<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7</id>
	<title>ون دلیکا - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-27T08:22:36Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;diff=2631&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۴ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۶:۲۵</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;diff=2631&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-12-04T06:25:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۴ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۶:۲۵&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:ون دلیکا سبز.jpg|جایگزین=ون دلیکا سبز|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;خودروی آسنا ون دلیکا یکی از خودروهای چندمنظوره و پرطرفدار در بازار ایران است که به دلیل ویژگی‌های خود، شایسته بررسی دقیق‌تری می‌باشد. این ون که با نام تجاری آسنا شناخته می‌شود، به طور خاص برای مسافرت و کمپینگ طراحی شده و با قابلیت حمل ۱۱ سرنشین و موتورهای ۴ سیلندری میتسوبیشی، عملکردی کارآمد را ارائه می‌دهد. هدف از نوشتن این بررسی، تحلیل دقیق عملکرد و مشخصات فنی این خودرو است تا به خوانندگان کمک کند تصمیم آگاهانه‌تری در انتخاب وسیله نقلیه خود بگیرند.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;خودروی آسنا ون دلیکا یکی از خودروهای چندمنظوره و پرطرفدار در بازار ایران است که به دلیل ویژگی‌های خود، شایسته بررسی دقیق‌تری می‌باشد. این ون که با نام تجاری آسنا شناخته می‌شود، به طور خاص برای مسافرت و کمپینگ طراحی شده و با قابلیت حمل ۱۱ سرنشین و موتورهای ۴ سیلندری میتسوبیشی، عملکردی کارآمد را ارائه می‌دهد. هدف از نوشتن این بررسی، تحلیل دقیق عملکرد و مشخصات فنی این خودرو است تا به خوانندگان کمک کند تصمیم آگاهانه‌تری در انتخاب وسیله نقلیه خود بگیرند.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l9&quot;&gt;خط ۹:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۰:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;طراحی ظاهری و داخلی آسنا ون دلیکا&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;طراحی ظاهری و داخلی آسنا ون دلیکا&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;آسنا ون دلیکا با طراحی ظاهری متناسب با نیازهای شهری و جاده‌ای، ابعاد بزرگ و خطوط ساده‌ای دارد که به آن ظاهری مستحکم و قابل اعتماد می‌بخشد. جلوپنجره مشکی با جزئیات کرومی و چراغ‌های جلو افقی، نمایی مدرن و برجسته به خودرو داده است. طراحی جانبی خودرو با استفاده از زاویه‌های برجسته و شیشه‌های عریض، همراه با رینگ‌های آلیاژی، به آن پویایی و استحکام ظاهری بخشیده است. در داخل کابین، فضای جادار و ارگونومیک طراحی شده است تا راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی تأمین شود، در حالی که صندلی‌های قابل تنظیم و مناسب برای استفاده‌های مختلف به این راحتی افزوده است. داشبورد با طراحی ساده و کاربرپسند، به‌وسیله صفحه نمایش لمسی و کنترل‌های کاربردی، تجربه‌ای راحت و دسترسی سریع به اطلاعات خودرو را فراهم می‌کند. استفاده از متریال باکیفیت و فضای داخلی روشن، علاوه بر ایجاد ظاهری لوکس، راحتی و رفاه در طول سفر را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:نمای عقب ون دلیکا.jpg|جایگزین=نمای عقب ون دلیکا|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;آسنا ون دلیکا با طراحی ظاهری متناسب با نیازهای شهری و جاده‌ای، ابعاد بزرگ و خطوط ساده‌ای دارد که به آن ظاهری مستحکم و قابل اعتماد می‌بخشد. جلوپنجره مشکی با جزئیات کرومی و چراغ‌های جلو افقی، نمایی مدرن و برجسته به خودرو داده است. طراحی جانبی خودرو با استفاده از زاویه‌های برجسته و شیشه‌های عریض، همراه با رینگ‌های آلیاژی، به آن پویایی و استحکام ظاهری بخشیده است.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;در داخل کابین، فضای جادار و ارگونومیک طراحی شده است تا راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی تأمین شود، در حالی که صندلی‌های قابل تنظیم و مناسب برای استفاده‌های مختلف به این راحتی افزوده است. داشبورد با طراحی ساده و کاربرپسند، به‌وسیله صفحه نمایش لمسی و کنترل‌های کاربردی، تجربه‌ای راحت و دسترسی سریع به اطلاعات خودرو را فراهم می‌کند. استفاده از متریال باکیفیت و فضای داخلی روشن، علاوه بر ایجاد ظاهری لوکس، راحتی و رفاه در طول سفر را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;انواع تیپ‌های خودرو آسنا ون دلیکا&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;انواع تیپ‌های خودرو آسنا ون دلیکا&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l65&quot;&gt;خط ۶۵:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۶۹:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;عملکرد فنی آسنا ون دلیکا&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;عملکرد فنی آسنا ون دلیکا&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;سیستم انتقال قدرت پیشرفته این خودرو، انتقال نیرو به چرخ‌ها را به شکلی بهینه انجام می‌دهد که در نتیجه بهبود عملکرد و راندمان خودرو را به همراه دارد. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که آسنا ون دلیکا برای شرایط مختلف جاده‌ای و آب‌وهوایی ایران بسیار مناسب باشد و تجربه رانندگی ایمن و مطمئنی را ارائه دهد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;سیستم انتقال قدرت پیشرفته این خودرو، انتقال نیرو به چرخ‌ها را به شکلی بهینه انجام می‌دهد که در نتیجه بهبود عملکرد و راندمان خودرو را به همراه دارد. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که آسنا ون دلیکا برای شرایط مختلف جاده‌ای و آب‌وهوایی ایران بسیار مناسب باشد و تجربه رانندگی ایمن و مطمئنی را ارائه دهد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:نمای داخلی ون دلیکا.jpg|جایگزین=نمای داخلی ون دلیکا|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;یکی از ویژگی‌های برجسته آسنا ون دلیکا، مصرف سوخت اقتصادی آن است که به واسطه طراحی بهینه موتور و وزن متعادل خودرو، در مقایسه با دیگر خودروهای هم‌رده، کارایی بالایی دارد. این عملکرد به کاهش هزینه‌های سوخت و افزایش بهره‌وری در سفرهای طولانی کمک می‌کند، در حالی که راحتی و آسایش سرنشینان را نیز تضمین می‌کند. سیستم‌های امنیتی پیشرفته نظیر سیستم ضدسرقت نیز علاوه بر بهبود ایمنی، آرامش خاطر بیشتری برای راننده و سرنشینان فراهم می‌آورد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;یکی از ویژگی‌های برجسته آسنا ون دلیکا، مصرف سوخت اقتصادی آن است که به واسطه طراحی بهینه موتور و وزن متعادل خودرو، در مقایسه با دیگر خودروهای هم‌رده، کارایی بالایی دارد. این عملکرد به کاهش هزینه‌های سوخت و افزایش بهره‌وری در سفرهای طولانی کمک می‌کند، در حالی که راحتی و آسایش سرنشینان را نیز تضمین می‌کند. سیستم‌های امنیتی پیشرفته نظیر سیستم ضدسرقت نیز علاوه بر بهبود ایمنی، آرامش خاطر بیشتری برای راننده و سرنشینان فراهم می‌آورد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l80&quot;&gt;خط ۸۰:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۸۴:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|[[ECU ون دلیکا|اطلاعات ECU ون دلیکا]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|[[ECU ون دلیکا|اطلاعات ECU ون دلیکا]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|لینک اطلاعات ECU&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;لینک اطلاعات ECU&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|موتورهای بنزینی  و دیزلی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|موتورهای بنزینی  و دیزلی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;diff=2567&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۳ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۱۰</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;diff=2567&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-12-03T07:10:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;a href=&quot;https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;amp;diff=2567&amp;amp;oldid=1151&quot;&gt;نمایش تغییرات&lt;/a&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;diff=1151&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: صفحه‌ای تازه حاوی «== ECU ==  * اطلاعات ECU ون دلیکا» ایجاد کرد</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&amp;diff=1151&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-13T09:28:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;صفحه‌ای تازه حاوی «== ECU ==  * &lt;a href=&quot;/wiki/ECU_%D9%88%D9%86_%D8%AF%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7&quot; title=&quot;ECU ون دلیکا&quot;&gt;اطلاعات ECU ون دلیکا&lt;/a&gt;» ایجاد کرد&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== ECU ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[ECU ون دلیکا|اطلاعات ECU ون دلیکا]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
</feed>