IC (mainland instrument panel): تفاوت میان نسخهها
(صفحهای تازه حاوی « == کد های PID == === فایل های JSON حاوی PID ها === * [https://dl.sisoog.com/ecu/34536.json اطلاعات IC (mainland instrument panel) برای ECU پيکاپ تونلند(4G69) فوتون]» ایجاد کرد) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۵: | خط ۵: | ||
* [https://dl.sisoog.com/ecu/34536.json اطلاعات IC (mainland instrument panel) برای ECU پيکاپ تونلند(4G69) فوتون] | * [https://dl.sisoog.com/ecu/34536.json اطلاعات IC (mainland instrument panel) برای ECU پيکاپ تونلند(4G69) فوتون] | ||
=== برخی از کد های PID === | |||
{| class="wikitable" | |||
|نام دستورات | |||
|دستور | |||
|بایت صحت پکت پاسخ | |||
|فرمول | |||
|مقدار کمینه پارامتر | |||
|مقدار بیشینه پارامتر | |||
|واحد اندازهگیری | |||
|- | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|2F A8 00 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|body anti-theft digit signal input | |||
|2F A8 01 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|vacuum warning digit signal input | |||
|2F A8 05 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|brake invalid digit signal input | |||
|2F A8 06 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|oil pressure low digit signal input | |||
|2F A8 07 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|passenger seat belt digit signal iput | |||
|2F A8 08 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|driver seat belt digit signal input | |||
|2F A8 09 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|parking brake digit signal input | |||
|2F A8 10 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|- | |||
|ignition status digit signal input | |||
|2F A8 13 05 | |||
|6F | |||
|B[5]&(1<<7) | |||
|0 | |||
|0 | |||
|air filter blocked digit signal input | |||
|} | |||
نسخهٔ کنونی تا ۲۶ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۵:۱۷
کد های PID
فایل های JSON حاوی PID ها
برخی از کد های PID
| نام دستورات | دستور | بایت صحت پکت پاسخ | فرمول | مقدار کمینه پارامتر | مقدار بیشینه پارامتر | واحد اندازهگیری |
| air filter blocked digit signal input | 2F A8 00 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| body anti-theft digit signal input | 2F A8 01 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| vacuum warning digit signal input | 2F A8 05 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| brake invalid digit signal input | 2F A8 06 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| oil pressure low digit signal input | 2F A8 07 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| passenger seat belt digit signal iput | 2F A8 08 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| driver seat belt digit signal input | 2F A8 09 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| parking brake digit signal input | 2F A8 10 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |
| ignition status digit signal input | 2F A8 13 05 | 6F | B[5]&(1<<7) | 0 | 0 | air filter blocked digit signal input |