بوش (BOSCH) ME7.4.4: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
| خط ۲۳: | خط ۲۳: | ||
=== فایل های JSON حاوی PID ها === | === فایل های JSON حاوی PID ها === | ||
* [[:File:PEG_206_FRA_BOS_ME744.json|خودرو پژو ۲۰۶ شرکت ایران خودرو با ایسیو بوش (BOSCH) ME7.4.4]] | |||
* [[:File:PEG_405_BOC_ME744.json|خودرو پژو ۴۰۵ یا پارس شرکت ایران خودرو با ایسیو بوش (BOSCH) ME7.4.4]] | |||
* [[:File:IKC_SAM_BOC_ME744.json|خودرو سمند شرکت ایران خودرو با ایسیو بوش (BOSCH) M7.4.4]] | |||
نسخهٔ ۴ اوت ۲۰۲۴، ساعت ۱۰:۵۱
شرکت بوش از شرکت های بسیار قدرتمند و با سابقه ی آلمانی است که با توجه به همکاری های خودرو ساز های داخلی با ای شرکت داشتند قطعات برقی و همینطور کامپیوتر ها و یونیت های الکترونیکی زیادی از این شرکت وارد صنایع خودرو سازی ایران شده است
اطلاعات
خودرو هایی در آنها استفاده شده
- پژو پارس پژو ۴۰۵
- پژو ۲۰۶
نکات
- در دو مدل پدال از نوع ۴ سیم و پدال از نوع ۶ سیم روی خودروهای ۴۰۵،پارس و ۲۰۶
- نوع پدال ۴ سیم استفاده شده در خودروهای ۴۰۵ و پارس از لحاظ سخت افزاری با خودروهای ۲۰۶ تفاوتی جزئی و اندک در ناحیه مقاومت‌های فرعی و اصلی در ناحیه پدال گاز دارند
- مدل های استفاده شده در خودروی پژو پارس از نوع پدال ۶ سیم نیز تفاوت‌های سخت افزاری اندکی در بخش مقاومت‌های پدال با نوع ۴سیم دارند که اگر ایسیو بوش ME7.4.4 پدال ۴ سیم را جایگزین ایسیو بوش Me7.4.4 پدال ۶ سیم کنید و یا بالعکس با فشردن پدال گاز دریچه گاز به هیچ عنوان عمل نخواهد کرد
