نام دستورات
|
دستور
|
بایت صحت پکت پاسخ
|
فرمول
|
مقدار کمینه پارامتر
|
مقدار بیشینه پارامتر
|
واحد اندازهگیری
|
گشتاور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[20]*2-100
|
0
|
0
|
NM(NM)
|
دماي هواي ورودي
|
21 A2
|
61 A2
|
B[17]*0.623529411764-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
فشار گاز کولر
|
21 A3
|
61 A3
|
B[16]*0.2
|
0
|
0
|
بار(bar)
|
فشار مانيفولد
|
21 A2
|
61 A2
|
B[12]*3.6980392156+103
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
دماي مايع خنک کننده
|
21 A2
|
61 A2
|
B[16]*0.623529411764-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
تهويه مطبوع
|
21 A2
|
61 A2
|
B[4]&(1<<0)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
فشار اتمسفر
|
21 A9
|
61 A9
|
B[14]*-3.698039215+1047
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
سرعت خودرو
|
21 A3
|
61 A3
|
B[14]*1
|
0
|
0
|
کيلومتر در ساعت(km/h)
|
دور آرام
|
21 A2
|
61 A2
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
کمپرسور سيستم تهويه مطبوع
|
21 A4
|
61 A4
|
B[5]&(1<<5)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61
|
B[10~11]
|
750
|
855
|
دور در دقيقه(rpm)
|
موقعيت دريچه گاز
|
21 A2
|
61
|
B[13]*0.4
|
0
|
0
|
درجه(°)
|
دماي هواي ورودي
|
21 A2
|
61
|
B[17]*0.625-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
ولتاژ باطري
|
21 A2
|
61
|
B[18]*0.032+8
|
0
|
0
|
ولت(v)
|
گشتاور موتور
|
21 A2
|
61
|
B[20]*2-100
|
0
|
0
|
نيوتون متر(n.m)
|
دور موتور
|
21AA
|
61
|
B[3~4]
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دور موتور
|
21AB
|
61
|
B[3~4]
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
مسافت طي شده با چراغ چک روشن
|
21AD
|
61
|
B[23]
|
0
|
0
|
کيلومتر(km)
|
دور موتور
|
21 A3
|
61
|
B[12~13]
|
700
|
820
|
دور در دقيقه(rpm)
|
وضعيت چراغ چک
|
21 A4
|
61
|
B[3]&(1<<7)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
وضعيت چراغ چک
|
21 A4
|
61
|
B[3]&(1<<5)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور موتور
|
21A5
|
61
|
B[13~14]
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
گشتاور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[20]*2-100
|
0
|
0
|
NM(NM)
|
دماي هواي ورودي
|
21 A2
|
61 A2
|
B[17]*0.623529411764-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
فشار گاز کولر
|
21 A3
|
61 A3
|
B[16]*0.2
|
0
|
0
|
بار(bar)
|
فشار مانيفولد
|
21 A2
|
61 A2
|
B[12]*3.6980392156+103
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
دماي مايع خنک کننده
|
21 A2
|
61 A2
|
B[16]*0.623529411764-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
تهويه مطبوع
|
21 A2
|
61 A2
|
B[4]&(1<<0)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
فشار اتمسفر
|
21 A9
|
61 A9
|
B[14]*-3.698039215+1047
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
سرعت خودرو
|
21 A3
|
61 A3
|
B[14]*1
|
0
|
0
|
کيلومتر در ساعت(km/h)
|
دور آرام
|
21 A2
|
61 A2
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
کمپرسور سيستم تهويه مطبوع
|
21 A4
|
61 A4
|
B[5]&(1<<5)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دور آرام
|
21 A2
|
61 A2
|
B[4]&(1<<1)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
تهويه مطبوع
|
21 A2
|
61 A2
|
B[4]&(1<<0)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دماي مايع خنک کننده
|
21 A2
|
61 A2
|
B[16]*0.623529411764-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
کمپرسور سيستم تهويه مطبوع
|
21 A4
|
61 A4
|
B[5]&(1<<5)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
فشار گاز کولر
|
21 A3
|
61 A3
|
B[16]*0.2
|
0
|
0
|
بار(bar)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
سرعت خودرو
|
21 A3
|
61 A3
|
B[14]*1
|
0
|
0
|
کيلومتر در ساعت(km/h)
|
فشار اتمسفر
|
21 A9
|
61 A9
|
B[14]*-3.698039215+1047
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
فشار مانيفولد
|
21 A2
|
61 A2
|
B[12]*3.6980392156+103
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
دماي هواي ورودي
|
21 A2
|
61 A2
|
B[17]*0.623529411764-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
گشتاور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[20]*2-100
|
0
|
0
|
NM(NM)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61 A2
|
B[10~11]*1
|
0
|
0
|
دور در دقيقه(rpm)
|
گشتاور موتور
|
21 A2
|
61
|
B[20]*2-100
|
0
|
0
|
نيوتون متر(n.m)
|
موقعيت دريچه گاز
|
21 A2
|
61
|
B[13]*0.4
|
0
|
0
|
درجه(°)
|
دور موتور
|
21 A2
|
61
|
B[10~11]
|
750
|
855
|
دور در دقيقه(rpm)
|
دماي هواي ورودي
|
21 A2
|
61
|
B[17]*0.625-40
|
0
|
0
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
ولتاژ باطري
|
21 A2
|
61
|
B[18]*0.032+8
|
0
|
0
|
ولت(v)
|
دور موتور
|
21 A3
|
61
|
B[12~13]
|
700
|
820
|
دور در دقيقه(rpm)
|
وضعيت چراغ چک
|
21 A4
|
61
|
B[3]&(1<<7)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
وضعيت چراغ چک
|
21 A4
|
61
|
B[3]&(1<<5)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
مسافت طي شده با چراغ روشن
|
21 AD
|
61
|
B[23]
|
0
|
0
|
کيلومتر(km)
|
موقعيت دريچه گاز
|
2101
|
61 01
|
B[10]*0.4686
|
0
|
100
|
درصد(%)
|
دور موتور
|
2101
|
61 01
|
(B[23]*256)+B[22]
|
700
|
5000
|
دور در دقيقه(rpm)
|
سرعت
|
2101
|
61 01
|
B[21]
|
0
|
100
|
کيلومتر در ساعت(km/h)
|
مقدار جريان هوا (MAF)
|
2101
|
61 01
|
B[15]B[14]*0.0312504
|
0
|
0
|
کيلو گرم در ساعت(kg/h)
|
ولتاژ دريچه گاز
|
2101
|
61 01
|
B[9]*0.01953125
|
0
|
5
|
ولت(v)
|
دماي آب رادياتور (مايع خنککننده)
|
2101
|
61 01
|
B[6]*0.75-48
|
10
|
95
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
دماي هواي ورودي
|
2101
|
61 01
|
B[8]*0.75-48
|
10
|
95
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
ولتاژ سنسور دماي هوا
|
2101
|
61 01
|
B[7]*0.01953125
|
0
|
5
|
ولت(v)
|
فشار منيفولد
|
2101
|
61 01
|
B[17]B[16]*0.0829023
|
225
|
370
|
ميلي بار(mBar)
|
زمان پاشش انژکتور 1
|
2101
|
61 01
|
B[36]*0.004+B[37]*1.024
|
1
|
9
|
ميلي ثانيه(ms)
|
زمان پاشش انژکتور 2
|
2101
|
61 01
|
B[38]*0.004+B[39]*1.024
|
1
|
9
|
ميلي ثانيه(ms)
|
زمان پاشش انژکتور 3
|
2101
|
61 01
|
B[40]*0.004+B[41]*1.024
|
1
|
9
|
ميلي ثانيه(ms)
|
زمان پاشش انژکتور 4
|
2101
|
61 01
|
B[42]*0.004+B[43]*1.024
|
1
|
9
|
ميلي ثانيه(ms)
|
ولتاژ باتري
|
2101
|
61 01
|
B[3]*0.1014084
|
12
|
14
|
ولت(v)
|
مسافت پيموده شده
|
2101
|
61
|
B[81]B[80]B[79]B[78]/10
|
0
|
0
|
کيلومتر(km)
|
دماي هواي منيفولد
|
2101
|
61 01
|
B[8]*0.752-48
|
10
|
95
|
درجه سانتيگراد(°C)
|
درصد گرمايش سنسور اکسيژن بالايي
|
2101
|
61 01
|
B[57]*0.3921568
|
0
|
100
|
درصد(%)
|
فشار اتمسفر
|
2101
|
61 01
|
B[20]*7.9137254
|
0
|
0
|
ميلي بار(mBar)
|
کنترل آلايندگي
|
2101
|
61 01
|
B[48]&(1<<7)
|
0
|
0
|
باز0/بسته1(باز0/بسته1)
|
سنسور ناک
|
2101
|
61 01
|
B[77]&(1<<7)
|
0
|
0
|
وضعيت فعال/غير فعال(active/inactive state)
|
دور آرام
|
2101
|
61 01
|
B[24]+1024
|
700
|
5000
|
دور در دقيقه(rpm)
|
کليد سيستم کولر
|
2101
|
61 01
|
B[27]&(1<<7)
|
0
|
0
|
وضعيت روشن/خاموش(on/off state)
|