ECU جک S5 دنده اتوماتیک
کد های PID
فایل های JSON حاوی PID ها
برخی از کد های PID
| نام دستورات | دستور | بایت صحت پکت پاسخ | فرمول | مقدار کمینه پارامتر | مقدار بیشینه پارامتر | واحد اندازهگیری |
| ولتاژ باطري | 22 01 0A | 62 01 | B[5]B[4]*0.000390020 | 0 | 0 | v |
| دور موتور | 22 01 04 | 62 01 | B[5]B[4]*0.250003814 | 0 | 0 | rpm |
| دماي آب | 22 01 03 | 62 01 | B[4]*0.749019607-48 | 0 | 0 | °C |
| سرعت خودرو | 22 01 08 | 62 01 | B[5]B[4]*0.00779736 | 0 | 0 | km/h |
| زمان پاشش سوخت | 22 01 6D | 62 01 | B[5]B[4]*0.00639353 | 0 | 0 | ms |
| دماي هواي ورودي | 22 01 0D | 62 01 | B[4]*0.75-48 | 0 | 0 | °C |
| فشار هواي ورودي يا مانيفولد | 22 01 45 | 62 01 | B[5]B[4]*0.03999389 | 0 | 0 | hpa |
| زاويه پدال گاز | 22 01 10 | 62 01 | B[4~5]*0.0014999618 | 0 | 0 | % |
| دماي هواي ورودي مانيفولد | 22 01 47 | 62 01 | B[4]*0.75-48 | 0 | 0 | °C |
| مقدار جريان هواي ورودي | 22 01 20 | 62 01 | B[4]*4 | 0 | 0 | kg/h |
| مقاومت مبدل کاتاليزور | 22 01 65 | 62 01 | B[5]B[4]*2 | 0 | 0 | Ohm |
| وضعيت فن دور کند | 22 21 01 | 62 21 | B[4]&(1<<7) | 0 | 0 | on/off state |
| وضعيت فن دور تند | 22 21 02 | 62 21 | B[4]&(1<<7) | 0 | 0 | on/off state |
| دماي روغن موتور | 22 01 56 | 62 01 | B[5]B[4]*0.02339208-272 | 0 | 0 | °C |
| نسبت هواي ورودي | 22 01 57 | 62 01 | B[5]*0.007803921 | 0 | 0 | |
| باز بودن پدال گاز | 22 01 0E | 62 01 | B[4]*0.75-48 | 0 | 0 | % |
| فشار جو | 22 01 09 | 62 01 | B[4]*0.0390196078 | 0 | 0 | hpa |
| مقدار زاويه هواي ورودي | 22 01 52 | 62 01 | B[4~5]>32767 ? (B[4~5]-65536)*0.007812739:B[4~5]*0.007812739 | 0 | 0 | kw |
| درصد فعال بودن شير برقي کنيستر | 22 20 00 | 62 20 | B[4]*0.38823529 | 0 | 0 | % |
| مصرف سوخت | 22 01 11 | 62 01 | B[5]*0.001490196 | 0 | 0 | l/s |
| تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 1 | 22 01 80 | 62 01 | B[5]B[4]*1 | 0 | 0 | |
| تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 2 | 22 01 81 | 62 01 | B[5]B[4]*1 | 0 | 0 | |
| وضعيت پمپ سوخت | 22 21 00 | 62 21 | B[4]&(1<<7) | 0 | 0 | on/off state |
| زاويه 1 ريتارد | 22 01 70 | 62 01 | B[4]*0.749019607 | 0 | 0 | °C |
| زاويه 2 ريتارد | 22 01 71 | 62 01 | B[4]*0.749019607 | 0 | 0 | °C |
| زاويه 3 ريتارد | 22 01 72 | 62 01 | B[4]*0.749019607 | 0 | 0 | °C |
| زاويه 4 ريتارد | 22 01 73 | 62 01 | B[4]*0.749019607 | 0 | 0 | °C |
| مقدار جريان هواي مانيفولد | 22 01 1B | 62 01 | B[5]B[4]*0.1 | 0 | 0 | kg/h |
| مقدار ورودي هواي مانيفولد | 22 01 67 | 62 01 | B[5]B[4]*0.1 | 0 | 0 | kg/h |
| بار نسبي موتور | 22 01 25 | 62 01 | B[4]*0.7490196078 | 0 | 0 | % |
| ولتاژ سنسور دريچه گاز | 22 01 40 | 62 01 | B[4]*0.02 | 0 | 0 | v |
| تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 3 | 22 01 82 | 62 01 | B[5]B[4]*1 | 0 | 0 | |
| تعداد جرقه زني ناقص در سيلندر 4 | 22 01 83 | 62 01 | B[5]B[4]*1 | 0 | 0 | |
| تنظيم اتومات ميزان مخلوط هوا و سوخت | 22 01 60 | 62 01 | B[5]B[4]*0.0467994201 | 0 | 0 | |
| ضريب مخلوط سوخت و هوا | 22 01 58 | 62 01 | B[5]*0.00780392 | 0 | 0 | |
| دماي داخل مانيفولد | 22 01 14 | 62 01 | B[5]B[4]*4.23999389-273 | 0 | 0 | °C |
| ولتاژ سنسور اکسيژن پاييني | 22 01 23 | 62 01 | B[4]*1.00078431-0.2 | 0 | 0 | v |
| ولتاژ سنسور اکسيژن بالايي مخزن 1 | 22 01 A0 | 62 01 | B[5]B[4]*0.005004959 | 0 | 0 | v |
| ولتاژ سنسور اکسيژن پاييني مخزن 1 | 22 01 A1 | 62 01 | B[5]B[4]*0.005004959 | 0 | 0 | v |
| PID component total quantity | 22 01 3C | 62 01 | B[5]B[4]*0.001499961 | 0 | 0 | % |
| زمان استارت و روشن شدن خودرو | 22 01 05 | 62 01 | B[5]B[4]*0.100007629 | 0 | 0 | s |
| ولتاژ سنسور دريچه گاز 1 | 22 01 5B | 62 01 | B[5]B[4]*0.001250019 | 0 | 0 | v |
| ولتاژ سنسور دريچه گاز 2 | 22 01 5C | 62 01 | B[5]B[4]*0.001250019 | 0 | 0 | v |