<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7</id>
	<title>کیا اپتیما - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-22T06:11:23Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=2213&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۴:۵۲</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=2213&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-20T14:52:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۴:۵۲&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده:کیا اپتیما.jpg|جایگزین=کیا اپتیما|بندانگشتی]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده:کیا اپتیما.jpg|جایگزین=کیا اپتیما|بندانگشتی]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;کیا&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;در داخل کابین، اپتیما با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، تجربه‌ای راحت و دلپذیر برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. از امکانات پیشرفته این خودرو می‌توان به سیستم‌های کمک‌راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد. با وجود این ویژگی‌ها، اپتیما نه‌تنها برای خانواده‌ها، بلکه برای علاقه‌مندان به خودروهای کاربردی و مدرن نیز یک گزینه ایده‌آل به شمار می‌رود. اگر آماده باشید، می‌توانیم به بررسی جزئی‌تر مشخصات فنی، مقایسه نسخه‌های مختلف، و کاربردهای آن بپردازیم.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;در داخل کابین، اپتیما با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، تجربه‌ای راحت و دلپذیر برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. از امکانات پیشرفته این خودرو می‌توان به سیستم‌های کمک‌راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد. با وجود این ویژگی‌ها، اپتیما نه‌تنها برای خانواده‌ها، بلکه برای علاقه‌مندان به خودروهای کاربردی و مدرن نیز یک گزینه ایده‌آل به شمار می‌رود. اگر آماده باشید، می‌توانیم به بررسی جزئی‌تر مشخصات فنی، مقایسه نسخه‌های مختلف، و کاربردهای آن بپردازیم.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=2136&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۳:۵۲</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=2136&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-20T13:52:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۳:۵۲&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;اپتیما&#039;&#039;&#039;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده:کیا اپتیما.jpg|جایگزین=کیا اپتیما|بندانگشتی]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده:کیا اپتیما.jpg|جایگزین=کیا اپتیما|بندانگشتی]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l93&quot;&gt;خط ۹۳:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۹۳:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه کیا اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه کیا اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده:کیا اپتیما نقره ای.jpg|جایگزین=کیا اپتیما نقره ای|بندانگشتی]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده:کیا اپتیما نقره ای.jpg|جایگزین=کیا اپتیما نقره ای|بندانگشتی]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، که در برخی بازارها با نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، برای نخستین بار در سال 2000 معرفی شد. این خودرو به‌عنوان جایگزینی برای مدل &#039;&#039;&#039;Kia Clarus&#039;&#039;&#039; طراحی شده بود و در ابتدا بیشتر به یک سدان خانوادگی ساده شهرت داشت. نسل اول اپتیما (2000-2005) بر پایه هیوندای سوناتا ساخته شد و از همان پلتفرم و موتورهای مشترک بهره می‌برد. این خودرو به‌تدریج جایگاه خود را در بازار تثبیت کرد، اما هنوز نیازمند بازطراحی بود تا به عنوان یک محصول برجسته در این کلاس شناخته شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، که در برخی بازارها با نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، برای نخستین بار در سال 2000 معرفی شد. این خودرو به‌عنوان جایگزینی برای مدل &#039;&#039;&#039;Kia Clarus&#039;&#039;&#039; طراحی شده بود و در ابتدا بیشتر به یک سدان خانوادگی ساده شهرت داشت. نسل اول اپتیما (2000-2005) بر پایه &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;هیوندای&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;سوناتا ساخته شد و از همان پلتفرم و موتورهای مشترک بهره می‌برد. این خودرو به‌تدریج جایگاه خود را در بازار تثبیت کرد، اما هنوز نیازمند بازطراحی بود تا به عنوان یک محصول برجسته در این کلاس شناخته شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;نسل دوم و سوم اپتیما (2005-2010 و 2010-2015) تحولی بزرگ در طراحی و فناوری این خودرو ایجاد کردند. به‌ویژه نسل سوم، با طراحی جسورانه و مدرن توسط &#039;&#039;&#039;پیتر شرایر&#039;&#039;&#039;، مدیر طراحی کیا، توانست توجه بسیاری از خریداران را جلب کند. این نسل از اپتیما اولین مدلی بود که به‌صورت گسترده در بازارهای جهانی، از جمله اروپا و آمریکا، موفق شد. با ورود نسل چهارم (2015-2020) و پنجم (2020 به بعد)، اپتیما به خودرویی با ترکیبی از لوکس‌گرایی، عملکرد فنی پیشرفته و فناوری‌های به‌روز تبدیل شد، که آن را در رقابت با رقبایی همچون تویوتا کمری و هوندا آکورد قرار داد. این تاریخچه، اپتیما را به عنوان یکی از ستون‌های موفقیت کیا در بازار جهانی تثبیت کرده است.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;نسل دوم و سوم اپتیما (2005-2010 و 2010-2015) تحولی بزرگ در طراحی و فناوری این خودرو ایجاد کردند. به‌ویژه نسل سوم، با طراحی جسورانه و مدرن توسط &#039;&#039;&#039;پیتر شرایر&#039;&#039;&#039;، مدیر طراحی کیا، توانست توجه بسیاری از خریداران را جلب کند. این نسل از اپتیما اولین مدلی بود که به‌صورت گسترده در بازارهای جهانی، از جمله اروپا و آمریکا، موفق شد. با ورود نسل چهارم (2015-2020) و پنجم (2020 به بعد)، اپتیما به خودرویی با ترکیبی از لوکس‌گرایی، عملکرد فنی پیشرفته و فناوری‌های به‌روز تبدیل شد، که آن را در رقابت با رقبایی همچون &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;تویوتا&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;کمری و هوندا آکورد قرار داد. این تاریخچه، اپتیما را به عنوان یکی از ستون‌های موفقیت کیا در بازار جهانی تثبیت کرده است.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;از ECU خودرو کیا اپتیما بیشتر بدانید ...&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;از ECU خودرو کیا اپتیما بیشتر بدانید ...&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1768&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۶:۱۳</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1768&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-20T06:13:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۶:۱۳&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:کیا اپتیما.jpg|جایگزین=کیا اپتیما|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l92&quot;&gt;خط ۹۲:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۹۲:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه کیا اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه کیا اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:کیا اپتیما نقره ای.jpg|جایگزین=کیا اپتیما نقره ای|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، که در برخی بازارها با نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، برای نخستین بار در سال 2000 معرفی شد. این خودرو به‌عنوان جایگزینی برای مدل &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kia Clarus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; طراحی شده بود و در ابتدا بیشتر به یک سدان خانوادگی ساده شهرت داشت. نسل اول اپتیما (2000-2005) بر پایه هیوندای سوناتا ساخته شد و از همان پلتفرم و موتورهای مشترک بهره می‌برد. این خودرو به‌تدریج جایگاه خود را در بازار تثبیت کرد، اما هنوز نیازمند بازطراحی بود تا به عنوان یک محصول برجسته در این کلاس شناخته شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، که در برخی بازارها با نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، برای نخستین بار در سال 2000 معرفی شد. این خودرو به‌عنوان جایگزینی برای مدل &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kia Clarus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; طراحی شده بود و در ابتدا بیشتر به یک سدان خانوادگی ساده شهرت داشت. نسل اول اپتیما (2000-2005) بر پایه هیوندای سوناتا ساخته شد و از همان پلتفرم و موتورهای مشترک بهره می‌برد. این خودرو به‌تدریج جایگاه خود را در بازار تثبیت کرد، اما هنوز نیازمند بازطراحی بود تا به عنوان یک محصول برجسته در این کلاس شناخته شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l123&quot;&gt;خط ۱۲۳:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۲۴:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|مناسب برای موتورهای توربوشارژ با کنترل دقیق  گشتاور و مصرف سوخت&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|مناسب برای موتورهای توربوشارژ با کنترل دقیق  گشتاور و مصرف سوخت&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:نمای داخلی کیا اپتیما.jpg|جایگزین=نمای داخلی کیا اپتیما|بندانگشتی|نمای داخلی کیا اپتیما]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2012_2.4CC (ECU: Bosch ME17.9.11)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2012_2.4CC (ECU: Bosch ME17.9.11)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1645&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۱۹ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۲۴</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1645&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-19T07:24:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۱۹ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۲۴&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است. در داخل کابین، اپتیما با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، تجربه‌ای راحت و دلپذیر برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. از امکانات پیشرفته این خودرو می‌توان به سیستم‌های کمک‌راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد. با وجود این ویژگی‌ها، اپتیما نه‌تنها برای خانواده‌ها، بلکه برای علاقه‌مندان به خودروهای کاربردی و مدرن نیز یک گزینه ایده‌آل به شمار می‌رود. اگر آماده باشید، می‌توانیم به بررسی جزئی‌تر مشخصات فنی، مقایسه نسخه‌های مختلف، و کاربردهای آن بپردازیم.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;در داخل کابین، اپتیما با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، تجربه‌ای راحت و دلپذیر برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. از امکانات پیشرفته این خودرو می‌توان به سیستم‌های کمک‌راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد. با وجود این ویژگی‌ها، اپتیما نه‌تنها برای خانواده‌ها، بلکه برای علاقه‌مندان به خودروهای کاربردی و مدرن نیز یک گزینه ایده‌آل به شمار می‌رود. اگر آماده باشید، می‌توانیم به بررسی جزئی‌تر مشخصات فنی، مقایسه نسخه‌های مختلف، و کاربردهای آن بپردازیم.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی عملکرد موتور و گیربکس&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی عملکرد موتور و گیربکس&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key ecusiso_wikidb-wk:diff:1.41:old-1644:rev-1645:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1644&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: /* از ECU خودرو کیا اپتیما بیشتر بدانید ... */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1644&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-19T07:24:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;از ECU خودرو کیا اپتیما بیشتر بدانید ...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۱۹ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۲۴&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l101&quot;&gt;خط ۱۰۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۰۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ویژگی‌ها&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ویژگی‌ها&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;TF2012_2.4CC&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU کیا اپتیما TF2012-2015 2.4CC|&lt;/ins&gt;TF2012_2.4CC&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch ME17.9.11&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch ME17.9.11&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|مدیریت  دقیق تزریق سوخت و احتراق با بهره‌وری بالا&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|مدیریت  دقیق تزریق سوخت و احتراق با بهره‌وری بالا&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;TF2013_2.4CC&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU کیا اپتیما TF2013 2.4CC|&lt;/ins&gt;TF2013_2.4CC&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch  ME17.9.11&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch  ME17.9.11&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|بروزرسانی برای کنترل بهینه‌تر سیستم سوخت‌رسانی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|بروزرسانی برای کنترل بهینه‌تر سیستم سوخت‌رسانی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;TF2015_2.4CC&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU کیا اپتیما TF2012-2015 2.4CC|&lt;/ins&gt;TF2015_2.4CC&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch ME17.9.12&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch ME17.9.12&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|ارتقاء  یافته برای هماهنگی بهتر با استانداردهای آلایندگی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|ارتقاء  یافته برای هماهنگی بهتر با استانداردهای آلایندگی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;2020&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&#039;&#039;&#039;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU کیا اپتیما &lt;/ins&gt;2020&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|2020]]&lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch  MED17.9.8&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch  MED17.9.8&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1210&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: صفحه‌ای تازه حاوی «&#039;&#039;&#039;اپتیما&#039;&#039;&#039;  کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &#039;&#039;&#039;K5&#039;&#039;&#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت...» ایجاد کرد</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%DA%A9%DB%8C%D8%A7_%D8%A7%D9%BE%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7&amp;diff=1210&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-16T05:54:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;صفحه‌ای تازه حاوی «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت...» ایجاد کرد&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
کیا اپتیما، یکی از پرچمداران محبوب در سگمنت سدان‌های سایز متوسط، نمایشی از تلفیق طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، و عملکرد مناسب است. این خودرو که در برخی بازارها به نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، با طراحی جذاب و خطوط بدنه‌ای که هویت اسپرت و لوکس را به نمایش می‌گذارد، توانسته توجه علاقه‌مندان خودرو را جلب کند. اپتیما در نسخه‌های مختلف با موتورهای متنوع عرضه شده است؛ از موتورهای 2.0 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی گرفته تا نسخه‌های توربوشارژ و هیبریدی، که ترکیبی از کارایی و بهره‌وری سوخت را ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق دقیق و شاسی مهندسی‌شده، این خودرو را برای رانندگی شهری و جاده‌ای ایده‌آل کرده است. در داخل کابین، اپتیما با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، تجربه‌ای راحت و دلپذیر برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. از امکانات پیشرفته این خودرو می‌توان به سیستم‌های کمک‌راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و نمایشگر اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد. با وجود این ویژگی‌ها، اپتیما نه‌تنها برای خانواده‌ها، بلکه برای علاقه‌مندان به خودروهای کاربردی و مدرن نیز یک گزینه ایده‌آل به شمار می‌رود. اگر آماده باشید، می‌توانیم به بررسی جزئی‌تر مشخصات فنی، مقایسه نسخه‌های مختلف، و کاربردهای آن بپردازیم.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی عملکرد موتور و گیربکس&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
مدل‌های TF2012، TF2013، و TF2015 از موتور &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2.4 لیتری GDI&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; بهره می‌برند که توان تولید 200 اسب‌بخار و گشتاور 240 نیوتن‌متر را دارد. این موتور تنفس طبیعی به دلیل طراحی پیشرفته سوپاپ‌ها و سیستم تزریق مستقیم سوخت، عملکرد خطی و قابل‌اعتمادی ارائه می‌دهد. مدل 2020 اما از موتور توربوشارژ 1.6 لیتری بهره می‌برد که با قدرت کمتر (180 اسب‌بخار) ولی گشتاور بالاتر (265 نیوتن‌متر)، مصرف سوخت بهینه‌تری دارد و برای استفاده‌های شهری و اقتصادی‌تر طراحی شده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
مدل‌های TF از گیربکس &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;6 سرعته اتوماتیک&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; بهره می‌برند که تعویض دنده‌ای نرم و پاسخگو ارائه می‌دهد. این گیربکس بیشتر برای تجربه رانندگی راحت در سفرهای طولانی مناسب است. در مقابل، مدل 2020 با گیربکس &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;8 سرعته اتوماتیک&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; بهینه‌سازی شده، تعویض دنده‌های سریع‌تر و بهره‌وری بهتری در مصرف سوخت فراهم می‌کند، که یکی از دلایل مصرف پایین سوخت این مدل نسبت به نسل‌های قبلی است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مصرف سوخت&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
مصرف سوخت مدل‌های TF در محدوده &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;8.4 تا 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; قرار دارد که برای یک موتور 2.4 لیتری منطقی به نظر می‌رسد. مدل 2020 اما با موتور کوچک‌تر و فناوری توربوشارژ، به مصرف سوخت &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; دست پیدا کرده که نقطه قوت این خودرو در بازار رقابتی محسوب می‌شود.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ابعاد و پلتفرم&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
مدل‌های TF از نظر ابعاد تقریباً مشابه هستند و طول 4845 میلی‌متر، عرض 1830 میلی‌متر و ارتفاع 1455 میلی‌متر دارند. این ابعاد باعث ایجاد تعادلی بین فضای داخلی مناسب و هندلینگ خوب می‌شود. در مدل 2020، افزایش طول (4905 میلی‌متر) و عرض (1860 میلی‌متر) به طراحی مدرن‌تر و فضای داخلی جادارتر انجامیده است، در حالی که کاهش ارتفاع (1445 میلی‌متر) ظاهر اسپرت‌تری به خودرو بخشیده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;وزن و پایداری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
وزن خالص خودرو در مدل‌های TF بین 1460 تا 1470 کیلوگرم است، که با توجه به نوع موتور و امکانات آن‌ها قابل‌قبول است. مدل 2020 با وزن 1520 کیلوگرم سنگین‌تر است، اما این افزایش وزن به دلیل استفاده از مواد مقاوم‌تر و ایمن‌تر در ساختار خودرو بوده و تأثیری بر پایداری خودرو ندارد، زیرا طول بیشتر و فاصله محوری 2800 میلی‌متر به پایداری آن کمک شایانی می‌کند.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مدل&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نوع موتور&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;حجم موتور (سی‌سی)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تنفس موتور&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;قدرت (اسب‌بخار @ دور/دقیقه)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;گشتاور (نیوتن‌متر @ دور/دقیقه)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;گیربکس&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;شتاب 0 تا 100 (ثانیه)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;حداکثر سرعت (کیلومتر/ساعت)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مصرف سوخت ترکیبی (لیتر/100 کیلومتر)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ظرفیت باک (لیتر)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;فاصله محوری (میلی‌متر)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;وزن خالص (کیلوگرم)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2012_2.4CC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|2.4L I4 GDI&lt;br /&gt;
|2359&lt;br /&gt;
|تنفس  طبیعی&lt;br /&gt;
|200 @ 6300&lt;br /&gt;
|240 @ 4000&lt;br /&gt;
|6 سرعته اتوماتیک&lt;br /&gt;
|9.0&lt;br /&gt;
|210&lt;br /&gt;
|8.5&lt;br /&gt;
|70&lt;br /&gt;
|2795&lt;br /&gt;
|1460&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2013_2.4CC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|2.4L I4 GDI&lt;br /&gt;
|2359&lt;br /&gt;
|تنفس  طبیعی&lt;br /&gt;
|200 @ 6300&lt;br /&gt;
|240 @ 4000&lt;br /&gt;
|6 سرعته اتوماتیک&lt;br /&gt;
|9.0&lt;br /&gt;
|210&lt;br /&gt;
|8.5&lt;br /&gt;
|70&lt;br /&gt;
|2795&lt;br /&gt;
|1460&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2015_2.4CC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|2.4L I4 GDI&lt;br /&gt;
|2359&lt;br /&gt;
|تنفس  طبیعی&lt;br /&gt;
|200 @ 6300&lt;br /&gt;
|240 @ 4000&lt;br /&gt;
|6 سرعته اتوماتیک&lt;br /&gt;
|8.9&lt;br /&gt;
|210&lt;br /&gt;
|8.4&lt;br /&gt;
|70&lt;br /&gt;
|2795&lt;br /&gt;
|1470&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2020&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|1.6L Turbo I4&lt;br /&gt;
|1598&lt;br /&gt;
|توربوشارژ&lt;br /&gt;
|180 @ 5500&lt;br /&gt;
|265 @ 1500-4500&lt;br /&gt;
|8 سرعته اتوماتیک&lt;br /&gt;
|8.5&lt;br /&gt;
|210&lt;br /&gt;
|6.9&lt;br /&gt;
|60&lt;br /&gt;
|2800&lt;br /&gt;
|152&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه کیا اپتیما&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
کیا اپتیما، که در برخی بازارها با نام &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;K5&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; شناخته می‌شود، برای نخستین بار در سال 2000 معرفی شد. این خودرو به‌عنوان جایگزینی برای مدل &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kia Clarus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; طراحی شده بود و در ابتدا بیشتر به یک سدان خانوادگی ساده شهرت داشت. نسل اول اپتیما (2000-2005) بر پایه هیوندای سوناتا ساخته شد و از همان پلتفرم و موتورهای مشترک بهره می‌برد. این خودرو به‌تدریج جایگاه خود را در بازار تثبیت کرد، اما هنوز نیازمند بازطراحی بود تا به عنوان یک محصول برجسته در این کلاس شناخته شود.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
نسل دوم و سوم اپتیما (2005-2010 و 2010-2015) تحولی بزرگ در طراحی و فناوری این خودرو ایجاد کردند. به‌ویژه نسل سوم، با طراحی جسورانه و مدرن توسط &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;پیتر شرایر&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;، مدیر طراحی کیا، توانست توجه بسیاری از خریداران را جلب کند. این نسل از اپتیما اولین مدلی بود که به‌صورت گسترده در بازارهای جهانی، از جمله اروپا و آمریکا، موفق شد. با ورود نسل چهارم (2015-2020) و پنجم (2020 به بعد)، اپتیما به خودرویی با ترکیبی از لوکس‌گرایی، عملکرد فنی پیشرفته و فناوری‌های به‌روز تبدیل شد، که آن را در رقابت با رقبایی همچون تویوتا کمری و هوندا آکورد قرار داد. این تاریخچه، اپتیما را به عنوان یکی از ستون‌های موفقیت کیا در بازار جهانی تثبیت کرده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;از ECU خودرو کیا اپتیما بیشتر بدانید ...&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مدل خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مدل ECU&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سازنده&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ویژگی‌ها&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2012_2.4CC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bosch ME17.9.11&lt;br /&gt;
|Bosch&lt;br /&gt;
|مدیریت  دقیق تزریق سوخت و احتراق با بهره‌وری بالا&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2013_2.4CC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bosch  ME17.9.11&lt;br /&gt;
|Bosch&lt;br /&gt;
|بروزرسانی برای کنترل بهینه‌تر سیستم سوخت‌رسانی&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2015_2.4CC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bosch ME17.9.12&lt;br /&gt;
|Bosch&lt;br /&gt;
|ارتقاء  یافته برای هماهنگی بهتر با استانداردهای آلایندگی&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2020&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|Bosch  MED17.9.8&lt;br /&gt;
|Bosch&lt;br /&gt;
|مناسب برای موتورهای توربوشارژ با کنترل دقیق  گشتاور و مصرف سوخت&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2012_2.4CC (ECU: Bosch ME17.9.11)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
مدل TF2012 از &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ECU Bosch ME17.9.11&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; بهره می‌برد که برای موتورهای تزریق مستقیم سوخت طراحی شده است. این ECU با کنترل دقیق زمان‌بندی احتراق و میزان سوخت تزریقی، عملکرد بهینه موتور را تضمین می‌کند. قابلیت ارتباط با سیستم‌های جانبی مثل گیربکس اتوماتیک، هماهنگی کاملی بین اجزای مختلف پیشرانه ایجاد می‌کند.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2013_2.4CC (ECU: Bosch ME17.9.11)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
مدل TF2013 نیز از همان ECU &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bosch ME17.9.11&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; بهره می‌برد، اما با بروزرسانی نرم‌افزاری، توانایی بهتری در مدیریت تغییرات کوچک دمایی و شرایط سوخت‌رسانی دارد. این بهبودها باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش روانی عملکرد موتور شده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF2015_2.4CC (ECU: Bosch ME17.9.12)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
در این مدل، کیا از نسخه ارتقاءیافته &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bosch ME17.9.12&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; استفاده کرده که تغییرات بیشتری در الگوریتم‌های کنترل آلایندگی دارد. این ECU برای رعایت استانداردهای سختگیرانه‌تر آلایندگی طراحی شده و به کاهش هدررفت انرژی و افزایش کارایی کمک می‌کند.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2020 (ECU: Bosch MED17.9.8)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
مدل 2020 با موتور توربوشارژ از &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ECU Bosch MED17.9.8&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; بهره می‌برد. این ECU به‌طور خاص برای موتورهای توربوشارژ طراحی شده و توانایی مدیریت فشار توربو، زمان‌بندی احتراق، و گشتاور را به‌صورت لحظه‌ای دارد. همچنین، به لطف الگوریتم‌های پیچیده‌تر، مصرف سوخت این مدل به‌شدت بهینه شده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
کیا اپتیما، در طی سال‌ها، از یک خودروی خانوادگی ساده به یک سدان پیشرفته و مدرن ارتقاء یافته است. در هر نسل، با بهبود عملکرد موتور، سیستم انتقال قدرت، و بهره‌گیری از ECUهای پیشرفته، توانسته است پاسخگوی نیازهای مختلف رانندگان باشد. مدل‌های &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;TF&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; برای کاربری‌های عمومی و مسافرت‌های طولانی ایده‌آل هستند، در حالی که مدل &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2020&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; با فناوری توربوشارژ و مدیریت پیشرفته، برای علاقه‌مندان به راندمان سوخت و عملکرد اسپرت مناسب است.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
</feed>