وانت شوگا: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
[[پرونده:وانت شوگا.jpg|جایگزین=وانت شوگا|بندانگشتی]] | |||
آیا وانت شوگا می‌تواند تحولی در بازار خودروهای باربری سبک ایجاد کند؟ این وانت که توسط گروه خودروسازی بهمن طراحی و تولید شده است، با هدف تأمین نیازهای کسب‌وکارهای کوچک و متوسط، به بازار عرضه شده است. شوگا به لطف ابعاد مناسب، قدرت بالا، و قابلیت حمل بار قابل توجه، در میان رقبا جایگاه ویژه‌ای دارد. این وانت به یک پیشرانه بنزینی ۲.۴ لیتری مجهز شده است که توان خروجی قابل توجهی را ارائه می‌دهد و مصرف سوخت اقتصادی آن نیز برای مشتریان جذابیت دارد. | آیا وانت شوگا می‌تواند تحولی در بازار خودروهای باربری سبک ایجاد کند؟ این وانت که توسط گروه خودروسازی بهمن طراحی و تولید شده است، با هدف تأمین نیازهای کسب‌وکارهای کوچک و متوسط، به بازار عرضه شده است. شوگا به لطف ابعاد مناسب، قدرت بالا، و قابلیت حمل بار قابل توجه، در میان رقبا جایگاه ویژه‌ای دارد. این وانت به یک پیشرانه بنزینی ۲.۴ لیتری مجهز شده است که توان خروجی قابل توجهی را ارائه می‌دهد و مصرف سوخت اقتصادی آن نیز برای مشتریان جذابیت دارد. | ||
| خط ۳۹: | خط ۴۰: | ||
** صندلی‌های ارگونومیک با قابلیت تنظیم | ** صندلی‌های ارگونومیک با قابلیت تنظیم | ||
== '''پیشرانه و قدرت موتور''' == | |||
پیشرانه ۲.۴ لیتری وانت شوگا با توان حدود ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ تا ۲۲۰ نیوتن‌متر، قدرت کافی برای حمل بارهای سنگین و حرکت در شرایط مختلف را ارائه می‌دهد. این مشخصات برای یک وانت سبک، کاملاً مناسب است و به رانندگان این امکان را می‌دهد تا با اطمینان در جاده‌های شهری و بین‌شهری حرکت کنند. گشتاور بالا در دورهای پایین، برای حمل بار در مسیرهای شیب‌دار یا ناهموار بسیار موثر است، که یک مزیت کلیدی برای مشاغل باربری یا کسب‌وکارهای وابسته به حمل‌ونقل محسوب می‌شود. علاوه بر این، موتور بنزینی آن هزینه نگهداری و تعمیرات کمتری نسبت به موتورهای دیزلی دارد که برای کاهش هزینه‌های کلی بهره‌برداری اهمیت دارد. | پیشرانه ۲.۴ لیتری وانت شوگا با توان حدود ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ تا ۲۲۰ نیوتن‌متر، قدرت کافی برای حمل بارهای سنگین و حرکت در شرایط مختلف را ارائه می‌دهد. این مشخصات برای یک وانت سبک، کاملاً مناسب است و به رانندگان این امکان را می‌دهد تا با اطمینان در جاده‌های شهری و بین‌شهری حرکت کنند. گشتاور بالا در دورهای پایین، برای حمل بار در مسیرهای شیب‌دار یا ناهموار بسیار موثر است، که یک مزیت کلیدی برای مشاغل باربری یا کسب‌وکارهای وابسته به حمل‌ونقل محسوب می‌شود. علاوه بر این، موتور بنزینی آن هزینه نگهداری و تعمیرات کمتری نسبت به موتورهای دیزلی دارد که برای کاهش هزینه‌های کلی بهره‌برداری اهمیت دارد. | ||
== '''گیربکس و سیستم انتقال قدرت''' == | |||
گیربکس دستی ۵ سرعته وانت شوگا، به‌طور ویژه برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده است و تعویض دنده‌های نرم و دقیق را امکان‌پذیر می‌سازد. این ویژگی به راننده کمک می‌کند تا مصرف سوخت را بهینه کند، به‌خصوص در سفرهای طولانی. سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب (RWD) نیز برای توزیع بهتر وزن و بهبود چسبندگی، هنگام بارگیری کامل خودرو یا حرکت در جاده‌های غیرآسفالته مفید است. این ویژگی‌ها، راندمان و دوام خودرو را در شرایط کاری دشوار تضمین می‌کند. | گیربکس دستی ۵ سرعته وانت شوگا، به‌طور ویژه برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده است و تعویض دنده‌های نرم و دقیق را امکان‌پذیر می‌سازد. این ویژگی به راننده کمک می‌کند تا مصرف سوخت را بهینه کند، به‌خصوص در سفرهای طولانی. سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب (RWD) نیز برای توزیع بهتر وزن و بهبود چسبندگی، هنگام بارگیری کامل خودرو یا حرکت در جاده‌های غیرآسفالته مفید است. این ویژگی‌ها، راندمان و دوام خودرو را در شرایط کاری دشوار تضمین می‌کند. | ||
[[پرونده:وانت شوگا نقره ای.jpg|جایگزین=وانت شوگا نقره ای|بندانگشتی]] | |||
== '''ابعاد و ظرفیت حمل بار''' == | |||
با طول ۵.۵ متر و ظرفیت حمل حدود ۱ تن، وانت شوگا فضای کافی برای جابه‌جایی بارهای حجیم را فراهم می‌کند. فاصله محوری مناسب، تعادل و پایداری خودرو را هنگام حرکت تضمین کرده و به حمل بارهای سنگین کمک می‌کند. این ویژگی‌ها برای مشاغل حمل کالاهای ساختمانی، تولیدی یا حتی توزیع محصولات کشاورزی مفید است. همچنین، اندازه مناسب آن امکان مانورپذیری خوب در جاده‌های شهری و پارکینگ‌های باربری را فراهم می‌آورد. | با طول ۵.۵ متر و ظرفیت حمل حدود ۱ تن، وانت شوگا فضای کافی برای جابه‌جایی بارهای حجیم را فراهم می‌کند. فاصله محوری مناسب، تعادل و پایداری خودرو را هنگام حرکت تضمین کرده و به حمل بارهای سنگین کمک می‌کند. این ویژگی‌ها برای مشاغل حمل کالاهای ساختمانی، تولیدی یا حتی توزیع محصولات کشاورزی مفید است. همچنین، اندازه مناسب آن امکان مانورپذیری خوب در جاده‌های شهری و پارکینگ‌های باربری را فراهم می‌آورد. | ||
== '''سیستم تعلیق و ایمنی''' == | |||
تعلیق مستقل در محور جلو و فنر شمشی در محور عقب، عملکردی پایدار و مقاوم در برابر فشار بارهای سنگین را تضمین می‌کند. این سیستم نه تنها راحتی راننده و سرنشینان را در جاده‌های ناهموار بهبود می‌بخشد، بلکه مانع از آسیب دیدن شاسی و بدنه خودرو در اثر استفاده طولانی‌مدت می‌شود. از سوی دیگر، وجود سیستم ترمز ABS و EBD، ایمنی ترمزگیری را بهبود می‌بخشد و مانع از لغزش در شرایط جاده‌ای لغزنده می‌شود. این قابلیت‌ها اطمینان خاطر را برای رانندگان و کسب‌وکارهایی که از این خودرو استفاده می‌کنند، به همراه دارد. | تعلیق مستقل در محور جلو و فنر شمشی در محور عقب، عملکردی پایدار و مقاوم در برابر فشار بارهای سنگین را تضمین می‌کند. این سیستم نه تنها راحتی راننده و سرنشینان را در جاده‌های ناهموار بهبود می‌بخشد، بلکه مانع از آسیب دیدن شاسی و بدنه خودرو در اثر استفاده طولانی‌مدت می‌شود. از سوی دیگر، وجود سیستم ترمز ABS و EBD، ایمنی ترمزگیری را بهبود می‌بخشد و مانع از لغزش در شرایط جاده‌ای لغزنده می‌شود. این قابلیت‌ها اطمینان خاطر را برای رانندگان و کسب‌وکارهایی که از این خودرو استفاده می‌کنند، به همراه دارد. | ||
== '''امکانات رفاهی و بهره‌وری سوخت''' == | |||
سیستم تهویه مطبوع و طراحی ارگونومیک صندلی‌ها، رانندگی راحتی را حتی در طولانی‌ترین سفرها تضمین می‌کنند. این امکانات به ویژه برای رانندگان باربری که ساعات طولانی را پشت فرمان سپری می‌کنند، بسیار ارزشمند است. سیستم صوتی مجهز به USB و بلوتوث نیز به بهبود تجربه رانندگی کمک می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، با توجه به ظرفیت و کاربری خودرو، اقتصادی است و در کاهش هزینه‌های عملیاتی نقش مهمی دارد. این مزیت به کسب‌وکارهای کوچک و متوسط کمک می‌کند تا با حداقل هزینه، حداکثر بهره‌وری را از خودرو دریافت کنند. | سیستم تهویه مطبوع و طراحی ارگونومیک صندلی‌ها، رانندگی راحتی را حتی در طولانی‌ترین سفرها تضمین می‌کنند. این امکانات به ویژه برای رانندگان باربری که ساعات طولانی را پشت فرمان سپری می‌کنند، بسیار ارزشمند است. سیستم صوتی مجهز به USB و بلوتوث نیز به بهبود تجربه رانندگی کمک می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، با توجه به ظرفیت و کاربری خودرو، اقتصادی است و در کاهش هزینه‌های عملیاتی نقش مهمی دارد. این مزیت به کسب‌وکارهای کوچک و متوسط کمک می‌کند تا با حداقل هزینه، حداکثر بهره‌وری را از خودرو دریافت کنند. | ||
== '''خط زمانی تاریخچه وانت شوگا''' == | == '''خط زمانی تاریخچه وانت شوگا''' == | ||
وانت شوگا یکی از محصولات برجسته گروه خودروسازی زامیاد است که با هدف پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی ایران و تقویت بخش حمل‌ونقل سبک شهری و روستایی طراحی و تولید شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۹۰ شمسی معرفی شد و به‌عنوان جایگزینی برای وانت‌های قدیمی‌تر این شرکت، نظیر نیسان وانت، روانه بازار شد. شوگا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین تولید و مهندسی، تلاش دارد تا علاوه بر بهبود قابلیت‌های حمل بار، عملکرد اقتصادی و دوستدار محیط‌زیست را نیز ارتقا دهد. | وانت شوگا یکی از محصولات برجسته گروه خودروسازی [[زامیاد]] است که با هدف پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی ایران و تقویت بخش حمل‌ونقل سبک شهری و روستایی طراحی و تولید شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۹۰ شمسی معرفی شد و به‌عنوان جایگزینی برای وانت‌های قدیمی‌تر این شرکت، نظیر نیسان وانت، روانه بازار شد. شوگا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین تولید و مهندسی، تلاش دارد تا علاوه بر بهبود قابلیت‌های حمل بار، عملکرد اقتصادی و دوستدار محیط‌زیست را نیز ارتقا دهد. | ||
طراحی وانت شوگا بر اساس نیازهای متنوع کاربران ایرانی صورت گرفته است. این خودرو با پیشرانه‌ای قدرتمند و قابلیت حمل بار بالا، برای مصارف شهری و نیمه‌سنگین در مناطق روستایی و صنعتی بهینه‌سازی شده است. از نظر ظاهری، شوگا نمای مدرنی را ارائه می‌دهد که با استانداردهای روز طراحی خودرو هماهنگ است و در کنار دوام بالا، راحتی نسبی سرنشینان را نیز فراهم می‌آورد. همچنین، استفاده از سیستم‌های ایمنی به‌روز، از جمله ترمزهای تقویت‌شده و شاسی مقاوم، موجب افزایش ایمنی و اعتماد کاربران به این خودرو شده است. | طراحی وانت شوگا بر اساس نیازهای متنوع کاربران ایرانی صورت گرفته است. این خودرو با پیشرانه‌ای قدرتمند و قابلیت حمل بار بالا، برای مصارف شهری و نیمه‌سنگین در مناطق روستایی و صنعتی بهینه‌سازی شده است. از نظر ظاهری، شوگا نمای مدرنی را ارائه می‌دهد که با استانداردهای روز طراحی خودرو هماهنگ است و در کنار دوام بالا، راحتی نسبی سرنشینان را نیز فراهم می‌آورد. همچنین، استفاده از سیستم‌های ایمنی به‌روز، از جمله ترمزهای تقویت‌شده و شاسی مقاوم، موجب افزایش ایمنی و اعتماد کاربران به این خودرو شده است. | ||
| خط ۶۲: | خط ۶۴: | ||
== '''بررسی مدل ECU خودرو وانت شوگا''' == | == '''بررسی مدل ECU خودرو وانت شوگا''' == | ||
[[پرونده:وانت شوگا نمای جلو.jpg|جایگزین=وانت شوگا نمای جلو|بندانگشتی]] | |||
وانت شوکا از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مدل '''بوش ME7.9.7.1''' بهره می‌برد. این ECU از سری ME7 بوش است که برای مدیریت موتورهای بنزینی با تزریق سوخت چندنقطه‌ای (MPI) طراحی شده است. ویژگی‌های کلیدی این مدل عبارت‌اند از: | وانت شوکا از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مدل '''بوش ME7.9.7.1''' بهره می‌برد. این ECU از سری ME7 بوش است که برای مدیریت موتورهای بنزینی با تزریق سوخت چندنقطه‌ای (MPI) طراحی شده است. ویژگی‌های کلیدی این مدل عبارت‌اند از: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| خط ۶۸: | خط ۷۱: | ||
|- | |- | ||
|'''مدل''' | |'''مدل''' | ||
|بوش | |[[بوش (BOSCH) MP7.9.7.1]] | ||
|- | |- | ||
|'''نوع موتور''' | |'''نوع موتور''' | ||
|بنزینی، | |بنزینی، ۴ سیلندر | ||
|- | |- | ||
|'''سیستم سوخت‌رسانی''' | |'''سیستم سوخت‌رسانی''' | ||
|تزریق | |تزریق سوخت چندنقطه‌ای (MPI) | ||
|- | |- | ||
|'''قابلیت‌ها''' | |'''قابلیت‌ها''' | ||
| خط ۸۰: | خط ۸۳: | ||
|- | |- | ||
|'''پشتیبانی از سنسورها''' | |'''پشتیبانی از سنسورها''' | ||
|سنسور | |سنسور اکسیژن، سنسور موقعیت میل‌لنگ، سنسور دمای موتور و... | ||
|- | |- | ||
|'''پروتکل ارتباطی''' | |'''پروتکل ارتباطی''' | ||
|CAN Bus برای تبادل داده با سایر واحدهای کنترل خودرو | |CAN Bus برای تبادل داده با سایر واحدهای کنترل خودرو | ||
|} | |} | ||
این ECU با پردازش داده‌های دریافتی از سنسورهای مختلف، عملکرد موتور را بهینه می‌کند و با کنترل دقیق تزریق سوخت و زمان‌بندی جرقه‌زنی، به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمک می‌کند. همچنین، با استفاده از پروتکل ارتباطی CAN Bus، امکان تبادل سریع و مطمئن داده‌ها با سایر سیستم‌های الکترونیکی خودرو را فراهم می‌سازد. | این ECU با پردازش داده‌های دریافتی از سنسورهای مختلف، عملکرد موتور را بهینه می‌کند و با کنترل دقیق تزریق سوخت و زمان‌بندی جرقه‌زنی، به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمک می‌کند. همچنین، با استفاده از پروتکل ارتباطی CAN Bus، امکان تبادل سریع و مطمئن داده‌ها با سایر سیستم‌های الکترونیکی خودرو را فراهم می‌سازد. | ||
نسخهٔ کنونی تا ۲۷ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۰۸
آیا وانت شوگا می‌تواند تحولی در بازار خودروهای باربری سبک ایجاد کند؟ این وانت که توسط گروه خودروسازی بهمن طراحی و تولید شده است، با هدف تأمین نیازهای کسب‌وکارهای کوچک و متوسط، به بازار عرضه شده است. شوگا به لطف ابعاد مناسب، قدرت بالا، و قابلیت حمل بار قابل توجه، در میان رقبا جایگاه ویژه‌ای دارد. این وانت به یک پیشرانه بنزینی ۲.۴ لیتری مجهز شده است که توان خروجی قابل توجهی را ارائه می‌دهد و مصرف سوخت اقتصادی آن نیز برای مشتریان جذابیت دارد.
از نظر ایمنی، وانت شوگا استانداردهای مطلوبی را رعایت کرده و امکاناتی نظیر ترمز ABS، EBD و سیستم کنترل پایداری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. فضای کابین این خودرو با طراحی ارگونومیک و امکانات رفاهی مناسب، تجربه رانندگی راحتی را فراهم می‌کند. همچنین سیستم تعلیق پیشرفته آن برای تحمل بارهای سنگین و حرکت در جاده‌های ناهموار بهینه‌سازی شده است. با قیمت‌گذاری رقابتی و شبکه خدمات پس از فروش گسترده، وانت شوگا به‌عنوان یک گزینه مطمئن و کارآمد برای حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری مورد توجه قرار گرفته است.
- پیشرانه بنزینی
- حجم موتور: ۲.۴ لیتر (۴ سیلندر خطی)
- حداکثر توان خروجی: حدود ۱۴۰ اسب بخار (بسته به نسخه)
- حداکثر گشتاور: ۲۰۰ تا ۲۲۰ نیوتن‌متر
- گیربکس
- نوع: دستی ۵ سرعته
- سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب (RWD)
- ابعاد و ظرفیت‌ها
- طول: حدود ۵.۵ متر
- عرض: حدود ۱.۸ متر
- ارتفاع: حدود ۱.۷ متر
- فاصله محوری: حدود ۳ متر
- ظرفیت بار: حدود ۱ تن
- سیستم تعلیق
- محور جلو: مستقل با فنر پیچشی
- محور عقب: فنر تخت (شمشی)
- سیستم ترمز
- جلو: دیسکی
- عقب: کاسه‌ای
- مجهز به ABS و EBD
- چرخ‌ها و تایرها
- سایز تایر: ۱۵ اینچ
- نوع تایر: مناسب برای باربری
- ایمنی
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- سیستم کنترل پایداری (ESP) در نسخه‌های پیشرفته‌تر
- مصرف سوخت
- ترکیبی: حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (وابسته به شرایط رانندگی و بار)
- ظرفیت مخزن سوخت: حدود ۷۰ لیتر
- امکانات رفاهی
- سیستم تهویه مطبوع
- شیشه‌های برقی
- سیستم صوتی با پشتیبانی از USB و بلوتوث
- صندلی‌های ارگونومیک با قابلیت تنظیم
پیشرانه و قدرت موتور
پیشرانه ۲.۴ لیتری وانت شوگا با توان حدود ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ تا ۲۲۰ نیوتن‌متر، قدرت کافی برای حمل بارهای سنگین و حرکت در شرایط مختلف را ارائه می‌دهد. این مشخصات برای یک وانت سبک، کاملاً مناسب است و به رانندگان این امکان را می‌دهد تا با اطمینان در جاده‌های شهری و بین‌شهری حرکت کنند. گشتاور بالا در دورهای پایین، برای حمل بار در مسیرهای شیب‌دار یا ناهموار بسیار موثر است، که یک مزیت کلیدی برای مشاغل باربری یا کسب‌وکارهای وابسته به حمل‌ونقل محسوب می‌شود. علاوه بر این، موتور بنزینی آن هزینه نگهداری و تعمیرات کمتری نسبت به موتورهای دیزلی دارد که برای کاهش هزینه‌های کلی بهره‌برداری اهمیت دارد.
گیربکس و سیستم انتقال قدرت
گیربکس دستی ۵ سرعته وانت شوگا، به‌طور ویژه برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده است و تعویض دنده‌های نرم و دقیق را امکان‌پذیر می‌سازد. این ویژگی به راننده کمک می‌کند تا مصرف سوخت را بهینه کند، به‌خصوص در سفرهای طولانی. سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب (RWD) نیز برای توزیع بهتر وزن و بهبود چسبندگی، هنگام بارگیری کامل خودرو یا حرکت در جاده‌های غیرآسفالته مفید است. این ویژگی‌ها، راندمان و دوام خودرو را در شرایط کاری دشوار تضمین می‌کند.
ابعاد و ظرفیت حمل بار
با طول ۵.۵ متر و ظرفیت حمل حدود ۱ تن، وانت شوگا فضای کافی برای جابه‌جایی بارهای حجیم را فراهم می‌کند. فاصله محوری مناسب، تعادل و پایداری خودرو را هنگام حرکت تضمین کرده و به حمل بارهای سنگین کمک می‌کند. این ویژگی‌ها برای مشاغل حمل کالاهای ساختمانی، تولیدی یا حتی توزیع محصولات کشاورزی مفید است. همچنین، اندازه مناسب آن امکان مانورپذیری خوب در جاده‌های شهری و پارکینگ‌های باربری را فراهم می‌آورد.
سیستم تعلیق و ایمنی
تعلیق مستقل در محور جلو و فنر شمشی در محور عقب، عملکردی پایدار و مقاوم در برابر فشار بارهای سنگین را تضمین می‌کند. این سیستم نه تنها راحتی راننده و سرنشینان را در جاده‌های ناهموار بهبود می‌بخشد، بلکه مانع از آسیب دیدن شاسی و بدنه خودرو در اثر استفاده طولانی‌مدت می‌شود. از سوی دیگر، وجود سیستم ترمز ABS و EBD، ایمنی ترمزگیری را بهبود می‌بخشد و مانع از لغزش در شرایط جاده‌ای لغزنده می‌شود. این قابلیت‌ها اطمینان خاطر را برای رانندگان و کسب‌وکارهایی که از این خودرو استفاده می‌کنند، به همراه دارد.
امکانات رفاهی و بهره‌وری سوخت
سیستم تهویه مطبوع و طراحی ارگونومیک صندلی‌ها، رانندگی راحتی را حتی در طولانی‌ترین سفرها تضمین می‌کنند. این امکانات به ویژه برای رانندگان باربری که ساعات طولانی را پشت فرمان سپری می‌کنند، بسیار ارزشمند است. سیستم صوتی مجهز به USB و بلوتوث نیز به بهبود تجربه رانندگی کمک می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۹ تا ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، با توجه به ظرفیت و کاربری خودرو، اقتصادی است و در کاهش هزینه‌های عملیاتی نقش مهمی دارد. این مزیت به کسب‌وکارهای کوچک و متوسط کمک می‌کند تا با حداقل هزینه، حداکثر بهره‌وری را از خودرو دریافت کنند.
خط زمانی تاریخچه وانت شوگا
وانت شوگا یکی از محصولات برجسته گروه خودروسازی زامیاد است که با هدف پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی ایران و تقویت بخش حمل‌ونقل سبک شهری و روستایی طراحی و تولید شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۹۰ شمسی معرفی شد و به‌عنوان جایگزینی برای وانت‌های قدیمی‌تر این شرکت، نظیر نیسان وانت، روانه بازار شد. شوگا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین تولید و مهندسی، تلاش دارد تا علاوه بر بهبود قابلیت‌های حمل بار، عملکرد اقتصادی و دوستدار محیط‌زیست را نیز ارتقا دهد.
طراحی وانت شوگا بر اساس نیازهای متنوع کاربران ایرانی صورت گرفته است. این خودرو با پیشرانه‌ای قدرتمند و قابلیت حمل بار بالا، برای مصارف شهری و نیمه‌سنگین در مناطق روستایی و صنعتی بهینه‌سازی شده است. از نظر ظاهری، شوگا نمای مدرنی را ارائه می‌دهد که با استانداردهای روز طراحی خودرو هماهنگ است و در کنار دوام بالا، راحتی نسبی سرنشینان را نیز فراهم می‌آورد. همچنین، استفاده از سیستم‌های ایمنی به‌روز، از جمله ترمزهای تقویت‌شده و شاسی مقاوم، موجب افزایش ایمنی و اعتماد کاربران به این خودرو شده است.
یکی از نقاط قوت اصلی شوگا، قابلیت رقابت با محصولات مشابه داخلی و خارجی در بخش وانت‌های نیمه‌سنگین است. تولید این خودرو با توجه به استانداردهای سخت‌گیرانه آلایندگی و مصرف سوخت بهینه‌سازی شده است تا علاوه بر کاهش هزینه‌های نگهداری، به کاهش اثرات زیست‌محیطی نیز کمک کند. وانت شوگا در چندین تیپ مختلف تولید می‌شود که هر یک با هدف پاسخگویی به نیازهای خاص بازار طراحی شده‌اند و این تنوع موجب استقبال مناسب مشتریان در بخش‌های مختلف صنعت و کشاورزی شده است.
بررسی مدل ECU خودرو وانت شوگا
وانت شوکا از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مدل بوش ME7.9.7.1 بهره می‌برد. این ECU از سری ME7 بوش است که برای مدیریت موتورهای بنزینی با تزریق سوخت چندنقطه‌ای (MPI) طراحی شده است. ویژگی‌های کلیدی این مدل عبارت‌اند از:
| ویژگی | توضیحات |
| مدل | بوش (BOSCH) MP7.9.7.1 |
| نوع موتور | بنزینی، ۴ سیلندر |
| سیستم سوخت‌رسانی | تزریق سوخت چندنقطه‌ای (MPI) |
| قابلیت‌ها | مدیریت احتراق، کنترل آلایندگی، بهینه‌سازی مصرف سوخت |
| پشتیبانی از سنسورها | سنسور اکسیژن، سنسور موقعیت میل‌لنگ، سنسور دمای موتور و... |
| پروتکل ارتباطی | CAN Bus برای تبادل داده با سایر واحدهای کنترل خودرو |
این ECU با پردازش داده‌های دریافتی از سنسورهای مختلف، عملکرد موتور را بهینه می‌کند و با کنترل دقیق تزریق سوخت و زمان‌بندی جرقه‌زنی، به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی کمک می‌کند. همچنین، با استفاده از پروتکل ارتباطی CAN Bus، امکان تبادل سریع و مطمئن داده‌ها با سایر سیستم‌های الکترونیکی خودرو را فراهم می‌سازد.