<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3</id>
	<title>رنو کولئوس - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-24T21:06:48Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=2514&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۳۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۴۰</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=2514&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-30T12:40:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۳۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۴۰&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ماشین رنو کولئوس (Renault Koleos) به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی بزرگ و راحت،توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به سمت خود جذب کرده است.این خودرو با طراحی زیبا و فضای داخلی فراوان،به یکی از انتخاب‌های محبوب تبدیل شده است. با وجود اینکه تنها به صورت پنج‌نفره عرضه می‌شود،اما با ظرفیت بار نزدیک به 600 لیتر و امکان افزایش آن تا 2000 لیتر،فضای کافی برای حمل بارهای بزرگ را فراهم می‌کند.سیستم اطلاعات و سرگرمی R-LINK 2 نیز تجربه کاربری خوبی ارائه می‌دهد، هرچند ممکن است برخی کاربران با چالش‌هایی در استفاده از آن مواجه شوند.مجهز به دو موتور دیزلی و امکانات متنوعی مانند سقف شیشه‌ای و صندلی‌های چرمی نیمه،کولئوس را به یک گزینه جذاب در بازار تبدیل کرده است.با امتیاز 5 ستاره‌ای در تست‌های ایمنی Euro NCAP، این خودرو یکی از امن‌ترین انتخاب‌ها برای خانواده‌ها به شمار می‌آید.هدف از این بررسی، ارائه نگاهی دقیق و بی‌طرفانه به ویژگی‌ها و مزایای ماشین KOLEOS است.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:رنو کولئوس مشکی.jpg|جایگزین=رنو کولئوس مشکی|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ماشین رنو کولئوس (Renault Koleos) به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی بزرگ و راحت،توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به سمت خود جذب کرده است.این خودرو با طراحی زیبا و فضای داخلی فراوان،به یکی از انتخاب‌های محبوب تبدیل شده است. با وجود اینکه تنها به صورت پنج‌نفره عرضه می‌شود،اما با ظرفیت بار نزدیک به 600 لیتر و امکان افزایش آن تا 2000 لیتر،فضای کافی برای حمل بارهای بزرگ را فراهم می‌کند.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;سیستم اطلاعات و سرگرمی R-LINK 2 نیز تجربه کاربری خوبی ارائه می‌دهد، هرچند ممکن است برخی کاربران با چالش‌هایی در استفاده از آن مواجه شوند.مجهز به دو موتور دیزلی و امکانات متنوعی مانند سقف شیشه‌ای و صندلی‌های چرمی نیمه،کولئوس را به یک گزینه جذاب در بازار تبدیل کرده است.با امتیاز 5 ستاره‌ای در تست‌های ایمنی Euro NCAP، این خودرو یکی از امن‌ترین انتخاب‌ها برای خانواده‌ها به شمار می‌آید.هدف از این بررسی، ارائه نگاهی دقیق و بی‌طرفانه به ویژگی‌ها و مزایای ماشین KOLEOS است.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه و مشخصات فنی خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه و مشخصات فنی خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot;&gt;خط ۵:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۸:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:رنو کولئوس سرمه ای.jpg|جایگزین=رنو کولئوس سرمه ای|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کولئوس یک شاسی‌بلند است که برای اولین بار در سال 2006 معرفی شد و به سرعت به یکی از خودروهای پرطرفدار رنو تبدیل شد. این خودرو با هدف گسترش حضور رنو در بازار شاسی‌بلندهای جهانی طراحی شده بود و از پلتفرم مشترک با نیسان قشقایی بهره می‌برد.کولئوس در اولین نسل خود طراحی جذاب داشت و علاوه بر راحتی و امکانات متنوع،با سیستم‌های چهارچرخ متحرک و موتورهای بنزینی و دیزلی به بازار عرضه شد.در سال‌های اولیه،این خودرو در بسیاری از بازارهای جهانی،از جمله اروپا،خاورمیانه، و آسیای شرقی موفقیت زیادی کسب کرد.تولید این مدل در کشورهای مختلفی همچون کره جنوبی و اسپانیا انجام می‌شد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;کولئوس یک شاسی‌بلند است که برای اولین بار در سال 2006 معرفی شد و به سرعت به یکی از خودروهای پرطرفدار رنو تبدیل شد. این خودرو با هدف گسترش حضور رنو در بازار شاسی‌بلندهای جهانی طراحی شده بود و از پلتفرم مشترک با نیسان قشقایی بهره می‌برد.کولئوس در اولین نسل خود طراحی جذاب داشت و علاوه بر راحتی و امکانات متنوع،با سیستم‌های چهارچرخ متحرک و موتورهای بنزینی و دیزلی به بازار عرضه شد.در سال‌های اولیه،این خودرو در بسیاری از بازارهای جهانی،از جمله اروپا،خاورمیانه، و آسیای شرقی موفقیت زیادی کسب کرد.تولید این مدل در کشورهای مختلفی همچون کره جنوبی و اسپانیا انجام می‌شد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l10&quot;&gt;خط ۱۰:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۴:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;در نهایت،رنو در نظر دارد کولئوس را در نسل‌های آینده به خودروهایی با تکنولوژی‌های هیبریدی و الکتریکی مجهز کند،چراکه این روزها توجه زیادی به خودروهای کم‌مصرف و دوستدار محیط‌زیست جلب شده است.از آن زمان تاکنون،کولئوس همچنان یکی از مدل‌های موفق رنو در کلاس شاسی‌بلندها است و رنو برای به‌روزرسانی‌های آینده آن برنامه‌هایی دارد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;در نهایت،رنو در نظر دارد کولئوس را در نسل‌های آینده به خودروهایی با تکنولوژی‌های هیبریدی و الکتریکی مجهز کند،چراکه این روزها توجه زیادی به خودروهای کم‌مصرف و دوستدار محیط‌زیست جلب شده است.از آن زمان تاکنون،کولئوس همچنان یکی از مدل‌های موفق رنو در کلاس شاسی‌بلندها است و رنو برای به‌روزرسانی‌های آینده آن برنامه‌هایی دارد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:رنو کولئوس قرمز.jpg|جایگزین=رنو کولئوس قرمز|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مشخصات فنی خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مشخصات فنی خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l49&quot;&gt;خط ۴۹:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۵۴:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ابعاد و اندازه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ابعاد و اندازه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ابعاد رنو کولئوس به گونه‌ای طراحی شده که فضای داخلی خودرو را بسیار جادار و راحت کرده است.این خودرو در دسته‌ی شاسی‌بلندهای بزرگ قرار دارد و با طول و عرض مناسب،امکان حمل بار و جا به جایی افراد را به راحتی فراهم می‌کند.ظرفیت بار نزدیک به 600 لیتر در حالت عادی و تا 2000 لیتر با خواباندن صندلی‌های عقب،نیازهای خانواده‌ها را به خوبی پوشش می‌دهد. این ابعاد،همراه با فاصله‌ی مناسب از زمین،امکان رانندگی در مسیرهای مختلف و ناهموار را بدون نگرانی فراهم می‌کند.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ابعاد رنو کولئوس به گونه‌ای طراحی شده که فضای داخلی خودرو را بسیار جادار و راحت کرده است.این خودرو در دسته‌ی شاسی‌بلندهای بزرگ قرار دارد و با طول و عرض مناسب،امکان حمل بار و جا به جایی افراد را به راحتی فراهم می‌کند.ظرفیت بار نزدیک به 600 لیتر در حالت عادی و تا 2000 لیتر با خواباندن صندلی‌های عقب،نیازهای خانواده‌ها را به خوبی پوشش می‌دهد. این ابعاد،همراه با فاصله‌ی مناسب از زمین،امکان رانندگی در مسیرهای مختلف و ناهموار را بدون نگرانی فراهم می‌کند.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:رنو کولئوس.jpg|جایگزین=رنو کولئوس|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;فضای داخلی و امکانات رفاهی&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;فضای داخلی و امکانات رفاهی&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l60&quot;&gt;خط ۶۰:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۶۶:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نقش و عملکرد ECU در KOLEOS&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نقش و عملکرد ECU در KOLEOS&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:رنو کولئوس نمای جانبی.jpg|جایگزین=رنو کولئوس نمای جانبی|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ECU اطلاعات مختلفی از سنسورها و سیستم‌های خودرو دریافت کرده و سپس با تحلیل این داده‌ها،عملکرد بهینه‌ای را برای موتور و سایر اجزای خودرو فراهم می‌کند.این سیستم الکترونیکی می‌تواند به مدیریت مصرف سوخت،کنترل انتشار گازهای مضر و بهبود راندمان خودرو کمک کند.در نتیجه،راننده می‌تواند تجربه رانندگی بهتری داشته باشد و خودرو عملکرد بهتری از خود نشان دهد. ECU در کولئوس نه تنها به بهبود کارایی موتور کمک می‌کند بلکه در بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش ایمنی خودرو نقش دارد.با توانایی تنظیم پارامترهای مختلف موتور، ECU می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند و در نتیجه هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش دهد.همچنین،این سیستم می‌تواند به شناسایی و تشخیص مشکلات احتمالی در عملکرد خودرو بپردازد و به راننده هشدارهای لازم را ارائه دهد تا از وقوع خرابی‌های جدی جلوگیری شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ECU اطلاعات مختلفی از سنسورها و سیستم‌های خودرو دریافت کرده و سپس با تحلیل این داده‌ها،عملکرد بهینه‌ای را برای موتور و سایر اجزای خودرو فراهم می‌کند.این سیستم الکترونیکی می‌تواند به مدیریت مصرف سوخت،کنترل انتشار گازهای مضر و بهبود راندمان خودرو کمک کند.در نتیجه،راننده می‌تواند تجربه رانندگی بهتری داشته باشد و خودرو عملکرد بهتری از خود نشان دهد. ECU در کولئوس نه تنها به بهبود کارایی موتور کمک می‌کند بلکه در بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش ایمنی خودرو نقش دارد.با توانایی تنظیم پارامترهای مختلف موتور، ECU می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند و در نتیجه هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش دهد.همچنین،این سیستم می‌تواند به شناسایی و تشخیص مشکلات احتمالی در عملکرد خودرو بپردازد و به راننده هشدارهای لازم را ارائه دهد تا از وقوع خرابی‌های جدی جلوگیری شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l69&quot;&gt;خط ۶۹:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۷۶:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|نوع و  برند ECU&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|نوع و  برند ECU&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|رنو &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;کولئوس2008&lt;/del&gt;-&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2011&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|رنو &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;کولئوس2017&lt;/ins&gt;-&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2018&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|بنزینی2.5L&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|بنزینی2.5L&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|[[ECU رنو کولئوس KOLEOS]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|[[ECU رنو کولئوس KOLEOS]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو  کولئوس2008-2011&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|دیزلی2.0L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|EDC17C10(Bosch)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو کولئوس2012-2016&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|بنزینی2.5L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|MED17.1(Magneti Marelli)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو  کولئوس2012-2016&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|دیزلی2.0L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|EDC17C42(Bosch)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو کولئوس2017-2023&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|بنزینی2.5L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|MED17.2(Magneti Marelli)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو  کولئوس2017-2023&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|دیزلی1.6/2.0L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|EDC17C56(Bosch)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو کولئوس2021-2023&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|بنزینی1.3L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|ME17.5.2(Bosch)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|رنو  کولئوس2021-2023&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|هیبریدی2.0L&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|MED17.9.1(Magneti Marelli)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== &#039;&#039;&#039;نتیجه گیری&#039;&#039;&#039; ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:رنو کولئوس نوک مدادی.jpg|جایگزین=رنو کولئوس نوک مدادی|بندانگشتی]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== &#039;&#039;&#039;نتیجه گیری&#039;&#039;&#039; ==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.&lt;/del&gt;همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=2197&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: /* انواع و مدل های ECU در خودرو */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=2197&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-20T14:32:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;انواع و مدل های ECU در خودرو&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۴:۳۲&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l102&quot;&gt;خط ۱۰۲:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۰۲:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU رنو کولئوس KOLEOS]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نتیجه گیری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نتیجه گیری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=2196&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: /* انواع و مدل های ECU در خودرو */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=2196&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-20T14:31:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;انواع و مدل های ECU در خودرو&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۲۰ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۴:۳۱&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l71&quot;&gt;خط ۷۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۷۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|رنو کولئوس2008-2011&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|رنو کولئوس2008-2011&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|بنزینی2.5L&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|بنزینی2.5L&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ME7.9.8(Bosch)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU رنو کولئوس KOLEOS]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|رنو  کولئوس2008-2011&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|رنو  کولئوس2008-2011&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key ecusiso_wikidb-wk:diff:1.41:old-1520:rev-2196:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=1520&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: /* نقش و عملکرد ECU در KOLEOS */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=1520&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-17T13:54:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;نقش و عملکرد ECU در KOLEOS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۱۷ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۳:۵۴&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l101&quot;&gt;خط ۱۰۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۰۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|MED17.9.1(Magneti Marelli)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|MED17.9.1(Magneti Marelli)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* [[ECU رنو کولئوس KOLEOS]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نتیجه گیری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نتیجه گیری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=972&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: صفحه‌ای تازه حاوی «ماشین رنو کولئوس (Renault Koleos) به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی بزرگ و راحت،توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به سمت خود جذب کرده است.این خودرو با طراحی زیبا و فضای داخلی فراوان،به یکی از انتخاب‌های محبوب تبدیل شده است. با وجود اینکه تنها به ص...» ایجاد کرد</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%B1%D9%86%D9%88_%DA%A9%D9%88%D9%84%D8%A6%D9%88%D8%B3&amp;diff=972&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-09T05:50:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;صفحه‌ای تازه حاوی «ماشین رنو کولئوس (Renault Koleos) به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی بزرگ و راحت،توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به سمت خود جذب کرده است.این خودرو با طراحی زیبا و فضای داخلی فراوان،به یکی از انتخاب‌های محبوب تبدیل شده است. با وجود اینکه تنها به ص...» ایجاد کرد&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;ماشین رنو کولئوس (Renault Koleos) به عنوان یک شاسی‌بلند خانوادگی بزرگ و راحت،توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به سمت خود جذب کرده است.این خودرو با طراحی زیبا و فضای داخلی فراوان،به یکی از انتخاب‌های محبوب تبدیل شده است. با وجود اینکه تنها به صورت پنج‌نفره عرضه می‌شود،اما با ظرفیت بار نزدیک به 600 لیتر و امکان افزایش آن تا 2000 لیتر،فضای کافی برای حمل بارهای بزرگ را فراهم می‌کند.سیستم اطلاعات و سرگرمی R-LINK 2 نیز تجربه کاربری خوبی ارائه می‌دهد، هرچند ممکن است برخی کاربران با چالش‌هایی در استفاده از آن مواجه شوند.مجهز به دو موتور دیزلی و امکانات متنوعی مانند سقف شیشه‌ای و صندلی‌های چرمی نیمه،کولئوس را به یک گزینه جذاب در بازار تبدیل کرده است.با امتیاز 5 ستاره‌ای در تست‌های ایمنی Euro NCAP، این خودرو یکی از امن‌ترین انتخاب‌ها برای خانواده‌ها به شمار می‌آید.هدف از این بررسی، ارائه نگاهی دقیق و بی‌طرفانه به ویژگی‌ها و مزایای ماشین KOLEOS است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه و مشخصات فنی خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
رنو کولئوس (Renault Koleos)یک خودروی شاسی‌بلند خانوادگی بزرگ و راحت است که از زمانی که برای اولین بار معرفی شد،توجه تعداد زیادی را به سمت خود کشانده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
کولئوس یک شاسی‌بلند است که برای اولین بار در سال 2006 معرفی شد و به سرعت به یکی از خودروهای پرطرفدار رنو تبدیل شد. این خودرو با هدف گسترش حضور رنو در بازار شاسی‌بلندهای جهانی طراحی شده بود و از پلتفرم مشترک با نیسان قشقایی بهره می‌برد.کولئوس در اولین نسل خود طراحی جذاب داشت و علاوه بر راحتی و امکانات متنوع،با سیستم‌های چهارچرخ متحرک و موتورهای بنزینی و دیزلی به بازار عرضه شد.در سال‌های اولیه،این خودرو در بسیاری از بازارهای جهانی،از جمله اروپا،خاورمیانه، و آسیای شرقی موفقیت زیادی کسب کرد.تولید این مدل در کشورهای مختلفی همچون کره جنوبی و اسپانیا انجام می‌شد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
نسل دوم کولئوس در سال 2016 معرفی شد.در این نسل،رنو طراحی خودرو را به‌روزتر کرد و ابعاد آن را بزرگ‌تر از نسل اول کرد. پلتفرم جدید این مدل،که به‌طور مشترک با نیسان ایکس‌تریل توسعه یافته بود،امکانات بیشتری را برای راحتی و ایمنی سرنشینان فراهم کرد.نسل دوم کولئوس با موتورهای جدیدتر و کارآمدترو با فناوری‌های روز مانند سیستم مالتی‌مدیا پیشرفته و کروز کنترل تطبیقی به بازار عرضه شد.در این نسل،رنو همچنان بر روی سیستم‌های چهارچرخ متحرک و انتخاب‌های موتور بنزینی و دیزلی تأکید داشت.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
در نهایت،رنو در نظر دارد کولئوس را در نسل‌های آینده به خودروهایی با تکنولوژی‌های هیبریدی و الکتریکی مجهز کند،چراکه این روزها توجه زیادی به خودروهای کم‌مصرف و دوستدار محیط‌زیست جلب شده است.از آن زمان تاکنون،کولئوس همچنان یکی از مدل‌های موفق رنو در کلاس شاسی‌بلندها است و رنو برای به‌روزرسانی‌های آینده آن برنامه‌هایی دارد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مشخصات فنی خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* نوع بدنه: شاسی‌بلند (SUV)&lt;br /&gt;
* نوع شاسی: شاسی مستقل (با استفاده از سیستم‌های تعلیق جلو و عقب مستقل)&lt;br /&gt;
* نسل: نسل دوم (مدل 2016 به بعد)&lt;br /&gt;
* حجم موتور: حدود 2.0 لیتر (برای موتور دیزلی و بنزینی)&lt;br /&gt;
* مدل بنزینی: حدود 150 اسب بخار&lt;br /&gt;
* مدل دیزلی: حدود 175 اسب بخار&lt;br /&gt;
* گشتاور:233 نیوتون متر&lt;br /&gt;
* مدل بنزینی: حدود 200 نیوتن متر&lt;br /&gt;
* مدل دیزلی: حدود 380 نیوتن متر&lt;br /&gt;
* قدرت:171 اسب بخار&lt;br /&gt;
* شتاب 0 تا 100: حدود 9.5 تا 11 ثانیه (بسته به نوع موتور)&lt;br /&gt;
* سرعت: حدود 200 km/h&lt;br /&gt;
* توان: 110 کیلووات (معادل حدود 150 اسب بخار) برای نسخه بنزینی&lt;br /&gt;
* طول: حدود 4670 میلی‌متر&lt;br /&gt;
* عرض: حدود 1865 میلی‌متر&lt;br /&gt;
* ارتفاع: حدود 1678 میلی‌متر&lt;br /&gt;
* فاصله محوری: حدود 2705 میلی‌متر&lt;br /&gt;
* وزن: حدود 1600 تا 1700 کیلوگرم (بسته به نسخه)&lt;br /&gt;
* حجم باک: حدود 60 لیتر&lt;br /&gt;
* چرخ جلو: معمولاً چرخ‌های 18 اینچی&lt;br /&gt;
* چرخ عقب: معمولاً چرخ‌های 18 اینچی (در مدل‌های دو دیفرانسیل ممکن است تغییر کند.&lt;br /&gt;
* محور محرک:مدل‌های دو دیفرانسیل (AWD) یا دیفرانسیل جلو (FWD)&lt;br /&gt;
* گیربکس: معمولاً گیربکس CVT دستی و اتوماتیک در مدل‌های خاص&lt;br /&gt;
* پیشرانه: موتورهای بنزینی و دیزلی (موتور بنزینی 2.5 لیتری یا دیزلی 2.0 لیتری)&lt;br /&gt;
* مصرف سوخت ترکیبی: حدود 7 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر (برای مدل‌های بنزینی و دیزلی، بسته به نوع پیشرانه و ویژگی‌های خودرو)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
این مشخصات به طور کلی مربوط به نسخه‌های معمولی رنو کولئوس است و ممکن است بسته به بازار و تغییرات مختلف کمی متفاوت باشد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;طراحی و ویژگی‌های ظاهری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
رنو کولئوس با طراحی جذاب هر بیننده‌ای را مجذوب خود می کند.بدنه‌ی شیک آن،حس مطلوب و ویژه ای را به راننده خودرو می‌بخشد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ظاهر مدرن و جذاب&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های باریک LED به کولئوس ظاهری جدید می‌دهند.استفاده از کروم در قسمت‌های مختلف بدنه و دستگیره‌ها به زیبایی و جذابیت آن افزوده است.طراحی خارجی این خودرو به گونه‌ای است که نه تنها زیبایی،بلکه کارایی را نیز مد نظر قرار داده و با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته،به بهبود آئرودینامیک خودرو کمک کرده است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ابعاد و اندازه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
ابعاد رنو کولئوس به گونه‌ای طراحی شده که فضای داخلی خودرو را بسیار جادار و راحت کرده است.این خودرو در دسته‌ی شاسی‌بلندهای بزرگ قرار دارد و با طول و عرض مناسب،امکان حمل بار و جا به جایی افراد را به راحتی فراهم می‌کند.ظرفیت بار نزدیک به 600 لیتر در حالت عادی و تا 2000 لیتر با خواباندن صندلی‌های عقب،نیازهای خانواده‌ها را به خوبی پوشش می‌دهد. این ابعاد،همراه با فاصله‌ی مناسب از زمین،امکان رانندگی در مسیرهای مختلف و ناهموار را بدون نگرانی فراهم می‌کند.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;فضای داخلی و امکانات رفاهی&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
صندلی‌های این خودرو با طراحی ارگونومیک و استفاده از مواد با کیفیت بالا،تجربه‌ای دلپذیر از اسفاده این خودرو فراهم می‌آورند.در ادامه کمی بیشتر به این موضوع می پردازیم.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;صندلی‌های راحت و جادار&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
فضای بزرگ داخلی و تنظیمات گوناگون صندلی‌ها امکان بهره‌وری از فضای بیشتری برای بار یا مسافران را فراهم می‌کند.با خواباندن صندلی‌های عقب،ظرفیت بارگیری تا 2000 لیتر افزایش می‌یابد که این ویژگی برای سفرهای طولانی یا حمل بارهای بزرگ بسیار مناسب است&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سیستم اطلاعات و سرگرمی R-LINK 2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
سیستم اطلاعات و سرگرمی R-LINK 2 در رنو کولئوس به عنوان یک مرکز کنترل دیجیتال عمل می‌کند که بسیاری از نیازهای مسافران را برآورده می‌سازد.این سیستم با صفحه‌نمایش لمسی خود دسترسی سریع و آسان به نقشه‌ها،موسیقی و تنظیمات خودرو را فراهم می‌کند.هرچند که برخی از کاربران ممکن است در ابتدا با مشکلاتی در استفاده از این سیستم مواجه شوند،اما با کمی آشنایی،تجربه‌ای لذت‌بخش و کاربرپسند از آن خواهند داشت.امکانات این سیستم شامل اتصال به بلوتوث،پخش صوتی با کیفیت بالا و ناوبری ماهواره‌ای است.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نقش و عملکرد ECU در KOLEOS&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
ECU اطلاعات مختلفی از سنسورها و سیستم‌های خودرو دریافت کرده و سپس با تحلیل این داده‌ها،عملکرد بهینه‌ای را برای موتور و سایر اجزای خودرو فراهم می‌کند.این سیستم الکترونیکی می‌تواند به مدیریت مصرف سوخت،کنترل انتشار گازهای مضر و بهبود راندمان خودرو کمک کند.در نتیجه،راننده می‌تواند تجربه رانندگی بهتری داشته باشد و خودرو عملکرد بهتری از خود نشان دهد. ECU در کولئوس نه تنها به بهبود کارایی موتور کمک می‌کند بلکه در بهینه‌سازی مصرف سوخت و افزایش ایمنی خودرو نقش دارد.با توانایی تنظیم پارامترهای مختلف موتور، ECU می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند و در نتیجه هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش دهد.همچنین،این سیستم می‌تواند به شناسایی و تشخیص مشکلات احتمالی در عملکرد خودرو بپردازد و به راننده هشدارهای لازم را ارائه دهد تا از وقوع خرابی‌های جدی جلوگیری شود.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;انواع و مدل های ECU در خودرو&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
در جدول زیر مدل ها و برندهای کولئوس به همراه اطلاعات نوع موتور آورده شده است.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|مدل  خودرو&lt;br /&gt;
|نوع  موتور&lt;br /&gt;
|نوع و  برند ECU&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو کولئوس2008-2011&lt;br /&gt;
|بنزینی2.5L&lt;br /&gt;
|ME7.9.8(Bosch)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو  کولئوس2008-2011&lt;br /&gt;
|دیزلی2.0L&lt;br /&gt;
|EDC17C10(Bosch)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو کولئوس2012-2016&lt;br /&gt;
|بنزینی2.5L&lt;br /&gt;
|MED17.1(Magneti Marelli)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو  کولئوس2012-2016&lt;br /&gt;
|دیزلی2.0L&lt;br /&gt;
|EDC17C42(Bosch)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو کولئوس2017-2023&lt;br /&gt;
|بنزینی2.5L&lt;br /&gt;
|MED17.2(Magneti Marelli)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو  کولئوس2017-2023&lt;br /&gt;
|دیزلی1.6/2.0L&lt;br /&gt;
|EDC17C56(Bosch)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو کولئوس2021-2023&lt;br /&gt;
|بنزینی1.3L&lt;br /&gt;
|ME17.5.2(Bosch)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|رنو  کولئوس2021-2023&lt;br /&gt;
|هیبریدی2.0L&lt;br /&gt;
|MED17.9.1(Magneti Marelli)&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نتیجه گیری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
رنو کولئوس به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند بزرگ با طراحی جذاب خود توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را به خود جلب کند.عملکرد قابل‌توجه موتورهای دیزلی در کنار قابلیت‌های افزایش فضای بار،کولئوس را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از عملکرد خوب هستند،تبدیل کرده است.همچنین،با دریافت امتیاز ۵ ستاره از Euro NCAP و بهره‌گیری از تجهیزات ایمنی پیشرفته،اطمینان بیشتری به کاربران خود ارائه می‌دهد.تاریخچه گسترده و توسعه مداوم این مدل نشان‌دهنده توجه رنو به نیازهای بازار و تلاش برای بهبود مستمر است.نقش واحد کنترل الکترونیکی (ECU) در بهینه‌سازی عملکرد خودرو و کاهش هزینه‌های نگهداری نیز اهمیت به سزایی دارد.با در نظر گرفتن تمامی این ویژگی‌ها،رنو کولئوس به عنوان یک شاسی‌بلند امن،راحت و کارآمد، انتخابی مناسب به شمار می‌آید.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
</feed>