0 | % |
| ولتاژ دريچه گاز 1 | 21 00 | 61 | B[62]*0.01958333 | 0 | 0 | v |
| ولتاژ دريچه گاز 2 | 21 00 | 61 | B[63]*0.01958333 | 0 | 0 | v |
| ولتاژ پدال گاز 1 | 21 00 | 61 | B[64]*0.01958333 | 0 | 0 | v |
| ولتاژ پدال گاز 2 | 21 00 | 61 | B[65]*0.01958333 | 0 | 0 | v |
| وضعيت پدال گاز | 21 00 | 61 | B[66]*0.4+B[67] | 0 | 0 | % |
| موقعيت دريچه گاز | 21 00 | 61 | B[67]*0.3910256 | 0 | 0 | % |
| موقعيت نهايي دريچه گاز | 21 00 | 61 | B[68]*0.3910256 | 0 | 0 | % |
| ولتاژ موتور پله اي دريچه گاز | 21 00 | 61 | B[69~70]*0.001000183 | 0 | 0 | v |
| سنسور اکسيژن (سنسور 2- مخزن 1) | 21 00 | 61 | B[78]*0.005 | 0 | 0 | v |
| جريان نسبت | 21 00 | 61 | B[85]*1-127.5 | 0 | 0 | mA |
| ولتاژ دريچه گاز 1 | 21 00 | 61 | B[103]*40-2000 | 0 | 0 | kPa |
| ولتاژ دريچه گاز 2 | 21 00 | 61 | B[105]*0.3928571 | 0 | 0 | % |
| ولتاژ پدال گاز 1 | 21 00 | 61 | B[106]*0.3928571 | 0 | 0 | % |
| فن رادياتور | 21 00 | 61 | B[127]%8==0 ? 0:B[127]%8==1 ? 1:B[127]%8==2 ? 2:B[127]%8==3 ? 3:(B[127]%8>=4 && B[127]%8<=6) ? 2:B[127]%8==7 ? 4:* | 0 | 0 | فن رادياتور |
| رله کمپرسور کولر | 21 00 | 61 | B[127]&(1<<3) | 0 | 0 | on/off state |
| پمپ سوخت | 21 00 | 61 | B[129]&(1<<7) | 0 | 0 | on/off state |
| IMT valve actuator | 21 00 | 61 | B[129]&(1<<6) | 0 | 0 | باز0/بسته1 |
| رله موتور پله اي دريچه گاز | 21 00 | 61 | B[129]&(1<<4) | 0 | 0 | on/off state |
| IMRC valve Com | 21 00 | 61 | B[129]&(1<<3) | 0 | 0 | باز0/بسته1 |
| سوييچ استارت | 21 00 | 61 | B[135]&(1<<6) | 0 | 0 | on/off state |
| سوييچ فشار فرمان هيدروليک | 21 00 | 61 | B[135]&(1<<5) | 0 | 0 | on/off state |
| کليد تهويه مطبوع | 21 00 | 61 | B[135]&(1<<4) | 0 | 0 | on/off state |
| فن دمنده | 21 00 | 61 | B[135]&(1<<1) | 0 | 0 | on/off state |
| سوييچ ترمز | 21 00 | 61 | B[136]&(1<<3) | 0 | 0 | on/off state |
| بار الکتريکي | 21 00 | 61 | B[136]&(1<<5) | 0 | 0 | on/off state |
| قطع پاشش سوخت | 21 00 | 61 | B[139]&(1<<7) | 0 | 0 | on/off state |
| بسته بودن دريچه گاز | 21 00 | 61 | B[139]&(1<<6) | 0 | 0 | on/off state |
| فعال بودن سنسور اکسيژن(سنسور2-مخزن1) | 21 00 | 61 | B[140]&(1<<6) | 0 | 0 | active/inactive state |
| وضعيت سنسورA/F | 21 00 | 61 | B[140]&(1<<7) | 0 | 0 | active/inactive state |
| IMRC valve Mon | 21 00 | 61 | (B[142]%17>=0 && B[142]%17<=3) ? 0:(B[142]%17>=4 && B[142]%17<=7) ? 1:(B[142]%17>=11 && B[142]%17<=8) ? 2:(B[142]%17>=12 && B[142]%17<=16) ? 0:* | 0 | 0 | IMRC valve Mon |
| PNP پاشش سوخت-AUTO | 21 00 | 61 | (B[136]%16>=0 && B[136]%16<=7) ? 0:(B[136]%16>=15 && B[136]%16<=8) ? 1:* | 0 | 0 | PNP پاشش سوخت |