<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30</id>
	<title>بسترن B30 - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-24T22:15:42Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;diff=2622&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin در ‏۴ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۵:۳۲</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;diff=2622&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-12-04T05:32:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۴ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۵:۳۲&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 یک سدان کامپکت اقتصادی از برند چینی فاو (FAW) است که توسط گروه بهمن در ایران عرضه می‌شود. این خودرو با طراحی مدرن و پیشرانه ۱.۶ لیتری، همراه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین، عملکرد مناسبی در مصرف سوخت و رانندگی شهری دارد. بسترن بی 30 به امکانات ایمنی مثل سیستم‌های ABS، EBD و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مجهز است و در بخش رفاهی نیز از نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک و کروز کنترل بهره می‌برد. با فضای داخلی جادار و قیمتی رقابتی، بسترن بی 30 برای کسانی که به دنبال یک خودروی شهری با مصرف بهینه و امکانات قابل قبول هستند، گزینه‌ای مناسب به شمار می‌آید. در ادامه بیشتر به معرفی این خودرو می پردازیم.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[پرونده:بسترن B30.jpg|جایگزین=بسترن B30|بندانگشتی|بسترن B30]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 یک سدان کامپکت اقتصادی از برند چینی &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;فاو&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;(FAW) است که توسط &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;گروه بهمن&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;در ایران عرضه می‌شود. این خودرو با طراحی مدرن و پیشرانه ۱.۶ لیتری، همراه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین، عملکرد مناسبی در مصرف سوخت و رانندگی شهری دارد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 به امکانات ایمنی مثل سیستم‌های ABS، EBD و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مجهز است و در بخش رفاهی نیز از نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک و کروز کنترل بهره می‌برد. با فضای داخلی جادار و قیمتی رقابتی، بسترن بی 30 برای کسانی که به دنبال یک خودروی شهری با مصرف بهینه و امکانات قابل قبول هستند، گزینه‌ای مناسب به شمار می‌آید. در ادامه بیشتر به معرفی این خودرو می پردازیم.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه و توسعه بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه و توسعه بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 (Besturn B30) یکی از محصولات گروه خودروسازی فاو (FAW) چین است که در سال ۲۰۱۵ به‌عنوان یک سدان اقتصادی و کارآمد و عضوی از سری بسترن معرفی شد. فاو، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین خودروسازان چین، با تولید این مدل قصد داشت خودرویی مدرن با قیمت رقابتی و فناوری به‌روز ارائه دهد که بتواند در بازارهای داخلی و بین‌المللی موفق باشد. بسترن بی 30 با توجه به کیفیت و قیمت مناسب، در ایران نیز توسط گروه بهمن وارد و مونتاژ شد و به دلیل امکاناتی همچون تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی و سیستم مولتی‌مدیا، به‌سرعت توجه خریداران خودروهای میان‌رده را به خود جلب کرد و به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه تبدیل شد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 (Besturn B30) یکی از محصولات گروه خودروسازی فاو (FAW) چین است که در سال ۲۰۱۵ به‌عنوان یک سدان اقتصادی و کارآمد و عضوی از سری بسترن معرفی شد. فاو، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین خودروسازان چین، با تولید این مدل قصد داشت خودرویی مدرن با قیمت رقابتی و فناوری به‌روز ارائه دهد که بتواند در بازارهای داخلی و بین‌المللی موفق باشد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 با توجه به کیفیت و قیمت مناسب، در ایران نیز توسط گروه بهمن وارد و مونتاژ شد و به دلیل امکاناتی همچون تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی و سیستم مولتی‌مدیا، به‌سرعت توجه خریداران خودروهای میان‌رده را به خود جلب کرد و به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه تبدیل شد.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;توسعه و مشخصات نسل های مختلف بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;توسعه و مشخصات نسل های مختلف بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l86&quot;&gt;خط ۸۶:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۹۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU بسترن B30]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 (Besturn B30) به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مجهز است که از مدل Bosch ME17.8.5 بهره می‌برد. این ECU ساخت شرکت بوش آلمان است که یکی از پیشروان فناوری‌های خودرویی در زمینه سیستم‌های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود. مدل Bosch ME17.8.5 از سری ECUهای پیشرفته بوش بوده و برای خودروهای با پیشرانه‌های چهار سیلندر طراحی شده است. این ECU مدیریت کامل سیستم‌های مربوط به تزریق سوخت، احتراق، و کنترل آلایندگی را بر عهده دارد و با سنسورها و محرک‌های متعددی که در سراسر خودرو تعبیه شده‌اند، ارتباط برقرار کرده و با تجزیه و تحلیل داده‌ها، به بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند. این مدل به‌ویژه به دلیل توانایی در مدیریت سیستم‌های مدرن آلایندگی و رعایت استانداردهای یورو ۵، انتخاب مناسبی برای بسترن بی 30 به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کارآمد محسوب می‌شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 (Besturn B30) به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مجهز است که از مدل Bosch ME17.8.5 بهره می‌برد. این ECU ساخت شرکت بوش آلمان است که یکی از پیشروان فناوری‌های خودرویی در زمینه سیستم‌های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود. مدل Bosch ME17.8.5 از سری ECUهای پیشرفته بوش بوده و برای خودروهای با پیشرانه‌های چهار سیلندر طراحی شده است. این ECU مدیریت کامل سیستم‌های مربوط به تزریق سوخت، احتراق، و کنترل آلایندگی را بر عهده دارد و با سنسورها و محرک‌های متعددی که در سراسر خودرو تعبیه شده‌اند، ارتباط برقرار کرده و با تجزیه و تحلیل داده‌ها، به بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند. این مدل به‌ویژه به دلیل توانایی در مدیریت سیستم‌های مدرن آلایندگی و رعایت استانداردهای یورو ۵، انتخاب مناسبی برای بسترن بی 30 به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کارآمد محسوب می‌شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l101&quot;&gt;خط ۱۰۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱۰۶:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch (بوش)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Bosch (بوش)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سازنده&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سازنده&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|[[ECU بسترن B30]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|&#039;&#039;&#039;لینک اطلاعات ECU&#039;&#039;&#039;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|تزریق سوخت،  احتراق، کنترل آلایندگی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|تزریق سوخت،  احتراق، کنترل آلایندگی&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;diff=1685&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: /* بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;diff=1685&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-19T10:46:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۱۹ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۰:۴۶&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l86&quot;&gt;خط ۸۶:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۸۶:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[ECU بسترن B30]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 (Besturn B30) به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مجهز است که از مدل Bosch ME17.8.5 بهره می‌برد. این ECU ساخت شرکت بوش آلمان است که یکی از پیشروان فناوری‌های خودرویی در زمینه سیستم‌های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود. مدل Bosch ME17.8.5 از سری ECUهای پیشرفته بوش بوده و برای خودروهای با پیشرانه‌های چهار سیلندر طراحی شده است. این ECU مدیریت کامل سیستم‌های مربوط به تزریق سوخت، احتراق، و کنترل آلایندگی را بر عهده دارد و با سنسورها و محرک‌های متعددی که در سراسر خودرو تعبیه شده‌اند، ارتباط برقرار کرده و با تجزیه و تحلیل داده‌ها، به بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند. این مدل به‌ویژه به دلیل توانایی در مدیریت سیستم‌های مدرن آلایندگی و رعایت استانداردهای یورو ۵، انتخاب مناسبی برای بسترن بی 30 به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کارآمد محسوب می‌شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 (Besturn B30) به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مجهز است که از مدل Bosch ME17.8.5 بهره می‌برد. این ECU ساخت شرکت بوش آلمان است که یکی از پیشروان فناوری‌های خودرویی در زمینه سیستم‌های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود. مدل Bosch ME17.8.5 از سری ECUهای پیشرفته بوش بوده و برای خودروهای با پیشرانه‌های چهار سیلندر طراحی شده است. این ECU مدیریت کامل سیستم‌های مربوط به تزریق سوخت، احتراق، و کنترل آلایندگی را بر عهده دارد و با سنسورها و محرک‌های متعددی که در سراسر خودرو تعبیه شده‌اند، ارتباط برقرار کرده و با تجزیه و تحلیل داده‌ها، به بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند. این مدل به‌ویژه به دلیل توانایی در مدیریت سیستم‌های مدرن آلایندگی و رعایت استانداردهای یورو ۵، انتخاب مناسبی برای بسترن بی 30 به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کارآمد محسوب می‌شود.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;diff=1139&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ecu admin: صفحه‌ای تازه حاوی «بسترن بی 30 یک سدان کامپکت اقتصادی از برند چینی فاو (FAW) است که توسط گروه بهمن در ایران عرضه می‌شود. این خودرو با طراحی مدرن و پیشرانه ۱.۶ لیتری، همراه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین، عملکرد مناسبی در مصرف سوخت و رانندگی شهری دارد. بسترن بی 30 به...» ایجاد کرد</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ecu.sisoog.com/index.php?title=%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D9%86_B30&amp;diff=1139&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-11-13T08:25:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;صفحه‌ای تازه حاوی «بسترن بی 30 یک سدان کامپکت اقتصادی از برند چینی فاو (FAW) است که توسط گروه بهمن در ایران عرضه می‌شود. این خودرو با طراحی مدرن و پیشرانه ۱.۶ لیتری، همراه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین، عملکرد مناسبی در مصرف سوخت و رانندگی شهری دارد. بسترن بی 30 به...» ایجاد کرد&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;بسترن بی 30 یک سدان کامپکت اقتصادی از برند چینی فاو (FAW) است که توسط گروه بهمن در ایران عرضه می‌شود. این خودرو با طراحی مدرن و پیشرانه ۱.۶ لیتری، همراه با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین، عملکرد مناسبی در مصرف سوخت و رانندگی شهری دارد. بسترن بی 30 به امکانات ایمنی مثل سیستم‌های ABS، EBD و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) مجهز است و در بخش رفاهی نیز از نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک و کروز کنترل بهره می‌برد. با فضای داخلی جادار و قیمتی رقابتی، بسترن بی 30 برای کسانی که به دنبال یک خودروی شهری با مصرف بهینه و امکانات قابل قبول هستند، گزینه‌ای مناسب به شمار می‌آید. در ادامه بیشتر به معرفی این خودرو می پردازیم.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تاریخچه و توسعه بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
بسترن بی 30 (Besturn B30) یکی از محصولات گروه خودروسازی فاو (FAW) چین است که در سال ۲۰۱۵ به‌عنوان یک سدان اقتصادی و کارآمد و عضوی از سری بسترن معرفی شد. فاو، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین خودروسازان چین، با تولید این مدل قصد داشت خودرویی مدرن با قیمت رقابتی و فناوری به‌روز ارائه دهد که بتواند در بازارهای داخلی و بین‌المللی موفق باشد. بسترن بی 30 با توجه به کیفیت و قیمت مناسب، در ایران نیز توسط گروه بهمن وارد و مونتاژ شد و به دلیل امکاناتی همچون تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی و سیستم مولتی‌مدیا، به‌سرعت توجه خریداران خودروهای میان‌رده را به خود جلب کرد و به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه تبدیل شد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;توسعه و مشخصات نسل های مختلف بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
بسترن بی 30، در نسل اول خود با موتور ۱.۶ لیتری و امکانات اولیه‌ای که داشت، توانست توجه خریداران، به‌ویژه در بازارهایی مثل ایران را به خود جلب کند. دلیل این استقبال، قیمت مناسب و کارایی قابل‌قبول آن بود. تولید این نسل تا سال ۲۰۲۰ ادامه یافت. در همان سال، نسخه‌ای الکتریکی از این خودرو با نام SiTech MEV روانه بازار چین شد که با بهره‌مندی از باتری ۵۱ کیلووات‌ساعتی، بردی حدود ۴۰۲ کیلومتر را ارائه می‌کرد. این نسخه الکتریکی، نشان از تلاش‌های فاو برای گام نهادن به سوی خودروهای دوست‌دار محیط‌زیست و پاک داشت. در جدول زیر مشخصات هر کدام از نسل ها به همراه برند و مدل ECU آنها ارائه شده است.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;امکانات&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ابعاد  (طول × عرض × ارتفاع، میلی‌متر)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;گیربکس&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;پیشرانه&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;برند  و مدل ECU موتور&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سال  تولید&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نسل&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|سیستم تهویه، صفحه لمسی، کروز کنترل، ABS، EBD، ESC&lt;br /&gt;
|۴۶۲۵ × ۱۷۹۰ × ۱۵۰۰&lt;br /&gt;
|۶ سرعته اتوماتیک یا ۵  سرعته دستی&lt;br /&gt;
|موتور ۱.۶ لیتری، ۱۰۹  اسب‌بخار&lt;br /&gt;
|بوش ME17&lt;br /&gt;
|۲۰۱۵–۲۰۲۰&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نسل اول&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|برد  ۴۰۲ کیلومتر، صفحه نمایش بزرگ، سیستم‌های کمک‌راننده&lt;br /&gt;
|۴۶۳۲ × ۱۷۹۰ × ۱۵۰۰&lt;br /&gt;
|گیربکس اتوماتیک&lt;br /&gt;
|موتور الکتریکی، ۱۶۱  اسب‌بخار&lt;br /&gt;
|سیمنس VCU&lt;br /&gt;
|۲۰۲۰&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نسخه  الکتریکی (SiTech MEV)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مشخصات بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نوع بدنه:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; سدان&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نوع شاسی:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; یکپارچه&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نسل:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; اولین نسل (معرفی‌شده در ۲۰۱۵)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;طول:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۴۶۲۵ میلی‌متر&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;عرض:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۷۹۰ میلی‌متر&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ارتفاع:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۵۰۰ میلی‌متر&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;فاصله محوری:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۲۶۳۰ میلی‌متر&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;وزن:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۲۷۰ کیلوگرم&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;حجم باک:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۵۰ لیتر&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;چرخ جلو و عقب:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; 205/55R16&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;محور محرک:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; دیفرانسیل جلو (FWD)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;گیربکس:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۶ سرعته اتوماتیک&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;پیشرانه:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; چهار سیلندر خطی&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;حجم موتور:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱.۶ لیتر (۱۵۹۸ سی‌سی)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;قدرت:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۰۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;گشتاور:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۵۵ نیوتن‌متر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;شتاب:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۲.۶ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سرعت نهایی:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;توان:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۷۹ کیلووات&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مصرف ترکیبی:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;امکانات ایمنی:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین جلو- سیستم ترمز ABS - توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)- سیستم کنترل پایداری (ESC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;امکانات رفاهی:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک- نمایشگر لمسی- سیستم مولتی‌مدیا - دوربین دید عقب- سیستم ورود بدون کلید- صندلی‌های با تنظیم دستی- سیستم صوتی با شش بلندگو&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تحلیل عملکرد فنی و تجربه رانندگی&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
بسترن بی30 با موتور ۱.۶ لیتری و قدرت ۱۰۷ اسب بخار، عملکردی متناسب با نیازهای روزمره ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۲.۶ ثانیه است که برای یک خودروی خانوادگی اقتصادی کافی به‌ نظر می‌رسد، هرچند در سبقت‌گیری‌های سریع به‌اندازه خودروهای اسپرت چابک نیست. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آن نیز دنده‌ها را نرم و سریع تعویض می‌کند و رانندگی در شهر و جاده را برای راننده راحت‌تر می‌سازد. سیستم تعلیق این خودرو، ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را به‌خوبی جذب می‌کند و موجب می‌شود سرنشینان سواری آرام و راحتی را تجربه کنند. فرمان این خودرو دقیق و مطمئن است، اما در پیچ‌ها به دلیل وزن و ابعاد آن، کمی تمایل به انحراف به بیرون مشاهده می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی بسترن بی30 حدود ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که نشان‌دهنده بهینه بودن آن برای استفاده روزانه است و به‌طور کلی تجربه رانندگی روان، اقتصادی و ایمنی را برای راننده و سرنشینان به ارمغان می‌آورد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;طراحی خارجی و داخلی بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
بسترن بی 30 در طراحی خارجی، سادگی و مدرنیته را با هم ترکیب کرده است. جلوپنجره بزرگ با جزئیات کرومی و چراغ‌های باریک، چهره‌ای جذاب و کمی اسپرت به آن داده‌اند. خطوط بدنه که از جلو تا عقب امتداد دارند، ظاهر خودرو را هماهنگ و کشیده نشان می‌دهند. چراغ‌های LED و چرخ‌های آلیاژی هم جلوه‌ای امروزی به خودرو می‌بخشند. نمای عقب با چراغ‌های بزرگ و سپر ساده‌اش، در عین سادگی، زیبایی خاص خودش را دارد.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
در داخل خودرو، بسترن بی 30 به راحتی و کاربردی بودن توجه زیادی نشان داده است. طراحی داشبورد ساده و کاربرپسند است، و استفاده از مواد مناسب در قسمت‌های مختلف، حس خوبی را به سرنشینان می‌دهد. صفحه نمایش لمسی سیستم مالتی‌مدیا در دسترس است و کار با آن آسان است. فضای داخلی برای خانواده‌ها مناسب بوده و سرنشینان جلو و عقب، به‌خصوص در سفرهای طولانی، احساس راحتی خواهند داشت. صندلی‌ها با طراحی ارگونومیک و مواد نرم، راحتی بیشتری به سرنشینان می‌دهند. امکاناتی مانند تهویه مطبوع، کروز کنترل و فرمان چندکاره نیز تجربه رانندگی را دلپذیرتر می‌کنند.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;بررسی ECU های خودرو بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
بسترن بی 30 (Besturn B30) به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مجهز است که از مدل Bosch ME17.8.5 بهره می‌برد. این ECU ساخت شرکت بوش آلمان است که یکی از پیشروان فناوری‌های خودرویی در زمینه سیستم‌های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود. مدل Bosch ME17.8.5 از سری ECUهای پیشرفته بوش بوده و برای خودروهای با پیشرانه‌های چهار سیلندر طراحی شده است. این ECU مدیریت کامل سیستم‌های مربوط به تزریق سوخت، احتراق، و کنترل آلایندگی را بر عهده دارد و با سنسورها و محرک‌های متعددی که در سراسر خودرو تعبیه شده‌اند، ارتباط برقرار کرده و با تجزیه و تحلیل داده‌ها، به بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند. این مدل به‌ویژه به دلیل توانایی در مدیریت سیستم‌های مدرن آلایندگی و رعایت استانداردهای یورو ۵، انتخاب مناسبی برای بسترن بی 30 به‌عنوان یک خودروی اقتصادی و کارآمد محسوب می‌شود.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;جدول مشخصات ECU بسترن بی 30&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ===&lt;br /&gt;
این واحد کنترل الکترونیکی با توانایی‌های خود به بسترن بی 30 کمک می‌کند تا ضمن عملکرد مناسب، استانداردهای ایمنی و محیط زیستی را رعایت کند و به یک گزینه اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه برای مصرف‌کنندگان تبدیل شود.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;توضیحات&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ویژگی&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bosch ME17.8.5&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;مدل ECU&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Bosch (بوش)&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;سازنده&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|تزریق سوخت،  احتراق، کنترل آلایندگی&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;کنترل سیستم‌ها&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|یورو ۵&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;استاندارد  آلایندگی&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|پردازنده 32  بیتی&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;پردازشگر&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|بهینه‌سازی مصرف سوخت، کاهش آلایندگی&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ویژگی‌ها&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|CAN و  ارتباطات سنسورهای متنوع&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نوع ارتباط&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;نتیجه گیری&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ==&lt;br /&gt;
در نهایت، بسترن بی 30 به‌عنوان یک سدان اقتصادی و کارآمد، گزینه‌ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی با ویژگی‌های فنی و امکانات رفاهی قابل‌قبول هستند. دانستیم که این خودرو با بهره‌گیری از پیشرانه‌ای کم‌مصرف و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، همراه با تجهیزات ایمنی پایه‌ای چون ABS و ESC، تجربه‌ای مطمئن و راحت برای رانندگی شهری و سفرهای کوتاه ارائه می‌دهد. طراحی ساده و مدرن آن، همراه با امکانات رفاهی مانند نمایشگر لمسی، دوربین عقب و کروز کنترل، به راننده و سرنشینان احساس راحتی و اطمینان می‌بخشد. بسترن بی 30 با فضای داخلی جادار و قیمت رقابتی خود، انتخابی ایده‌آل برای خانواده‌ها و افرادی است که خودرویی اقتصادی و کاربردی را جست‌وجو می‌کنند.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ecu admin</name></author>
	</entry>
</feed>