ECU موتور فیات سی نا
کد های PID
فایل های JSON حاوی PID ها
برخی از کد های PID
| نام دستورات | دستور | بایت صحت پکت پاسخ | فرمول | مقدار کمینه پارامتر | مقدار بیشینه پارامتر | واحد اندازه‌گیری |
| دور موتور | 21 30 | 61 30 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | rpm |
| ولتاژ باطري | 21 3C | 61 3C | B[3~4]*0.1 | 0 | 0 | v |
| دماي هوا | 21 32 | 61 32 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | °C |
| مکان دريچه گاز 1 | 21 34 | 61 34 | B[3~4]>32767 ? (B[3~4]-65536)*0.1000030638:B[3~4]*0.1000030638 | 0 | 0 | deg/ang |
| آوانس جرقه | 21 37 | 61 37 | B[3~4]>32767 ? (B[3~4]-65536)*0.10000306381935:B[3~4]*0.10000306381935 | 0 | 0 | deg/ang |
| فشار هوا ورودي | 21 31 | 61 31 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | mBar |
| دماي آب | 21 33 | 61 33 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | °C |
| محاسبه آوانس | 21 35 | 61 35 | B[3~4]>32767 ? (B[3~4]-65536)*0.1:B[3~4]*0.1 | 0 | 0 | deg/ang |
| بار موتور | 21 38 | 61 38 | B[3~4]*0.12500038147 | 0 | 0 | kg/h |
| زمان پاشش | 21 39 | 61 39 | B[3~4]*0.002 | 0 | 0 | ms |
| زمان شارژ کويل1 | 21 54 | 61 54 | B[3~4]*0.002 | 0 | 0 | ms |
| زمان شارژ کويل2 | 21 55 | 61 55 | B[3~4]*0.002 | 0 | 0 | ms |
| زمان شارژ کويل3 | 21 3B | 61 3B | B[3~4]*0.002 | 0 | 0 | ms |
| زمان شارژ کويل4 | 21 6F | 61 6F | B[3~4]*0.002 | 0 | 0 | ms |
| سنسور اکسيژن بالا | 21 45 | 61 45 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | mv |
| سنسور اکسيژن پايين | 21 46 | 61 46 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | mv |
| شير اواپراتور | 21 52 | 61 52 | B[3~4]*0.1 | 0 | 0 | % |
| solenoid valve duty cycle | 21 5C | 61 5C | B[3~4]*0.1 | 0 | 0 | % |
| تطبيق نيرو | 21 5D | 61 5D | B[3]*0.0039215686 | 0 | 0 | % |
| فشار اتمسفر | 21 60 | 61 60 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | mBar |
| مجاسبه فشار هوا | 21 67 | 61 67 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | mBar |
| پدال گاز 1 | 21 69 | 61 69 | B[3~4]*4.88 | 0 | 0 | |
| پدال گاز 2 | 21 6A | 61 6A | B[3~4]*4.88 | 0 | 0 | |
| موقعيت پدال شتاب | 21 73 | 61 73 | B[3~4]*0.1 | 0 | 0 | % |
| مکان دريچه گاز 2 | 21 78 | 61 78 | B[3~4]*0.1 | 0 | 0 | deg/ang |
| دور آرام نهايي | 21 3A | 61 3A | B[3~4]*1 | 0 | 0 | rpm |
| سرعت خودرو | 21 53 | 61 53 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | km/h |
| number of overrevs | 21 08 | 61 08 | B[3]*1 | 0 | 0 | |
| شمارنده حداکثر سرعت | 21 09 | 61 09 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | |
| حداکثر سرعت | 21 0A | 61 0A | B[3~4]*1 | 0 | 0 | rpm |
| دفعات برنامه ريزي مجدد | 21 0B | 61 0B | B[3]*1 | 0 | 0 | |
| مسافت طي شده | 21 0C | 61 0C | B[3~5]*1 | 0 | 0 | km |
| استارت موتور | 21 01 | 61 01 | B[3]&(1<<6) | 0 | 0 | استارت موتور |
| سيستم کنترل انژکتور ها | 21 01 | 61 01 | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | سيستم کنترل انژکتور ها |
| کد يونيورسال | 21 01 | 61 01 | B[3]&(1<<5) | 0 | 0 | دريافت شده1/دريافت نشده 0 |
| سنسور اکسيژن بالا 1 | 21 49 | 61 49 | B[3]&(1<<6) | 0 | 0 | Open/close loop |
| سنسور اکسيژن پايين 1 | 21 4A | 61 4A | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | مدار باز 1 |
| سنسور اکسيژن بالا 1 | 21 4B | 61 4B | B[3] | 0 | 0 | سنسور اکسيژن بالا 1 |
| سنسور اکسيژن پايين 1 | 21 4C | 61 4C | B[3] | 0 | 0 | سنسور اکسيژن بالا 1 |
| فشار روغن | 21 7E | 61 7E | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | بالا/پايين |
| پدال کلاچ | 21 7F | 61 7F | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | pressed1/not press0 |
| حالت موتور | 21 58 | 61 58 | B[3]==0 ? 0:1 | 0 | 0 | حالت موتور |
| حالت موتور | 21 57 | 61 57 | B[3]%4 | 0 | 0 | حالت موتور2 |
| وضعيت تهويه | 21 5B | 61 5B | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | وضعيت تهويه |
| پدال گاز | 21 6B | 61 6B | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | پدال گاز |
| فن خنک کننده | 21 70 | 61 70 | B[3] | 0 | 0 | فن خنک کننده |
| پدال ترمز | 21 76 | 61 76 | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | pressed1/not press0 |
| phonic wheel learn | 21 75 | 61 75 | B[3]%4 | 0 | 0 | phonic wheel learn |
| وضعيت دريچه گاز | 21 79 | 61 79 | B[3]==0 ? 0:1 | 0 | 0 | وضعيت دريچه گاز |
| throttle low.lim.self-learn | 21 7B | 61 7B | B[3]&(1<<7) | 0 | 0 | حالت عيب يابي |
| نتايج تعريف دريچه | 21 7C | 61 7C | B[3]==0 ? 0:B[3]==1 ? 1:B[3]==2 ? 2:B[3]==3 ? 3:B[3]==4 ? 4:B[3]==5 ? 5:B[3]==6 ? 6:B[3]==7 ? 7:B[3]==8 ? 8:B[3]==9 ? 9:B[3]==10 ? 10:11 | 0 | 0 | نتايج تعريف دريچه |
| کنترل هوا | 21 36 | 61 36 | B[3]&(1<<6) | 0 | 0 | کنترل هوا |
| سيستم تثبيت سرعت | 21 36 | 61 36 | B[3]&(1<<5) | 0 | 0 | سيستم تثبيت سرعت |
| سيستم ABS | 21 36 | 61 36 | B[3]&(1<<4) | 0 | 0 | present state |
| دماي روغن موتور | 21 D9 | 61 D9 | B[3~4]*1 | 0 | 0 | °C |
| VVT position learnt 1 | 21 CF | 61 CF | B[3~4]*0.0624856946 | 0 | 0 | ° |
| VVT position learnt 2 | 21 D0 | 61 D0 | B[3~4]*0.0624856946 | 0 | 0 | ° |
| VVT position learnt 3 | 21 D1 | 61 D1 | B[3~4]*0.0624856946 | 0 | 0 | ° |
| VVT position learnt 4 | 21 D2 | 61 D2 | B[3~4]*0.0624856946 | 0 | 0 | ° |
| VVT position learnt 5 | 21 D3 | 61 D3 | B[3~4]*0.0624856946 | 0 | 0 | ° |
| VVT position learnt 6 | 21 D4 | 61 D4 | B[3~4]*0.0624856946 | 0 | 0 | ° |
| فشار کولر | 21 E3 | 61 E3 | B[3]%4 | 0 | 0 | فشار کولر |
| sincom & factory code | 21 82 | 61 82 | B[3~8] | 0 | 0 |